Sattuuko olemaan tietoa 19-vm xrs 850 laitteista, onko jotain kampanjoita tullut ilmi? Tänään kesken ajon rupesi lämmöt nousemaan ja konehuone täynnä savua. Jäähdytysnestesäiliö ihan tyhjä ja kun lisäsi nestettä niin tyhjeni samontein. Säiliöstä kattelin lähtevät letkut ja kaikki ok.
Suosittelen kaikkia 2019 mallin 850 ja 600r kuskeja tarkistaan kyseisen liitoksen. 5 minuutin homma vaihtaa normi lemmari siihen niin ei sen takia matkanteko tyssää ku kussee nesteet pitkin konehuonetta.
Itse itselleni vastaten, eli eí mahu sen raapijan tuennan kans. Jos haluaa laittaa ne, niin joutuu ottamaan ensimmäiset telapyörät pois. Kuten myös alkuiperäisillä brp raapijoilla joutuu tekemään.
Eipä muuten tarvi ottaa rullaa pois alkuperäisillä raudoilla kun kääntää rullan vain sisäpuolelle, tai sitten laittaa raapimet vähän taaemmas kuten itse laitoin.
Niinhän ne asettu tuohon rullien taakse. Piti vaan porata ylimääräisiä reikiä, kun ei nuihin valmiisiin ois menny. Ois ottanu hakaneulavarteen muuten kiinni. Nyt sitte saa odotella miten liuvut kestää kun tuli nuo pari ylimääräistä reikää tehtyä .
Sattu eilen kumma juttu, yhtäkkiä kesken ajon kierrokset tippui ja rupes rötäämään sekä paukahti putkessa pari kertaa. N. 1min meni että rupesi vastaamaan kaaasuun. Reitti oli melko pattista, oisko ollu joku bensansaantihäiriö vai mikä tulis mieleen ? Kelkka siis skidoo 850
Ot: Makunsa kullakin. Jos kelkka keulii jängällä pystyy, niin rinteessä tuo ominaisuus on viheliäinen vaiva. Vituttaisi jos joutuu varomaan, että kestääkö kaasua antaa kunnolla tiukoissa nousuissa. -18 DS Dockeri on tästä hyvä esimerkki. Eihän sillä tehnyt rinteessä mitään, kun porasi vain itseään pystyyn joka kinkamaan. -19 154" Summitti alkoi olla siinä rajalla, että nosteleeko suksia liiankin herkästi. Tangon päällä joutui makaamaan, ettei keulinut rinteessä pystyyn. Edit: Oja missä oli ~2m pehmeää lunta, niin 850 Summitti ei päässyt ojasta pois vaan porasi pystyssä syvää uraa ojaa pitkin. Sama oja ja 850 Pro Rmk, josta myös telaa yritettiin kaivaa että tarttuisi kaivamaan, mutta ei sitä saatu siihen kiinni, vaan pomppasi pinnalle. Polle ei myöskään kisko keulaa ilmaan Summitin tavoin, vaikka tehoissa ollaan hyvin samalla tasolla. Sille kestää antaa kaasua rinteessä. Eipä näistä enempää.