Oliskohan tässä uuden topicin paikka. Kertokaapa te joilla kokemuksia on kertynyt Totaltekin iskareista. Tai te jotka olette edes kuulleet em. merkin iskareista. Itsellä ei kokemusta, mutta olisi mukava kuulla miten ovat pelittäneet, missä vehkeessä ja miten huolto on pelannut. Saako nämä toimimaan kelkassa kuin kelkassa. Osaako näitä huoltaa kaikki WP huoltajat vai onko ihan oma taiteen lajinsa?
Vs: TOTALTEK iskarit: kehut, moiteet, säätövinkit, huolto + jutustelua Maailman suurimmassa Kellossa: http://www.motorservice.fi/Iskunvaimentimet/iskunvaimentimet.html
Vs: TOTALTEK iskarit: kehut, moiteet, säätövinkit, huolto + jutustelua eiköhän ne pelaa kun niitä on käytetty jenkeissäkin kuluvalla kaudella ja kommentit olivat hienot !
Vs: TOTALTEK iskarit: kehut, moiteet, säätövinkit, huolto + jutustelua Putaan korvessa, viisarin päällä
Vs: TOTALTEK iskarit: kehut, moiteet, säätövinkit, huolto + jutustelua On näitä kyselty mutta vastauksia ei saa milloin näitä oikein alkaa saamaan ja mihin kelkkoihin... Jälleenmyyjille kritiikkiä tästä kun ei edes viitsitä vastata viesteihin.
Vs: TOTALTEK iskarit: kehut, moiteet, säätövinkit, huolto + jutustelua Tervehdys, iskunvaimentimia on saatavana aika suureen kelkka mallistoon vaikka heti. Iskunvaimentimet ovat huippu laatuisia sekä tuotanto säätönä löytyy eri versioita riippuen käyttötarkoituksesta ja kuljettajan painosta. Huolto verkosto tulee ens talvelle tiettyihin koulutettuihin paikkoihin. Tarjouksia ja saatavuuksia voi kysellä. T:mi Rautionaho Racing Team Petri Rautionaho 040 5545042 [email protected]
Vs: TOTALTEK iskarit: kehut, moiteet, säätövinkit, huolto + jutustelua Mimmoinen toi on huoltaa omatoimisesti, eli tartteeko liudan erikoistyökaluja vai meneekö Foxin malliin "jakarilla"?
Vs: TOTALTEK iskarit: kehut, moiteet, säätövinkit, huolto + jutustelua Omatoimisesti ei pysty huoltamaan. Lähes kaikkien osien aukasemiseen pitää olla erikoistyökalu sekä myös kaasun laittamiseen oma erikoistyökalu. Syy tähän on se että iskarin laatu halutaan pitää myös huoltojen jälkeen jälkeen korkealla tasolla jolloin erikseen koulutetut huolto pisteet voivat tehdä ainostaan huoltoja.
Vs: TOTALTEK iskarit: kehut, moiteet, säätövinkit, huolto + jutustelua Hienosti selitit syyn miksi en ole koskaan edes suunnitellut wp tai totaltek iskareita.. Väittäisin et joka ite iskarinsa huoltaa niin tekee sen jopa tarkemmin ja paremmin kuin "koulutetut huoltopisteet", koska tuleehan se kumminkin omaan käyttöön Totaltek iskarit itsessään on kyllä alansa parhaimmistoa
Vs: TOTALTEK iskarit: kehut, moiteet, säätövinkit, huolto + jutustelua +1 Yhdet WP:t omistin ja se riitti, valitettavasti sama koskee totaltekin iskareita näemmä. Tokihan noihin voi värkätä työkalut, mutta miksi, kun vaihtoehtoja löytyy, jotka ei värkkäystä vaadi.
Vs: TOTALTEK iskarit: kehut, moiteet, säätövinkit, huolto + jutustelua Jamppu enontekiöltä nuita simmaili ja testas , eikä siinä tarvittu mitään erikoistyökaluja . niin ja ne pelaskin ja nykyisinkin mennään jampun säädöillä
Vs: TOTALTEK iskarit: kehut, moiteet, säätövinkit, huolto + jutustelua Totaltek keppejä ei vissiin tarvii koskaan huoltaa ;D Teidän tiimi ei varmaankaan huolla iskuttimiaan itse ???
Vs: TOTALTEK iskarit: kehut, moiteet, säätövinkit, huolto + jutustelua joku huoltaa joku ei , meillä iskari hommat jampun hoidossa vuodesta -03 alkaen , periaatteella redy to race ;D
Vs: TOTALTEK iskarit: kehut, moiteet, säätövinkit, huolto + jutustelua Mie olen ens talveksi Lynxsiin setin tilannu
