ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä sokerikukko, 19/4/11.

  1. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Onko joku testannut noita C&A:n BX suksia näissä ? Joskus mietin, että jos olis sellainen joka pelais hyvin umpisessa ja reitilläkin, mutta ei oo kokemusta.
     
  2. kaner

    kaner HC Evo 153"

    Mulla oli uuempi koppasessa HC evossa nuo BXt jonkuaikaa totaltekin freeride raudoilla. Reitillä ja normi umpisajeluissa pirun hyvä suksi, mutta ei ollu omaan mieleen vilttopuskahommissa. PPt laitoin nyt ja nuo BXt ois jouten varastossa.
     
  3. Akem

    Akem Arctic-cat M8000 LTD -16

    Onko tietoa mikä on tuossa ac:n sinisessä oem kytkimen ulosvetopultissa tai team kytkimessä se kierre, pultti on niin hyvässä piilossa että ajattelin ostaa kierteelle sopivan pultin ja vedellä painaa kytkimen irti.
     
  4. jtek

    jtek M800Tic SP162 -13 M8000 HC162 -16

    14mm ja 1.5nousu
     
  5. Akem

    Akem Arctic-cat M8000 LTD -16

    Eksyin tuossa ameriikan sivuille ja kehuivat 21/49 välityksiä tämmösisä 153", muistaakseni siellä on nyt 19/50 välit sisässä, onkohan ihan rahanhaaskausta, mattonopeutta sillä sais hitusen lisää.
     
  6. Kafuusti

    Kafuusti 21vm Hardcore Alpha

    Lake importilla kans kehuvat että ois pian kannattavampi tuo vähän pitempi, kaveri kylläkin laittoi 18vm 153" XF:ään ja ei juuri eroa huomannut.
     
  7. Harri_82

    Harri_82 Well-Known Member

    Iskareita huollattaessa paljastui että toisen etukepin yläkorvakko on mutkalla. Kaverilla ois nytrosta jäänyt perusfloatit nii passaako siitä osat float 2:seen? Ja millainen homma ois lyhentää tollanen floatti? Jos teki/teettäs toisesta nytron kepistä omaan ämmään etupukin kepin. Pääsis kierrejousikepistä eroon.
     
  8. otka1

    otka1 Brp

    M8000 -12 SnoPro oranssi 153" vakio keulan leveys? Ei tahdo mistään löytyä tietoa minkä tukivarren kelkkaan laittaa.
     
  9. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    2012 mallin vakio keula on 40"
    Ellei ole päivitetty -13 mallin keulalle joka on 38"
    2012 HCR mallissa oli 42"
     
  10. Elekko

    Elekko Member

    Tyhmä kysymys, mutta miten säädetään M8000 ajovalojen korkeus?
     
  11. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Sielä hehkuje takapuolella ruuvi
     
  12. Elekko

    Elekko Member

    Sitä ruuvia eppäilinkin. Pitäskö siinä olla jonkunlainen kanta mistä saa käännettyä? Nyt pelkkä metallinen tappi.
     
  13. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Ei ole pelkkä tappi. Hylsyllä pystyy kääntämään ja koko muistaakseni 4.5mm.
     
    Elekko, pezq^ ja Fudge tykkäävät tästä.
  14. Nykänen

    Nykänen Well-Known Member

    Onko kelhään hajua miten tuo skinzin headlight delete kuomu toimii?
    Äkkiseltä näyttäis että reppii konehuohneen puolelta lämmintä ilmaa?
     

    Lisätyt liitteet:

  15. Harri_82

    Harri_82 Well-Known Member

    Muistelen et mun ämmäläisessä oli toi setti ennen ku vaihon sen vakioon. Halusin orkkisvalot ja imuäänet pienemmäksi.

    http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/arctic-cat-m800-153-sp-12-svt-edition.113254/

    Tuolta löytyy murren aikanen projektitopikki missä on lisää juttua. Ite en huomannu kyl vaikutusta mihinkää ku vaihto ton orkkikseen. Paitsi et ne imuäänet hiljeni huomattavasti ja sai oikeet valot pienen työvalon tilalle.
     
  16. Murre

    Murre Hardcore+6900+SnoSport125

    Ei ollut skinz vaan joku muu, otti ilman ylhäältä ja oli melkoset äänet. Aivan turhaa touhua
     
  17. Harri_82

    Harri_82 Well-Known Member

    Juu mä muistin sit väärin. Mut tosiaan aivan turhaa käyttää rahaa tollaseen.
     
  18. puuvill4

    puuvill4 Active Member

    Terve.

    Tuomonen -15 m8000 kiertää hitusen liikaa minun mielestä. Aikalailla 8500rpm aina.
    Laitoksessa on speedwerxin 925cc kitti, täysputki, boyesen kurkut/läppäkamat ja pc5.
    Kytkimessä speedwerxin t2 71,5g painot ja dampperi otettu pois, jousi on uudennäkönen orkkis keltavalkoinen.

    Variaattorin puolelle en oo vielä ees tutustunu.

    En tiiä missä tuo antaa kaikkesa ulos, mutta tuntuu kovilta nuo kierrokset? Muutonki vakiona näyttäs olevan 75 puntit kytkimessä.

    Voimansiirrosta on kuulunu kylmältä puolelta ulinaa vedossa, niin vaihtelin vari&vetoakselin laakerit molempiin päihin. Ei muutosta. Kakkosesta pusla väljä?

    Muutoin varsin hauska peli ajella. pensaa vieku helevetti, mutta sitähän saa rahaa vastaan hanasta.
     

    Lisätyt liitteet:

    Rautane tykkää tästä.
  19. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Speedwerxin sivuilta ei saanu suoraan selvää, että paljonko pitäisi kiertää, mutta 07-09 malleissa 7700-7900, joten tuskin paljon enempää, mutta kyllä tietysti esim. putki voi hieman nostaa kierrostasoa. Ei kait siinä muuta kuin lisää painoa kytkimeen ja todennäköisesti aika paljon. En silti usko, että 8500 rpm olisi noin isolle iskutilavuudelle enää mikään virikitinkään tavoite rpm.
    Ei kait tuo voi toimia mitenkään tuollaisilla painoilla kun Speedwerxin sivujen mukaan https://speedwerx.com/index.php/speedwerx-hypershift-tapered-tip-2-machined-weights-set-of-3.html
    nuo 71,5 grammaiset vastaa 67g Catin painoja. Catin vakio 800 koneessa saa olla 75 painot niin voisi olettaa, että tässä pitäisi olla jotain 80g tai enemmän Catin painoina.
     
  20. puuvill4

    puuvill4 Active Member

    Siltä se tuntuu. Mutta ero on älytön perus 800 näinkin.

    Täytyy melkeen kokeilla nuilla 77g painoilla mille se alkaa.
     

Suosittele tätä sivua