Luotan siihen, että X-RS ja Iron Dog pysyy 129" pitkänä. Lynx taas pistänee peliin 3900 pitkän RE, jota koko kansa kuulema janoaa.
Eikös joka merkillä ole omat pantenttinsa noista turboista? Minun mielestä se on vaan hyvä että uudet tuotteet julkistetaan ajoissa, vielä parempi että hintoineen jopa täällä asti (sumeko 2021 mallit varmaan muiden ennakoiden jälkeen ) Tuota moottoripuolta kun miettii ja näiden kelkkojen valmistusmääriä ja sitä taas suhteuttaa tuohon kun autonvalmistajat kertoo uuden moottorin valmistuskustannusten olevan aivan käsittämättömiä niin ihmettelen jos yleensä jotain tapahtuu.
Ei voi kun toivoa tehdas turboa Doolta (ja kaikilta muiltakin). Vaikka ei 850 etecissä mitään vikaa ole, mutta kyllähän turbo tai muuten tehokkaampi moottori taas laittaisi vauhtia kilpailuun ja toivottavasti samalla laskisi 850 eteccien korkeita hintoja.
Eihän ne hinnat laske siittä. Kyllä ne vaan nousee koko aika. Ens vuonna brp:n leiristä löytyy 20t€ "hinnat alkaen- mallli"
Onneksi yksi tajusi laskea hintoja ja vieläpä tuntuvasti. Nyt toivotaan että muut seuraa suuntausta. Tuskin vain, mutta toivoa saa.
Viittaakos Ffoksi Polarikseen? Onkos nää kuin paljon sit pudonneet nää hinnat? RMK Khaos Sh. 16 490 € + tk. Tuon hinnan ottiin tuolt Polariksen sivuilt.
Eipä taida olla ketään kukaan olisi tuota joutunut maksamaan. Pollesta on aina saanut huomattavan ison alennuksen ainakin brp:n ja sumekon vehkeisiin nähden yamahasta en tiedä kun en ole koskaan siihen tarjousta kysynyt
4 vuoden takuu 2t turbo summitille olisi jo melko hullun hommaa BRPltä, mutta mikäli tuollainen todellakin ensi talveksi tulee myyntiin myös Suomeen, niin pitää kyllä pankinjohtajan sponssaamana laittaa sellainen tilaukseen. Mielellään tietenkin 146pitkänä, ettei mene ajelut liian helpoksi Epäilen vain aika vahvasti, ettei tarvi kelkka kaupoille lähteä...