eiköhän tuo ollu vähä asiaton kommentti tähä väliin! komiaa pukkaa jatka samaan malliin! :o
tässä nyt kun kahtelin tarkemmin niin siinä pedissä näyttäs olevan reijät molemmille koneille? :o
kiitoksia näistä. ainakin mitä pikasesti kattelin nin kovin samanlaisilta näyttää pitää vaan vielä löytää osanumerot niille pedeille niin saa...
nii ja oisko jollaki laittaa kuvaa tai jonkinnäköisiä mittoja että tietää verrata sitä tohon 377 petiin?
ketjulla ja kelkkahan on 377 touring e ski-doo vm 98
onko porukoilla minkään näköistä tietoa että käykö 503 rotaxin kone suoraan 377 pedille? vai onko kiinnityspisteet eri kohdissa? ja tarvii varmaan...
itellä on tourinkissa ollu nyt sen 2000km ja ei mitään ongelmia. kunhan muistaa lämmitellä koneen kunnolla(no tämä kyllä pätee mihi mäntiin vaan;D)
;D ne on nuo 250 ja okkelit semmosia pintaliitäjiä ;) pommivarmoja kelkkoja jos tekniikka toimii.. kannattaa vahvistaa etu runkoa se ratkeaa...
siinäpä se [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] vielä puutuu penkki ja lissää kuutioitaD:
sen kyllä huomasi miksi nuo on niin suosittuja poromiehillä.. sehän menee metässä kuin juna ja ei paina paljoa :P
kelkasta otettu savut! toimii niinku pittääki ja muutama kilometri tuli rullattuaki :o vielä jos jaksais valot säätää muttaku on niin kova hinku...
cdi poksi hommattu:D ainut osa tähä mennessä mihin menny rahaa :o 48€ ei paha hinta toimivasta kelkasta :P vkl toivottavasti savut ja kiesit....
joo maalithan tuohon tulee kesällä joka paikkaan uudet ja ruiskulla ne ois tarkotus maalata. kuomu säilyttää punaisen sävyn ja sehän on se ainoa...
eiku ihan virta kynällä katsottiin että mihin tulee virtaa:D cdi poksi paskana! kun jaksais uuden hommata. no ens viikonloppuna jos laittais...
Erottele nimet pilkuilla.
