joo päätinpä tännekki sitte laittaa elikkä ostin kesällä g-type lyksin josta vetoakselin kylmänpään laakeri oli rikki. purin kelkkaa ja vaihdoin laakerin. alustaa takaisin laittaessa älysin että matto on varmasti liian lyhyt ja niin se oliki. laakeri varmaan hajonnut liian kireästä matosta. alustan lyhentäminen ei kiinnostanut joten hommasin 365pitkän 32harjalla olevan maton. jatko palikat ajattelin kyhätä ite ja muutenkin rajallisella pudjetilla ajatellut laitella. tarkoitus olis saada mukava yleis kelkka. kelekka on siis 99vuoden 494rotaxilla ja kilsoja on jotain 12000km. kysymyksiä tässä herää mieleen monen laista. kelekka on nyt pidempi matto alla. seuraavana pitäis keksiä alustalle järkevämpää paikkaa elikkä taakseppäin ja laskea hieman. minkä verran olis järkevää laskea? kannattaako yrittää ylimääräisillä liukurungoista tehä jatkopalikat? ajatus oli myös vaihtaa välityksiä niin mitenkä nuita kannattais? pienempää yläratasta? onnistuuko samalla ketjulla? kuvaakin vekottimesta siinä vaiheessa ku vanha matto oli vielä vetoakselilla. siinä on uus ja vanha matto.
Vs: G-type projektia No niin tuli värkättyä vähä. jospa sais luntakin pääsis kohta ajeleen. tein jatkot 5mm lattaraudasta ja pulttailin alustaan. jonkulaiset tuli. alustaa puotin noin 3-4senttiä eestä takaa suunnitelmissa noin 8-10cm siinä vähän alle mallailtuna
Vs: G-type projektia Kyllä se pikku hiljaa etenee. aina ku kerkeää laittaan.. pitäs taka pukille tehä vielä palikat että saa kiinni. sitte suunnitella tuo tunnelin jatko. ajattelin että teen ohut seinämisestä palkista rungon ja popniiteillä pelti päälle. vetokoukku pitää kans laittaa niin saa latuhöyläävetää ja pääsee joulukuusta hakeen ;D suksehan tuossa on mitä on eli vakiot. en ajatellut vielä niihin investoida ehkä toisesta kelkasta otan vuotsolaiset suksiin.
Vs: G-type projektia taas käväsin hallilla. pistin kasaan vielä vakio välityksillä ku ei jaksanu/vihtiny hommata rattaita.. pääsi jo testaan pikkusen heinä pellolla ja luntaki sato ku sain lynssin käyntiin
Vs: G-type projektia Meinaakko pistää yhtään lisää telapyöriä?Melko pitkä väli noiden punasten välillä,vois säästää liukuja pitemmän päälle.
Vs: G-type projektia meinasin laittaa tuohon entiseen taittopyörien kohtaan mutta jätin laittamatta. keskellähän siellä on muutamä telapyörä.
Vs: G-type projektia joo tarkotus on ollu leikkoa tai vääntää suoraksi. sillain kumminki että ei turhaan törrötä mihinkään.
Vs: G-type projektia joo tunnelin päädyn leikkasin rälläkällä pois. hitsailin vähä palakin pätkiä yhteen niin sejän alakaa oleen valamis.
Vs: G-type projektia No niin alakaa oleen ajo kunnossa enään tarvi ku lunta! nyt sitä on sitte käyty noin kilometri kokeileen pellolla ja joenjäällä ja tuntu toimivan pihihän se kuvia ottaa. kamera kyllä unohtu kotia niin kuvat on laatua c3nokia Penkki ei vielä ole kunnolla kiinni ku pitää pikkasen säätää nuita lisäpenkin kiskoja.
Vs: G-type projektia Tosi hieno projekti ollu sulla! Ja hyvin onnistu loppuun asti! Dikkaan pirusti tuosta! Tulee ihan ikävä omaa G-typeä kun omistin vielä n. 1vuosi sitten mutta vaihdoin sen sitten pois.... Tosi komee on!!!!!!!!! Äläkä myy heti pois
Vs: G-type projektia Joo hyvin tuo tuntu onnistuvan. kaikki palikat tein ite. rahaa siihen ei juuri mennyt. käytettynä ostin tuon telamaton ja vanhasta matosta sain samanverran mitä maksoin tuosta. matto on x-trimmin vakio. suksethan tuossa on aika solmussa ja kuluneet. ajattelin että oijon sukset ja laitan vuotsolaiset alle. konehan tuossa vähä arveluttaa ku ei tiiä onko siihen tehty mitään. seatjacin lisäistuin mulla on tuohon niin sehän toimii sitte tourinki kelekkanaki nythän tuo alko taas poltteleen uudempaa kelkkaa mutta jospa sitä tällä kuitenki ajas.
Vs: G-type projektia joo nii justii. Että edullisesti sait tehtyä rojektin? Tällä kyllä pääsis makeesti jos vielä vuotsolaiset lyöt tohon. Ai että! Konehan täs on aika luja, itselläkin oli 494 ja oli tosi hyvässä tikissä. Jotain 9000km oli sillä vaan ajettu..... tahtoohan se aina olla että tekis mieli vaihella kelkkoja
Vs: G-type projektia lunta odotellessa suttaillu pitkinpeltoja ja vähän pyöritelly jäällä.. toinen jatko otti vähä osumaa ku tökkäs sivusuunnassa. ei siinä muuta ku pitää vähä vahvistaa ku antaa periksi. taka pukista on niin pitkä tyhjä väli ennen taka akselia että liukurungot antaa periksi sivusuunnassa jos vähä äkäsemmin tökkää.. pitää pistää joku akseli väliin.
