Moikka, uusi käyttäjä täällä harkitsee tällaista kelkkaa. Yksi asia askarruttaa, että kestääkö tällä pöllejä kiskoa vai pitääkö suosiolla katella noita yeti/commander/skandik/expedition-malleja. Tähtäimessä olisi -17 vuoden 900 ace. Tuo pöllihomma nyt ei oo pääasiallinen käyttötarkoitus, yksi 2ha mettä pitäis harventaa ja sitte pilkki/yms hommia.
Miksipä ei kestäis, liekkö tunneleissa muuta eroa kuin leveys. Ainakin 8 aikuisen henkilöreki matkustajineen tulee hyvin perässä. On kuitenkin vauhdikkaampaan ajoon sekä umpiseen paljon soveltuvampi kuin nuo möhköt
Onko tietoa, että mahtuuko 2019 vuoden 49 Rangeri (900) 3,5 metriseen kuomukärryyn? Ilmoittavat kelkan pituudeksi 3540 mm. Onkohan tuossa mukana vetokoukku, eli mahtuuko ilman koukkua suorassa kärryyn?
itsellä tuo -17 vuosimallin ranger menee 900muulin kuomun alle kun ottaa pelit pois,vetokoukun pois ja avaa etuperälaudan
-17 vuosimallinen menee täpärästi, mutta suorassa kuitenkin, 3,5 metrin kärryyn koukun kans, en tiedä mitä tehdas ilmoittaa tämän pituudeksi.
Kiitokset vastauksista, sukset linkussa mahtui 49 Rangeri Respon 3,5 metrin kuomukärryyn. Tuulilasi pitää tosin ottaa pois, kun kuormatilan korkeus ei riitä. Perä edellä kun laittaisi, niin ei varmaankaan tarvis lasia irrottaa.
Osaisiko joku selventää joustoperän eri asentoja? Kelkka on -19 mallinen pps-alustalla. Perän voi lukita vedettävällä tapilla joko alas tai ylös. Mainoskuvissa yms. näkyy usein olevan lukittuna alas, eli silloin tela on suorana? Onko "joustoasento" niin, ettei sitä ole lukittu alas eikä ylös? Entäs sitten, kun sen lukitsee ylös? Ei ymmärrä
Selvisi tämäkin, kun otti itse silmän käteen ja katsoi Kun lukitustappi on alareiässä (kuvan asennossa), niin silloin pääsee joustamaan ylös päin. Eli juuri päin vastoin kuin tuossa ylempänä pähkäilin.
Terve. Tietääkö kukaan kumpi kallistuksen vakaajan pikairroitus sarja käypi pro 900 malliin? Ei ole..
Piti ihan tarkastaa ja oikeassa olet. Katsoin jonkun ulkomaalaisen (oisko ollut venäläinen) koeajovideon 49 Rangerista (900 ACE, 2019) ja siinä oli pikairroitussarja.
Jeeps,pitää mittailla tuo reikäväli ja kysellä paikalliselta myyjältä mittoja. Jotenki tuntuu että se on se pidempi malli. No toinen mietinnän aihe; jos ottaa vain toiselta puolen koiranluun irti vakaajasta niin pelaako silti niin että molemmat olisi irti? Sitä vain kun lepattaa ja kolisee ne vakaajan päät vapaana.
Riittää että toisen puolen kytkee pois. Mutta se että miksi haluaa kytkeä vakaajan pois käytöstä onki jo ihan mysteeri