5500km omassa summitissa ja oli kyllä paskaset suodattimet ja se letkun päässä oleva sihti oli hakkautunu tai murentunu huonoon kuntoon.
Joskus pistettiin kaverin kans läpivetävät muistaakseni kakspuokin akselille isolla lekalla... oli kyllä semmosta hommaa että huh huh :D:D siinä...
No niin mieki kaverille meinasin että ei se kyllä pitäs ainakaan kierrosten takia hajota. Tela oli tullu vissiin pois tunnelista aivan itestään....
Kyselen ja ihmettelen tässä vain kaverin kelkan puolesta... Taustana sen verran että noin 600km sitten liikkessä tehty koneremppa jossa laitettu...
Meneekö kakspuokkiin esim cobran tai 3600:n lynksin ketjukotelo? Eli sopiiko mittojen puolesta? Vanhempi runkomalli kyseessä... joo ja...
Muistaako joku 4000 ockelbon telan jakoa ja minkälainen vetoakseli ja pyörät sielä mahtaa olla? Itellä tämä rojekti kampe metrisen hangen alla...
http://www.roadmachine.fi/tuote/technoweld/ Kokeileppa tuomosella ja kerro sitte mullekki miten onnistu :D
En ole reiteillä juuri käyny vielä mutta ainaki lunta on vuoden aikaan nähen makeasti. :D Järvien ylityksillä kannattaa varmaan katella että mihin...
120 wattia riittää kyllä lisävalolle. Puskuriin meinasin laittaa ledivalo palkin joka näyttäis alaspäin niin näkis ehkä sitte pimeälläki puotella...
Tarkotakko tuolla lisävirtapistokkeella sitä piuhaa mikä tulee sinne ajovalojen lähelle kuomun alle? Johon sais esim brpn oman tupakinsytkärin...
Pitäs kyllä, niin itekki ajattelin mutta kyselin jos sais varmuuden. Niin ja akuton ja startiton malli kyseessä...
Ei löytyny hakua käyttämällä nii kysynpä itte? Mistäs -13 800 etecissä kestää varastaa virran lisävalolle? Lähinnä mietin että mistä se virta...
-10 mallin re:stä jäänyt 48 asteinen helixi. Rullat hajonneet joskus ja tehneet naarmut toisiin sakaroihin. Rullien sakarat kuitenki kunnossa....
Xm summitin vakio sukset, eli vissiin pilot ds2. Naarmuja pohjassa ja huonot raudat. Muuten ok kuntoset. 100e [ATTACH] [ATTACH] Tukivarret...
Pitäs onnistua. Katellaan jos joku olis tehny niin ois helppo kopioida...
Periaatteessa kyllä mutta mitä nopeasti vilkasin alustaa ennen töihin lähtöä niin näytti siltä että mänttiremmin akseli on nii lähellä...
Onko joku värkkäilly tmotion alustaan anti-stab pyöriä liukurunkojen päähän? Sattuisko löytyyn kuvia toteutuksesta?
Vetarin ympäriltäkö se ottaa kiinni vai pukkien kohdalta? Paljonko puotit pukkeja? Onko kuvia? Ja tuskinpa tuntuu missään että onko siellä sitä...
Mitä tälle kuuluu?
Oisko ideaa jos vetarille koittais mahuttaa kolmannen vetopyörän ja hommais keski-ikkunallisen maton? Tuntuu ainaki itellä hyppivän yli vakio...
Erottele nimet pilkuilla.
