Kyllä nuita liukkaita vanhoja kelkkojakin on.... Riippuu vain ylläpidosta ja yleiskunnosta. Jos samat sisuskalut ollut moottorissa koko kovan eliniän, ei pidä oottaa kovin kummosta vauhtia ;D Ike
Ei se ainakaan meijän aikana ollu mutta joskus 92-93 se meni vauhtikamppeseen vaihdossa niin josko sen sieltä ois joku sinne hakenu. edit. On se meijänki aikana siellä muutaman kerran kävässy mutta ei sen pitempään
10 vuotiaani ainaki säväytti lähtemättömästi 1990 vuosimallin Catin EXT special. Tiiä sitten oliko se joku Kirk Hibbert edition enduroon vai mikä malli. Mutta ne aukot kuomun eessä ja teipitki, jotka oli siihen neomuotiaikaan mitä hienoimmat teippaukset kelkassa, nyt aika vaatimattomat kyllä teki lähtemättömän vaikutuksen. Foxit näemmä tais olla alla ja jotaki muutaki spesiaalia pakettiin kuulu. [/img]
300 kuutioinen Polaris oli huippukone ,Virranniemen Lennu ja Kauppisen Riku ajoivat ko potkureilla,sokerina pohjalla ,kullitetut kaasarin kurkut.
kyl toi exiter oli mieliinpainuvin.ulkonäkö ihan proo mut alusta ilman öhläreitä ja vahvistuksia ihan per.:tä.sopi mulle kuin nyrkki silmään ;D ;D
no jos yli 15 vuotiaista puhutaan, niin varmasti moni kävisi kuolauksen kohteeksi, mutta erityisesti nuo lynxit on hyviä kohteita :-* :-*
;D yamahan srv,silloin siirryttiin uudelle aikakaudelle 8) 8) mut exiterin ensimmäiset mallit oli kyl kauneimpia kelkkoja.ostasin itelle heti talliin semmosen jos ehjän löytäsin
Okei.. Eli 15 vuotta takaperin elettiin vuotta 1993.. Silloinhan tuli Lynxiltä ekaa kertaa Endurosarjalainen, eli Cobra Enduro. Sehän se pienen poijjaan mieltä lämmitti, kun esitteestä ja kelkkatesteistä speksejä tavattiin. Tosin, edellisenä vuonna, vaikka nyt ei tähän 15v sarjaan mahdukaan, esiteltiin Enduron esi-isä, eli Lynx Cobra Racing. Kyseessähän on 583 Ravella, Piippolan alustalla, Öhläreillä, sun muilla kilkkeillä varustettu, Giantinkaataja, jollaisella Toni Haikonen ajoi tuon em. kisan voittoon. Eli siinäpä se taitaa olla se meikäläisen haaveilema tykeistä tykein, kautta aikain. Tuo seuraavan vuoden Endurohan oli päivitetty versio tuosta Racingista. Eli LWF -alumiinitakarungolla varustettu, laihdutettu pikkuveli. Mutta kyllä tuo alkuperäinen silti edustaa meikäläiselle sitä kaikken hurjinta kampetta. Eikös se kelkkalehden nopeuskokeessa yltänyt niinkin hurjalle vaihdille, kuin 155 tutkattua kilometriä tunnissa. Vaan ohan noita toki muistakin. GLSsät ovat kautta aikain edustaneet meikäläiselle sitä kuuminta hottia. Otetaanpa nyt melkein mikä tahansa 80 -luvun tuote, niin kyllä minä silti GLSsän ensimmäisenä ottaisin tuonne reittikruiseille. Alustahan on vielä tämänpäivän mittapuullakin jollain tapaa jopa siedettävä. Ei nyt tokikaan mikään RCG tai PPS, mutta kuitenkin varsin asiallinen konstruktio. Ainakin senmukaan, mitä tuolla pikkuveljen jatketulla GLSsällä on tullut ajettua. Vaan meikäläisen valinta on ehdottomasti aito rautaperse, eli Lynx Cobra Racing, vm 92.
Kyyl se SRV oli klassikkojen äiti, kuten porshe 911(noissa jotain samaa näköäki). Rolexin ääni vastaavasti aiheutti liki erektion.. Ja uus exiteri oli jo uutta disainia kauneimmillaan. Tulipa sellanen aikanaan sitte tilattuaki, itse asiassa otettiin 4 samanlaista joka jampalle, ne punaset startittomat.Ja joku mainitsi Yamaha SS:n. Se oli mun eka oma alta kymmenen vanhana kossina ja....voi tätä nostalgiaa,lopetan ku kyynelten läpi ei enää pysty... :'(
650 roleksi oli kova peli ja se jylinä nyt olis 650 kaasari versio tallissa oottelemassa putsausta ja hoivaa.ja tasan 15 v. sitte cobra näytti hyvältä,mutta ei oikein paalu riittäny semmosen ostoon :'(
Kawan jälkeen... Olikos se Varis joskus Mäntyvaarassa kon tollasella Paukkaa ahdisteli, ei sillon pärjänny, lensi kyl nätemmin, Kai ukolla kai niitä kuvia talles vielä, vois yrittää kaivella...
Ei Variksen veljekset kyllä tuommosella Paukkaa ahdistelleet, kun tuota kuvassa olevaa mallia ei koskaan tuotu Suomeen. Siihen aikaan aika moni jantteri SRV:llä Paukkaa ahdisteli, parhaiten siinä taisivat onnistua juuri Variksen Jukka ja Pete, Tuiskun Esko ja Välikankaan Jyri.
No kisamiehille noita tuli Ruotsin kautta. Siis tuo on -82 malli, eikä kuulunut virallisesti maahantuojan tuontiohjelmaan.
Muistatkos fiiberi Kauppisen Riston ajalta ennen Paukkaa, milläs ajokaan?Lienetkö ainakaan livenä ehtiny..Meidänki äijä siihen aikaan pani parastaan ja minäki vähä koittelin, vaan ei kasvanu sillonkaa raha puussa... :-[
Nus Nus... , kai se on joku erikoismalli jota ei tissiposki erota... ;D Jammu se kuiten oli ja SRV, muulla ei oo mun muistikuvissa väliä, nii ja musta, haisi ja piti elämää... kelkka. Mää olin sillon metsurin kämmenen kokonen, mut sä olit vielä pienempi...
Niiin, juurikin tuo skannatussa esitteessä oleva malli ei ollut Suomen tuontimalli. Kisamiehet noita sai jostain, alusta mm. erilainen verrattuna seuraavana vuonna markkinoille tulleeseen. -83 eteenpäin tuli Suomeen ja Paukallakin hoppu.
Tässä eka serveri 80 ´ ja 83 ´mallinen. Eroja aika paljon loppujen lopuksi. Tuo 82´lähempänä 80´mallia. Ike