Noniin tuli käytyä tuo ppmittari hakemassa. Kylmästä koneesta sain variaattorinpuoleisesta pytystä n. 7,1bar ja toisesta n. 6,9bar....
Jjjjoo tuohan on appiukon kätköistä pelastettu viime talvena. Sitä ennen on seisonut 2-4vuotta. Ei oo aivan varmaa paljonko se on sillä ite...
Tarkotus jos keväällä/kesällä remppais tuon koneen. Jos sinne asti kestää On varmaan mukava yllätys ollut ku käyntiin saanu koneen :D
Jjjoo pitää käyä kattelee valikoimaa Moponetistä
Jeps näin se on tehtävä.. Pitää loppuviikosta tutkailla kunhan ehtii. Onko suosituksia mittarista minkälainen kannattas laittaa vai välttääkö...
Tämäkin käyny mielessä.. Pitäs mittari käyä niin vois mittailla.. Kilsoja on mittarin mukaan vajaa 8000km. Tiiä sit onko ihan kaikki tuossa..
Elikkäs otsikon mukainen ongelma tahtoo vaivata kelkkaa. Eli kylmänä lähtee toisella vetäsyllä käyntiin ja käy nätisti tyhjäkäyntiä ja ajossa...
Matto vaihdettu ja laakerit telastoon yms... 345x38x32 matto tuli laitettua. Mutta nyt on semmonen ongelma että matto jostain syystä hankaa...
Eli hakusessa ois iskari takapukkiin. Tarjoa jos ehjä löytyy hinnan kans.
Tarkotuksena ois vaihtaa uus matto tuohon Lynxiin ja kyselisinkin että minkälainen savotta se mahtaa olla? Oisko jollakin ohjeita antaa?
Joo pitää mittailla tuo reikä ja käyä pulttikaupasta kattelemassa sopivaa pulttia. Onkohan tuossa UNF kierre? Jostain olin lukevinani että vois olla.
Ompahan suhteellisen suolasen hintanen pultti. Pitää kysellä jos jostain sattus lainaan saamaan..
Joo ootellaan yhessä vastauksia :D Sain tuosta tuon keskipultin pois mutta siihempä se sitten jää. Toimiskohan tuossa tuo vesi/putkiteippi kikka...
Erottele nimet pilkuilla.