Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Mittarihan laskee vaihtosähkön pulsseista sen kierrosnopeuden. Voit koittaa kytkeä sitä mittari valoihin ja kattoa näyttäskö se sitte oikein?
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Se on nyt kytketty valoihin ja näyttää ainakin puolet liika vähän, puolalta se ei näytä mitään, onkohan vielä paikkoja mistä kokeilla??
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Eipä taida valitettavasti olla Toisen mittarin joutunee hankkiin.
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Hei kattimiehet, melkein olen itsekin ;D ei kovin kaukaa liipannut. Paljo maksaa SUOMESSA T660 remmi ja mikä sen numero oli? Samaa remmiä kuulemma käyttävät Jenkkilässä korvaamaan Pollen 115-remmiä turbotetuissa polleissa.
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Hinnoista ei mitään hajua mutta remmien koodit tällaiset. T660 0627-013. T660 Turbo 0627-028. Hope tis helps juu. ;D
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Onkohan kellään tietoa minkälaista pulssia AC Bearcat 340, vm 2000 antaa???? Tuossa mittarissa se on 8 ja kaverilla ihan samanlainen mittari jonka luku 6, lukee mittarin takakannessa. 8 näyttää vain puolet siitä mitä pitäis olla, 6 näytä sitäkään että ilmeisesti sen pitäisi olla jossakin 15-20 nurkissa ennen ku se näyttää oikein.
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Morjesta pöytään! Mulla löytyy tommonen 2002 vuoden zr 440 sno pro. F-kuomulla. Sieltä variaattorin alta löytyy se black box mistä pääsee ilmeisesti säätämään sytytys ennakkoa? Omastani vaan sen kuusi portaisen säätö napin ympäriltä ei löydy mitään asteikkoa tms. Osaako joku kertoa missä asennossa tapahtuu mitäkin?
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Vastapäivään ku käännät niin äärimmäinen on -3 astetta. siitä myötäpäivään -2 -1 0 ,sitte alkaaki + asteet jonne ei kannata mennä. Jos tuntuu(epäilyttää) että on pienehköt suuttimet käännä -3 . Jos tuntuu että pröötää laita 0:lle. Jos vielä pröötää vaiha suuttimet 10 pienemmät. Näillä mennään .
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Huhhuh! Tolla mittarilla mulla on se säätö nupikka +2. Suuttimista ei hajua mutta hyvin on toiminut! Tänään vaan jostain syystä rupes vilkuttaan sitä check engine valoa.
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! mulla toimii oma F5 kun unelma mutta välillä vilkkasee check engine valo kun pysähtyy jossakin , mutta kun ajoon lähtee niin sammuu ??
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Moro! Mul ois tämmönen ongelma että kelkkahan on arctic cat ext special 550 vuosmallia 1991...tarviisin vauhtipyörän tämmöseen että käyköhä mahollisesti muista cateista magneetto tähän? vai pitääkö olla iha omasa
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Luulis käyvän kaikista joissa on se 550 suzuki. Ext:n lisäksi ainaki yhdeksänkymmentäluvun cougareissa ja leveämattoisissa bearcateissa on tuota mottia ollu, voi olla muissakin.
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Vauhtipyörät niinkin käy, staattoreissa taas on eroja. Multa löytyy vauhtipyörä ja aikalailla muutakin osaa 550 Suzukiin
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Vauhtipyörä kiinnostaa joo mutta mitäs muuta sitte löytyy? ja paljonkoha mahollisesti piät hintaa jos oot luopumassa?
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Laittelin yyveetä kun tämä kuitenkin menee aiheesta aikalailla huti...
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Iltoja! Elikkäs 2002vm 440 snopro F-koppanen katti.. Vika: Ensin pimeni valot jota edelti mittariston satunnainen sammuminen. Nyt saman reissun jälkeen, hukkui kipinä kun olin "kuivailemassa" pyttyjä bensasta. Tulpat oli puolassa paikallaan kun nyvin mutta sitten hävisi elo. Staattorin käytin pöydällä ja käämit päälle päin ehjät eikä haise erotiikalle. Mittailin staattorin käämi lankoja ja yhteys lankojen päästä päähän on, mutta vastus arvoja? Vai miten tuo edes mitataan? Toimivaa puolaa kokeiltu, 5067 eri tulppaa, tappokatkaisijat revitty pois--> ei vaikutusta. 98% kaikista kelkan liittimistä käytetty auki,puhdistettu ja rasvattu. Mistä lähden jatkamaan vian etsintää? Sähkökaavio moiseen jelppais osaisi yhteydet mittailla. Ei mitään hajua miten moinen pelaa. Kulkeeko edes jotenkin tähän suuntaan? Staattori, "hall" anturi, sytkän ennakon säätö, ecu --> puola...? Joku joka asiaan enemmän perehtynyt voisi auttaa niin ei tarviisi uudestaan räjäyttää koko kelkkaa osiksi ja kausi voisi jatkua!!
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! TZ1 startti ? Moro, -09 TZ1 startti temppuilee kylmänä, eli naksuu. Olisko vika bendix laitteessa ? Lämpimänä kyll starttaa. Vai meneeko starttiin vettä ja jäätyy sitten kovalla pakkasella ? Täähän on nelari eikä vetonarua ole, joten ihan kiva ett toimis toi startti Kellään kokemusta ?
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Onko mulla bensapumppu rikki kun laitan bensaa pyttyihin ja vedän käyntiin nii käy jonkun pari sekkaa ja sitte sammuu. Sitten katoin bensaletkuihin nii ne oli ihan tyhjät. Kelkka on Arctic Cat Pantera 550 Luxury touring.
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! Onko tuo kelkka kaasarikoneella? Eli onko siinä ihan normaali kalvopumppu? Pumpusta voi olla kalvot rikki, mutta myös kampikammiosta tuleva tykytinletku voi olla irti tai rikki, joloin pumppu ei toimi. Onko kelkassa bensahanaa ja onhan se auki? Onko suodatin tukossa? Onko tankin sisällä imuletku ehyt ja sihti sen päässä auki? Onko kaasareiden/kaasarin nelaventtiili hapettunut kiinni jolloin bensa ei voi huilata kaasariin. Näin siis jos on kaasarikoneella.
Vs: Koottuna vinkkejä kaikenmoisiin katteihin! On kaasarikoneella. Bensahana on auki. Bensaa ei ollut ennen suodatinta niin ei johdu siitä. Pittää kahtoo huomenna onko se imuletku tukossa.
