Vs: 600 Indy (SP) -13 Takuuvarmaa Brantin takuutoimintaa. Joitakin vuosia sitten oli tällä foorumilla kirjoittelua "hienosti" hoidetuista IQ:n runkojen takuuhommista. Ne kirjoittelut vaan tuppas täältä mystisesti häviämään saman tien.
Vs: 600 Indy (SP) -13 Minulle laittovat paikoilleen kun vein kamppeen pihalle ja sanoin et illalla haen ;D Ensimmäisen reissun jälkeen maton kylet riekaleina kun sattunut turhan pitkät poppaniitit olemaan Huomenna jos kävis kyseleen jatko toimenpiteitä..
Vs: 600 Indy (SP) -13 Juu, jos joudutte itse nuo asentamaan niin kannattaa tosiaan huomioida tuo matto ja sen mahdolliset elämiset linjallaan. On meinaan aikas ahdas tuo telatunnelin ja maton väli.
Vs: 600 Indy (SP) -13 Löyty Rovaniemeltä vielä mulle mutta enempää niitä ei tainnu olla muutenki niin salamyhkästä homma :-\
Vs: 600 Indy (SP) -13 Minkälaisia säätöjä olette tehneet takapukkiin (ja telastoon yleensäkkin) ? jousta kireämmälle / löysemmälle ? Mites iskari, onko simmitetty ja minkälainen on tullut? Kannattaako ostaa pehmeämmät hakasjouset taakse? Mites onko tuosta walkerin iskarisarjasta mihinkään? Huoltoväli? Onko walkerin etupukin iskarissa lisäsäiliötä? (esim RR iskarissa ei ole.) Auttakaa tiedotonta
Vs: 600 Indy (SP) -13 Vakiokepit saa lingota kiinaan. Walkkerit alle, huoltoväli ajosta riippuen 700+. Etupukissa on lisäsäiliö ja on oikea iskari, toisin kuin rr:n emulsiokeppi. Ite en ole löysempiä hakaneuloja laittanu vaikka painoa on meikäläiselä vaan 72kg, monet on laittanu löysempiä jousia mutta ko simmin laittaa kohilleen niin toimii nuilaki
Vs: 600 Indy (SP) -13 tuntus että paluu vaimennusta sais olla melko rutkasti jos vakio hakasilla sais perseen jakamisen pois. mitten ootteko saanu vakio suksia kesytettyä minusta "liian tarkat ajaa"?
Vs: 600 Indy (SP) -13 Siitä takapukin iskarista saa ihan asiallisen kun hitsaa noi joutavat reijät umpeen..
Vs: 600 Indy (SP) -13 Toihan on ollu perinteinen modi jokaseen pss foxiin jo siitä asti kun ne julkaistiin ;D
Vs: 600 Indy (SP) -13 Missä lämpotilassa tuo rupee sytyttämään sitä lämpovaloa? Kävin äsken ajamassa pienen lenkin vähälumisella pinnalla ja moottorin lämpotila nousi välillä 90 asteeseen, mutta ei vielä valo syttynyt. Onko tuohon jäähdyttämiseen paras keino sammuttaa koko kelkka jos ei ole irtolunta jossa ajella? Mites, tuossa äsken kun tosiaan kävin ajelemassa n. 10km kovalla pinnalla ja kun pysähdyin niin telamaton soljissa ja muutenkin siellä telastossa oli aika paljon valkoista lastua. Tais liukumuovit alkaa sulamaan. Onko tuo kuluminen normaalia alussa (kelkalla ajettu 100 km) vai kerkesinkö tosiaan jo tuhoamaan liukumuovitkin.
Vs: 600 Indy (SP) -13 Ei saa irtolunta voitelemaan liukuja, tahtoovat herkästi sulaa alle kovalla kelillä.
Vs: 600 Indy (SP) -13 Mulla eilen lämmöt 80 paikkeilla. Paljon kovaa jääpohjaa ja liut otti myös ittensä... Mitäs ei ole pehmeää lunta.
Vs: 600 Indy (SP) -13 Joo, nyt on huonot pinnat ajella ainakin täällä keski-suomessa kun ensin oli pitkään suojakeliä ja nyt sitten muutama viime päivä yli kymmentä astetta pakkasta. Tosi kovat pinnat eikä yhtään irtolunta. Mutta onko tuo 90 astetta liian kova lämpö? Tosin ei se ollut siinä lämmössä kun hetken. Enimmäkseen pyöri siinä 80 asteen paikkeilla.
Vs: 600 Indy (SP) -13 Mulla kans lämmöt välillä 80 asteessa, mutta välillä kun suhauttaa hankeen niin taas pääsee vähän matkaa. ;D Hankalaa on kun ei lunta ja reitit taitaa pääosin olla jäässä ja ne vähäisetki lumet pölytetty jo pusikkoon :-\ Eikai tuo 90 astetta periaatteessa pahasta ole, kunhan pysyy nesteet koneessa eikä päästä tuon yli eli kiehumaan. Koneet seis ja välillä käyttää hetken niin nesteet kiertää paremmin, eikä nosta koneen lämpöä liikaa.
Vs: 600 Indy (SP) -13 Suosittelen raapijoita (ice scratchers). Tuossa SBA:ssakin alkoi lämmöt nousta heti kovemmalla alustalla ajettaessa, mutta raapijoiden kanssa pysyy kuin naulattuna 53 asteessa ja liu'utkin saavat osansa. Jos liukurunkoihin ei mahdu tällaisia, niin sitten vaikka tämäntyyliset.
Vs: 600 Indy (SP) -13 No nuo vois olla ihan pätevät systeemit. Onko tuo eka kuva sun kelkasta? Miten nuo käyttäytyy peruutettaessa? Voiko nuo hakaset nostaa tarvittaessa ylös? Mitä nuo maksaa ja mistä vois kysellä?
Vs: 600 Indy (SP) -13 Tuli vaihdettua Indyyn uudet Foxin iskarit, kun puuosuman jälkeen toinen etuiskari meni poikki.
