Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> totta ne oli 13 mallissa jotaki pronssin väristä metallia ja sisällä rautapusla jos oikein muistan, ei ongelmia
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> Rautapusla tuossakin sisässä. Ihme hommaa että heikommaksi muutetaan, kai siinä joku euro ja gramma on säästetty.
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> Metallia ovat nuo puslat, 2 kpl molemmin puolin alumiinikäikälettä ja metallinen holkki joka toimii akselina. Omaani laitoin rasvanipat niin saa voitelua kuten muutama muukin pusla. ;D Taka-akseli vääntyi ja ajettu n. 2500km. Ei tosin paljoa mutta havaittavasti kuitenkin. :-\
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> itellä on 400km ajettu indy ja takapukin korvakon puslat ne muoviset oli rikki.
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> Mikä on paras suksi indyyn? Grippereitä vissiin paljon laitettu mutta onko muista suksista kellään kokemusta?
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> Mulla on alla SLP SLT:t totatekin enduro raudoilla..kevyet ajaa ja hienosti menee normi reitillä mutta irtolunta kun on paljon niin alkaa puskemaan. Gripperit olis paremmat lumisille reiteille.
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> Grippereissä ei mee kyllä rahat hukkaan. Tuskin missään parhaat mutta kohtuudella pelaa kelissä kuin kelissä. Hyvä yleissuksi reittikelkkaan.
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> Mulla SLP Powderprot ja hyvin toimi vaikka slp:n omat ohjurit, pelittää varmasti paremmin kunnon raudoilla. Nyt uudet raudat hankinnassa, tosin ei enää näille lumille.
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> Ootteko olleet miten tyytyväisiä Walker Evansin iskareihin kenellä niitä on alla? Nykysessä IQssa on Foxin alusta ja telaston iskarit lienee samat kuin tuossa paremmin varustellussa Indyssä. Parin simmityksen ja etupukin jousen vaihdon jälkeen sillä ajaa, mutta on hieman kova jos on säädetty siten ettei (etupukki) pohjaa liian rajusti. Keulan Foxeissa on lisäsäiliöt letkun päässä klikkereiellä ja ne on siten ehkä hiukan paremmat, kun Indyn vakioFoxit. Keula on suht OK, kun on simmitetty hiukan lisää vaimennusta. Jos jollakulla on kokemusta IQsta, jossa alusta säädetty vakioiskareilla niin kohdilleen kuin saa vrt. Indy Walker Evanseilla niin kiinnostais kuulla kommenttia saako Indyn alustan säädettyä paljonkin paremmaksi noilla Walkereilla? Oli sen verta pitkä rivi myymättömiä Indyjä rivissä Motormanilla eilen, että vois olla pian vaihtotarjouksen pyynnin aika ens talven lumien toivossa.
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> Indyä alko oleen jo sopuhintaan ku seku lehteä selailin niin alle 7 oli jo 13, 24kk takuulla ilman tinkaaminsta
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> iq:n foxit huomattavasti paremmat mitä sp-indyn foxit. walkkereista saa hyvän jos ovat neulattomat mallit mitä nuihin pakettina myydään. jos neulalliset niin ne häätyy rakentaa neulattomiksi
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> tuommonen neula (nro 36) joka tekee ameriikan reiteille pintapehmeyttä ja ei käytä iskarin shimmiä ko vasta vähän ennen pohjaamista tukkien ison ohivirtausreiän. korjauksen neula pois, juottamalla ohivirtausreikä umpeen ja uusi ihmismäinen reikä mäntään
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> Onko noissa kaikissa neulat vai miten menee? onko ulkop. tunnistettavissa kumpi on?
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> Ainakin näissä 2014 indyn walker evans paketeissa telaston iskarit ilman neuloja ja suksen kepeissä neulat.
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> Tuommoset ois toverilla ylimääräisenä,valmiit säädöt kovvaa ajjuu!! http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=120072.0
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> Minulla olis walkkerit joutilaana, jos sattuu jollakin tarve iskemään. ;D YV:llä lisätietoja voipi kysellä.
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> onko muilla keulassa ollu nivelissä väliää?. 3000 ajettu ja sormituntumalla vasemmalta ois ylänivel väliä?
Vs: 600 Indy (SP) 2013 --> "Seku lehti"? Mut järkihintaan noita alkaa kyl saamaan ja ens talvena vielä halvemmalla Pitäs päästä testaa sellaista missä ois ympäriinsä kunnon kepit (Totaltek, WP; Öhlins) hyvissä säädöissä, et oisko Indystä sitten Re:n ja PPS:n korvaavaksi
