Kaikki OK, mutta eipä lähtenytkään käyntiin. Värkkäsin tunteroisen ja homma meni tauolle muiden kiireiden vuoksi. ----------- kuukautta myöhemmin...
Sain hommattua pari varamoottoria, joissa sylinterit olivat siedettävässä kunnossa. Sachs korjaamokirjassa mainittiin puupalikasta, joka istuu...
Noniin.. Puristuksia ei juuri yhtään.. Viekäköhän sasch tekee näihin ylikoko mäntiä. Ja ei taida nykyajan pensa olla kovin laadukasta. 2.5% 98e...
Nyt näillä eka lumilla pääsi vähän testailemaan, kytkin/variaattori säätöjen jälkeen vedot on kohdillaan. Mutta! Nyt kun tässä on kehua...
Vaihdelaatikko toimii, joten sille riitti pelkästään puhdistus, uudet öljyt ja jarru/vaihdevipujen maalaus. Variaattorin pinnoissa on jokin verran...
Telien kumipyöristä osa oli varsin hapertuneita. EMC:ltä löytyi varaosa kumeja. Vaihtamien oli varsin helppoa, joskin työlästä. Pyörät on koottu...
Tämän yksilön osalta voimansiirto näytti pintapuolisesti olevan ihan hyvässä kunnossa. Ajossa telamatto vaikutti vaeltavan jokin verran...
> Laitoin omaan projektiin isomman kaasarin ja eri mallin kurkun, uudemmasta Lyxistä. Nykyinen paketti lähtee käyntiin ja toimii niin hyvin että...
Ok. Kevään aikana tuon näkee, mutta eipä se tilanne siitä huonommaksi muutu. Pitää sitten alkaa etsimään lähivuosina uutta kurkkua.
Väittävät kestävän jotain: "... Kestää useimpia kemikaaleja ja öljyjä sekä alkaleja. Teippi omaa myös hyvät jännite-, otsoni-, vesi- ja...
Kaasarin kurkku on vähän hapertunut, mutta näytti olevan vielä sisältä tiivis. [ATTACH] Irrottaessa sisältä löytyi valmistuskoodi 570-0168 ja...
Tuli lueskeltua noita varaosakirjoja. Lynx 520 ja 535 -81 malleissa on jarrulevy vetoakselin päässä ja toimii hydraulisesti. Jarrunestesäiliö on...
Tarkoitko miten akselin saa irti kelkasta vai hammaspyörät irti akselista? 520 Sessa akselin irroitus teetti työtä koska laakeri oli hirttänyt...
Rekikin tulee perässä [ATTACH] Melkein reitillä. [ATTACH]
Erottele nimet pilkuilla.
