Vs: Kiteen SnowCross rata Hyvä homma. Tulemme radalle noin klo 11. Toivotaan, että tulisi reilusti kuskeja niin saisi ajettua radan pehmeämmäksi nopeammin. Meilläkin on vielä pikkasen epävarmaan päästäänkö yhdellä vai kahdella kelkalla paikalle.
Vs: Kiteen SnowCross rata Ajetaan jäsentenväliset su 8.4. crossi- ja sprintradoilla. Kisa alkaa klo 11.00. Mahdollisuus makkaranpaistoon. Tervetuloa ajamaan tai katsomaan.
Vs: Kiteen SnowCross rata Tuolla kuvia tältä päivältä: http://kimmak.kuvat.fi/kuvat/Kerhon%20j%E4sentenv%E4liset%208.4.2012/IMG_0614.JPG
Vs: Kiteen SnowCross rata Nonii, Talvea odotellessa on täällä Kiteellä suunniteltu muutokset snowcross rataan ja tilattu kaivuri hommiin! Paljon uutta ja parannettua vanhaa on luvassa tulevaksi talveksi! Luvassa parannetut hyppyrit, uusi rataosuus, uusi 2+3 rytmipatikko, aurattu ratavarikko ratakierroksen varrella ja tietenkin edelleen myös ne kaksi sprinttirataa, kaikki samassa paikassa.
Vs: Kiteen SnowCross rata Lapissa pojat jo tykittää lunta, mites Kiteellä, onko tarkoitus luottaa taivaalta tulevaan vai ajetaanko/tehdäänkö radalle lunta?? Ai niin, ohjatkaa siitä sprinttiradalta porukka ajamaan siten, etteivät puhkaise päätyvallia crossiradasta niinkuin viime vuonna....
Vs: Kiteen SnowCross rata Senttihän täällä on jo lunta, josko sitä tulisi taivaalta lisää ;D Kyllä tykitystä ja lumen ajoa on mietitty. Tykitykseen ei ole vielä saatavissa ihan lähellä vettä tai lähellä on mutta kunnalisesta vesiliittymästä. Lunta saa kyllä ajettua läheltä kun vieressä on lentokenttä. Sen kun kolaa tuonne radalle niin on riittävästi Mutta radalle on tapahtunut pari viikkoa sitten huomattavia muutoksia. Ison hyppyrin jälkeen jatketaankin nyt suoraan vanhalle kallistetulle ovaalikaarteelle ja ajetaan kallistettua kaarretta pitkin pitkälle takasuoralle. Takasuoran loppupään hyppyrin nokka muutettu nyt heittäväksi. Alhaalta kun hypätään ylös, niin sen jälkeinen mutkahässäkkä on tehty lähes uusiksi käsittäen mm. lyhyekön suora osuuden. Radalle on tullut myös lähtösuora, joka on radan keskellä. Lähtösuora tulee kallistettuun kaarteeseen, josta käännytään takasuoralle..... myös ratavarikko rakennettu. Alueen rataopastuksiin on myös tullut parannuksia. Rataa on rakennettu siinä mielessä, että rata soveltuisi myös Snowcrossin aloitteleville kuskeille. On ollut vähän puhetta, jos porukkaa alkaa pyörimään radalla riittävästi, niin voitaisiin ajaa viikonloppuisin esim. harjoituseriä yms...
Vs: Kiteen SnowCross rata Kävin katsomassa radan ja hyviä parannuksia siellä olikin. Muutama toivomus kuitenkin olisi, mitä voisi tehdä kun kääntää takaisin plussalle. Vallit on tehty tosi jyrkiksi -> ne tulee olemaan talvella kuin seiniä. Mielestäni maasta ei tarviis tehdä niin voimakkaita muotoja vaan pikkusen vaan nostoa pohjalle. Hyppyreiden nokkia vois vähän muokata myös. Maalisuoralle kun tullaan kaksoishyppyrin jälkeen, niin se valli on aivan liian kaukana. Viime talvenakaan kukaan ei tainnut käyttää koko vallia. Pikku muutoksilla siitä tulisi tosi hyvä rata ainakin meikäläisen makuun. Tärkeää on, että rata vaikuttaa siltä että siellä on myös aloittelijan turvallista harjoitella. Iso peukku teidän aktiivisuudesta!
Vs: Kiteen SnowCross rata Kiitos vinkeistä. Tämän syksyn aikana radalle ei enää mennä koneella. Nääs kun täälläkin päin hommat tehdään talkoilla omien töiden (yleensä yritysten) pyörittämiseen ohessa, niin molemmat meistä on välillä omissa hommissaan. ;D vitsi vitsi, on meitä kourallinen. Valleja muokattiin ja loivennettiin minkä kerettiin, isommat muutokset tehtiin ensin. Muokkaillaan sitten lumella lisää. Se valli siinä tuplan jälkeen onkin enemmän viimeinen kääntöpaikka ennen katsojia, kuin varsinainen ajovalli. Uusi pattisuora testattiin crossimönkkärillä ja se toimii hyvin, vaatii tosin ihan hyvin syöttöä, että menee sujuvasti. Samalla tehtiin myös pientä hiontaa sprinttiradoille. Tulevana talvena kumpaakin sprintrataa ajetaan toiseen suuntaan, kuin edellisenä talvena.
Vs: Kiteen SnowCross rata Ratamaksuvaihtoehdot talvella 2012 - 2013 ovat 20 € / pv. tai 60 € / kausi. Maksu on henkilökohtainen ja oikeuttaa snowcrossradan sekä molempien sprintratojen käyttöön. Maksu maksetaan mieluiten etukäteen K-KMK:n tilille : FI46 5153 0420 0269 28. Maksun voi maksaa myös käteisellä Karjalan Helmeen (opasteet 6-tieltä, 1,5 km Tolosenmäen Nesteeltä etelään) tai Koneveijareille (Kiteen liikenneympyrästä n. 2 km Tohmajärven suuntaan). Merkitse viestikenttään nimesi, teksti "ratamaksu" sekä kausi / pvm. jolle maksu kohdistuu esim: Matti Meikäläinen Ratamaksu 2013 tai Matti Meikäläinen Ratamaksu 10.01.2013 Säilytä maksutosite ja pidä se mukanasi radoilla ajaessasi. Ratamaksun laiminlyönnistä ja siitä kiinni jäämisestä on seurauksena kaksinkertainen kausimaksu eli 120 €. Ratamaksujen valvontaan oikeutettuja ovat kerhon hallituksen jäsenet.
Vs: Kiteen SnowCross rata Tamppaushommat käynnissä, lunta tarvitaan lisää. Nyt on sellainen 5 cm. tampattua ja 10 cm puuteria päällä. Rataa ei pihtailla, eli heti saa ajaa, kun tuntuu siltä, että oma kalusto sen kestää. Vielä en kyllä suosittele ajamaan, jos lynssin vuotsolaisetkin kaivoi hiekkaa esille...
Vs: Kiteen SnowCross rata Tänään Kiteellä tuli rällättyä... Olisi syytä saada pikaisesti tamppari käymään, sillä lumi ei ole yhtään kiinni alustassa. Siellä olis nyt mahdollista "hiekkapuhaltaa" telatunneli Viitisen kelkkaa kun kiersi pari tuntia rataa, niin alko olla melkolailla käyttökelvoton, varsinkin mutkat , kun näkyy tulevan helposti vaan yksi kynä eikä siinä ole sitten enää lunta... Hyppyrien nokat saisi olla heittävämpiä, että pääsee alastuloon, paitsi sen viimesen pöydän, siitä ei pääse alastuloon, kun nokka heittää kuuta kiertävälle radalle. Nättiä ilmakuvaa olis kyllä saanu ;D
Vs: Kiteen SnowCross rata Jep, myönnetään. Meillä on tuo perinteinen kalusto-ongelma. Tamppari yritetään saada radalle samalla, kun ajaa kelkkauria siinä lähistöllä. Radan kunnostukseen ei ole lähistöllä saatavissa tampparia, jolla kunnostaisi esim. edes kerran viikossa. Välillä kieltämättä tuntuu, että parempi, kun ei olisi rataa ollenkaan, jos sitä ei saa pidettyä priimakunnossa. Taustalla yritetään kyllä koko ajan saada aikaan järjestelyjä, joilla kerhon ratoja voitaisiin kunnostaa useammin, silti järkevillä kustannuksilla. Oman tampparin hankintaa on harkittu, mutta ei ole siihen lähdetty, kulujen pelossa ja potentiaalisten konekuskien vähyydestä johtuen.
Vs: Kiteen SnowCross rata Se on vaan scrubattava nokka pois Asiaan, onko tamppari tulossa milloin radalle?