Näyttää osuvan runkoon, facebookissa enemmän juttua. 650 menty, ohut jälki osumisesta remmin reunaselkämyksessä. Joillakin ottanut ilmeisesti myös suojakotelon etukiinnikerautaan. Ite sitä jo varuilta kavensin.
Tuossa kuvat mihin se ottaa kiinni.....mitähän tuollekin olisi tehtävissä ? Myyjälle lähettelin kyselyn kuinka tuon kanssa pitäisi toimia. Ei viitsisi takuu kampetta itse alkaa hiomaan. Taitaa näissä kaikissa kelkoissa olla sama ongelma. Ihmetyttää vain kuinka tehdas voi tehdä tuollaisen lapsuksen
Sormen mentävä tila on tuossa välissä. Tuokin hihna on aivan liian löysällä, tuskin ottaa kiinni jos tuo hihnan kireys pidetään oikeana. Tai jos niin hipoo niin vähän et ei merkitystä mihinkään. Kateelliset ruikuttaa penkalla ja karavaani kulkee...
Joo eikös näissä 850:ssä pitäis säätää hihna erilailla ku kasisatkuissa.. pitää vissiin naru näkyä varin reunan yli ku vanhoissa piti tuo uran pohja olla varin reunan tasalla?
Nyt puhun kyllä eri kelkasta mutta eikai näisä isoa eroa oo, eli 850 summitista. Ite säädin remmin, miten joskus ollu ohjeena että tela pyrkii pyörimään hiljaa. Sillä lailla tuli tosiaan nuot langat suurinpiirtein siihen lautasten reunalle.
Kuulopuheita, mutta niin se näytti kyllä esittelyvehkeessäkin olevan. Jos jollain faktaa niin kertokoon..
No tänään meen omani säätämään niin että tela hieman pyrkii pyörimään.. katotaan sitte mihin remmi asettuu. Huomenissa sitte lappia kohti sisäänajoa aloittelemaan
Just kattelin omaa dokkeria, ettei ainakaan jälkiä ole. Remmi on näköjään säädetty niin, että toi uran pohja on lautasen tasalla. Ohjekirjaa en ole vielä saanut, joten siitä en osaa mitään sanoa. Ketjun eka säätö oli 75km, nyt se 50 ja vähän säädin. Aina arveluttaa vähän, ettei sitä kiri liikaa. Otin bilteman satsista ruuvariin oikean kärjen ja kahden käden sormivoimin kiristin siitä varresta, joten ei luulis liian tiukalle menneen. Jonkin verran jo kiristyi. Pitää lähteä kohta heittämään taas pieni lenkki.
Onkohan näihin sivuttaisiin jalkatukiin tulossa päivitystä? Nyt puuttuu jo molemmat. Ovat kyllä olennaisia osia, että pysyy töppöset kelkan kyydissä.
Ohje minkä sain liikkeestä oli et muutaman pykälän kirrata sitä ja jos tuntuu vähäkään vastusta ni pikkusen takaisin päin. Muuten jää liian kireälle..
Joo sillä omalla avaimella jos kirraa niin ois saanu pyöritellä reilusti enempi ennenkun tuli vastusta. Nyt 100km mittarissa, pitää vielä tarkistaa ennen seuraavia ajoja.
Nonii hihnan kiristin niin että hyvin vähä pyrkii tela ilmassa pyörimään ja ihan ei tullu naru varin lautasen yli näkyville, mutta ei kauaksikaan jäänyt.. reilusti ylemmäs sai kumminki nostaa remmin kun edellises 800etecis
Löysällä ja löysällä....yhden millin verran uran pohja lautasen reunan alapuolella. Ja ohjekirjassa tuo uranpohja ja lautasen reuna samassa tasossa.....ei siis lankoja näkyviin. Onhan outoa jos tuon yhden millin takia alkaa ottaa tukipalikkaan kiinni. No joka tapauksessa vehje menee keskiviikkona piipahtaa pajalle. Katsotaan mitä siellä sanotaan.
