Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät SuperJorma ajoi sitten ANY10! +420kmh/1491m!!! Euroopan nopein, ei paha. http://www.facebook.com/ANY10RaceBook http://www.youtube.com/watch?v=2QGL_L2WoNA&feature=youtu.be http://www.mpmaailma.fi/uutinen/moottoripyorien-uusi-nopeusennatys-420-kmh http://www.aamulehti.fi/Autot/1194751386854/artikkeli/mp%20maailma%20suomalaiskuski%20teki%20moottoripyorien%20uuden%20hurjan%20nopeusennatyksen.html
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Mopo kävi TT:llä ecueditor säädössä ja voin kyllä suositella. Toimii tosi hienosti ja varsinkin keskikieroksille(käytännön ajoon) potkua tuli mukavasti lisää. Samalla loppui "kurlaus" 3000-4000rpm väliltä.
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Mites suomenpoppoo joka haki enkkoja ahtamattomalla ilokaasubusalla? Onko niistä kuulunu mitn?
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Meinaakko Oulusen seutusen Team Force Majurea. Net jäi karvan alle 400km/h oliskohan ollu 399,7
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Karvan jäivät alle 398km Tossa linkki vetoon http://www.youtube.com/watch?v=G5-J-y4SBmA On koetellu tuota tiimiä : Tuolta löytyy myös juttua http://www.teamforcemajor.com/blog/
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Kuramoposta katupärräksi.. Tarttis joku suht tuore usd keula metästää niin sais ajo-ominaisuuksiaki vähän kohalleen, ei siinä paska se on tuo tohtorin vakiokeula mettärylläyksessäki. Samalla sais siirtää virtalukon eri paikkaan ja tuon melkeen etuylityksen puolelle menevän maskin lähemmäs keulaa.
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Hyvä tulos mailille, ne on hyväkulkusia kamppeita ku mulla putkivirinä busa seisovalla maililla 314 ja sitte vähän hiposteltuna 323 (stalkerilla mitattuna).
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Onko oulun seudulla kellään ollu ongelmia melumittausten kans? Puskaradion mukaan tuntuu olevan konstaapelien elämäntehtävänä saada kilpiä pois pyöristä.
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Samanlaista tarinaa olen kuullut. : Ite tässä jännöllään odotellu koska sattuu omalle kohdalle. Sen kyllä ymmärrän että harrikoista vois ne suorat putket vaihtaa pois, mutta onko sillä hevonv*tunp*skan merkitystä onko minun pyörässä 91 vai 96 db. V*ttu niinkö noilla poliiseilla ei olis tärkeämpää tekemistä...
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Kiusantekoa, eihän tuohon mitään järkiperusteita ole. Toki jotkut ääritapaukset erikseen mutta normi kyykkymopo rivinelosella johon laitettu slipari tai vaikka kokoputkisto niin ei metelöi liikaa!!
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Tässä meijän kylällä ku asustelee tuon meleko pitkän suoran kohalla niin ihan tarpeeksi saa kuunnella ku pärrät vetää 40 alueella "rajoittimeen" yöllä ni mun puolesta saavat valkata mölytoosat pois liikenteestä.
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Kyllä niistä ääntä lähtee vakioputkellakin jos tarpeeksi kierrättää. Ite vetelen reippaammin ihan jossain muualla ku ihmisten ilmoilla... Ratsiathan kuitenkin on yleensä just jossain taajamissa (40-60 rajoitus) ja sivuun otetaan vaikka nätisti ajelis. Se oli pointti. En itekkään hyvällä kato jos tuossa meidän tiellä vinguttaa kun mukulat kuitenki tuossa pihalla ja joskus tielläkin pyörii. Ottaisivat sivuun vain ne jotka asutusalueilla kaahaa.
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Tuollainen otanta "Ottaisivat sivuun vain ne jotka asutusalueilla kaahaa." vaatisi jatkuvaa valvontaa. Taajamanopeuksia mun mielestä on tarkkailtu tarkemmin jo pidemmän aikaa, siinä samallahan ne puhallutukset ja putkien tarkastukset ym. tulee tehtyä vajavia resursseja enempää kuormittamatta? Samalla valvotaan varmaankin myös autoja oletettavasti.
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Kuuleman mukaan tuntuu olevan resursseja pelkkien pyörien äänimittauksiin. Viikko sitten sunnuntaina kiimingissä oli sellainen käynnissä. Kaikki autot pääsi ohi mutta vastaavasti jokainen pyörä sivuun vaikka nopeus sallitun rajoissa ja mittarit käyntiin. Että tuntuu ainakin tähän hommaan resursseja olevan.
Vs: Prätkäkeskustelua - katupärrät Aikansa kutakin sanoi pässi kun muniaan nuoli Siirtynee normi tarkastusten yhteyteen jos aihetta on, nythän tämä on ollut tapetilla koko Suomessa ja siirtyy pikku hiljaa pohjoiseen päin.