Vs: Turbo Yamahat Onkos tohon Nytron/Viperin padan puristuksien laskuun käytännössä muuta tietä kuin McExpressin kansipahvi? Tarkoittaen et löytyykö muita valmistajia ???
Vs: Turbo Yamahat Onhan niitä asennettu "vakiopahveja nippu" ja ihan hyvällä menestyksellä..minullakin oli joskus 3 kpl ei ongelmaa !
Vs: Turbo Yamahat Puristusten laskuun löytyy matalampi puristeisia mäntiä esim. Wisecolta ja muilta valmistajilta, myös vakiomäntiä ja palotiloja voi muokata jne...
Vs: Turbo Yamahat Juu perus setit yleisesti Onkos ne ollut kuinka halukkaita kauppaamaan pahveja ilman ettei ole aikaisemmin investoinut koko settiä sieltä? : :
Vs: Turbo Yamahat Hämärä muistikuva, että joku täälä foorumilla olis kaupannut laserilla leikattuja rosterisia välilevyjä? Kuka tunnustaa?
Vs: Turbo Yamahat Mitenkäs tuo suuttimien aukioloaika? Kärsiiköhän noilla Phazerin (onkohan muissa malleissa samoja Delphejä?) suuttimilla olla 100% vai tuleekohan jotain ongelmia? Josain oli juttua, että jotkut suuttimet saattaa mennä johonkin epämääräiseen tilaan tuossa 80% ja 100% välissä, eikä olisi sitten kunnolla auki ???
Vs: Turbo Yamahat Löytyy kuvat phazerin, nytron ja vectorin shimmilevylle. leikkaus onnistuu vesileikkurilla. laittakaa YV jos tarvetta.
Vs: Vs: Turbo Yamahat Vieläkö ois joku ystävällinen sielu ja kertois minkäverran kannattaa simmailla millekki tehotavotteille, kaks tiivistettä 240? Millin shimmi kahella tiivisteellä 270? Kertokaa jos ootte laskenu/tiedätte, mulla on ainaki kone vielä avaamatta niin en itekkään osaa sanoa...
Vs: Turbo Yamahat Mahdollisista tehoista en tiedä, mutta koneet pysyy nipussa 98E bensalla oikeilla seoksilla (AFR n. 12 vedossa) vakiona 0,5 bar ja 1mm levyllä+vakiotiivisteen puolikkailla 0,85 bar ja 2 mm levyllä+vakiotiivisteen puolikkailla 1,1 bar paineella. Tai ainakin ovat vielä pysyneet, jopa isommillakin paineilla
Vs: Turbo Yamahat No eihän niistä tehoista tiiä, lähinnä ajattelin mitä mcx käyttää noissa sarjoissaan mutta on tuo artikulointi sillontällön hakusessa.. ;D
Vs: Turbo Yamahat 10.02.2011, Erik Marklund kirjoitti: > Hi Matti. > Yes, we have got your EFI-box. > The problems was as I expected, -the MAP sensor is broken. > It is showing totally wrong numbers. > I think it is when water freeze inside the sensor, it damages the sensor. > We can offer you a new box for 200 Euro. (The normal price is 600) > We know this is a weak spot. > We have actually made a new designe of the air inlet to the sensor on the > boxes we sent out the last year, and > they seems to work fine. > Best regards Erik Ohessa tuo vanhempia MCX Ecuja koskeva ongelma. Uudemassa on parannettu tuo paineletkun liityntäkohta. Päivitetty vissiin joskus 2010 aikana, ongelma ilmenee prötäämisenä ja koneen sammumisella. Terv. Matti
Näyttää tuossa turbo viperissä käydä paikat aika lämpimänä!!! Käynnissä ketjun kiristys, pikku homma valkoiselle miehelle!!! Sent from my iPhone using Tapatalk
Vs: Turbo Yamahat Vähän kans epäilin että konehuone on lämpimänä ;D Hyvä että aina ei oo ite ensinmäisenä kokeilemassa. Tuleeko turbon ilman otto tötterö ulos konehuoneesta? Ei siistein vaan toimivin ratkaisu.
Vs: Turbo Yamahat Sielä se on tötterö kuomun alla ;D Kyllä saa lujasti reijittää muoveja, että saa ilman vaihtumaan!!!
Vs: Turbo Yamahat Tuossa pari ventilaatio vaihtoehtoa! http://www.moflowvents.com/arctic-cat/proclimb/ http://countrycat.com/ccstore/index.php/arctic-cat-vented-side-panels-black.html
Vs: Turbo Yamahat Tässä kans yks jäähdytys vaihtoehto + vähän kangasta päälle ;D https://www.google.fi/search?q=rasiapora&espv=210&es_sm=93&tbm=isch&source=iu&imgil=YWqMkOZy2y3RpM%253A%253Bhttps%253A%252F%252Fencrypted-tbn0.gstatic.com%252Fimages%253Fq%253Dtbn%253AANd9GcTwG-r1VHcVEuqmi-nj7i2NQvaAvm9SaU1RE0yEcvCq2Y406bp_eg%253B600%253B450%253BNodcub8aTCOYBM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.poratuuli.fi%25252Fporanterat.php&sa=X&ei=2dbWUtatJOz64QTJsIDoDA&ved=0CDwQ9QEwBA&biw=1440&bih=774#facrc=_&imgdii=_&imgrc=YWqMkOZy2y3RpM%253A%3BNodcub8aTCOYBM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.poratuuli.fi%252Fkuvat%252Fpuuporareikas_iso.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.poratuuli.fi%252Fporanterat.php%3B600%3B450
Vs: Turbo Yamahat Näyttäis ettei ainakaan oikea jalkaterä tulee kärsimään kylmästä reittitykityksessä..
Vs: Turbo Yamahat Onkohan tämä kuinka monella ongelmana, meinaan tätä Viperin konehuoneen ylikuumenemista :
Vs: Turbo Yamahat Mikähän tuossa on kun ketjukopan puolelta kuuluu vikinä ku painaa kaasua, ketjut on kiristetty sormi kireyteen ja siitä noin 3/4 takaspäin, just olen vaihtanu ketjut ja ylä-hampin?
