Joskus ollu kyllä tulpan kontaktin kierre löysällä, jonka jälkeen tulppa pimeenä kans. Kuitenkin championeilla mennään jos vaan pelaa niinkuin...
Minimi primerillä ja ryyppy heti pois kun käy. pienellä kaasuttelulla lämpimäksi. En kyllä osaa sanoa miksi nuo championit kestää paremmin. Joskus...
Tuntuu championeilla pelaavan selkeesti paremmin ngk:llä toi 503. Onkohan ngk laatu menny alas muutama vuosi sitten oli noita useammassakin...
Tuntuu vaan olevan niin, että ngk ei kelpaa rotaxiin ainakaan tuohon lynxin 503 :seen.
Emc laitto kuvan ja sanoi, että 650 mm on. Mutta kai joku on törmännyt samaan? Eihän se voi olla, että kaikki shimmit pois viittä vaille löysä....
Onko täällä muita kenellä nälkäinen 503 rotax, tulppaa menee tasaseen. Varin puoli ongelmana. kelkalla ajettu vajaa 500km vaikka vm 98 onkin....
No onpa kyllä typerää . No onneks täs on Sorvi ostoslistalla ja tuolla ajettu se 500 km vasta ja sisällä ollu muutaman Lapin mökkireissun oli...
Milläköhän noi pidetään rasvassa? Joku jossain topicissa purki akselit irti, remontin yhteydessä ja rasvasi ne siinä samassa. Eli mitä huoltoa...
Tervehdys. Eikö tuossa lynxissä 5900 glx vm - 98, ole alustan akseleissa rasvanippoja? Huolto-ohje väittää, että 3 kpl olis jossain päin alustaa...
Joo tuolta löysinkin jo mutta Suomesta ei löytyne, tuntuu jotenkin, että noi ngk tulpat on vikaherkkiä, ainakin lynxissä ollu 467 rotaxissa...
Onko noihin joku korvaava champion power sport 8902/cch89021? Koitin googletella, mistään ei saa.
Joo tarttee hommata toinen mittari vielä, kiitos vastauksistanne
Terve. Tuli ostettua kinkkilästä alipainemittari, joka on tarkoitettu moottoripyörän kaasuttimen säätöön. Mietin tässä, että onnistuukohan tuo...
Ite itselleni vastaten tulpan eriste halki.
Erottele nimet pilkuilla.