Vs: Autotallin/pajan lattia Jep, kyllä tuo rapia kolmenkympin siirtosarja mätänetistä oli paras sijotus kelkkaan aikoihin. Mietitty tallilla pari kertaa, että miks näitä ei o aikasemmin ostettu...
Vs: Autotallin/pajan lattia 2h sitten liippari (Oulun imubetoni) lähti ja meinasi ettei ikinä tarvitse tehdä mitään lattialle, kun valussa on mastertoppi 200. No katsotaan miten kestää. kelkkaa siellä ei tule näkymään, mutta tela-alustainen kaivinkone välillä käy pyörähtään.
Vs: Vs: Autotallin/pajan lattia Kyllä se hyvää on kelkankin alla. Ohjainraudasta ei jää kuin lyijykynän jälkeä muistuttava rantu, joka kuluu pois. Ketuttaa, kun en tajunnut ajoluiskaan sitä laittaa. Raaka betoni kuluu kevätkelissä ihan ***kaks!
Vs: Vs: Autotallin/pajan lattia Sataseen näky jäävän vähän reilumpi rantu, ku ei oo kulunu pois. Tiä sitte kuin kauan sen lopullisen kovuuden saavuttaminen kestää, mutta tais olla pari kuukautta valusta ku kelkan raapasin ekan kerran sisälle. Rullien päällä oon liikutellu sen jälkeen. Näkkyy se myös imevän öljyt ja muut litkut niin tiukkaan, ettei liuottimella ja painepesurilla lähe. Pääasia kuitenki ettei pölise/kulu normikäytössä.. 8)
Vs: Autotallin/pajan lattia On paljonkin. Kelkalla en suosittele ajamaan, ohjuri syöpi pinnan läpi(en oo kokeillu mutta epäilen). Hitsausliekkii/kipinää ei kestä, mutta muuten kestää käytännössä mitä vain.
Vs: Autotallin/pajan lattia itsellä tallissa tietääkseni joku mastertop mutta miten sen voisi puhdistaa/pinnoittaa uusiksi kun on tullut naarmua ja maali tahroja aikas paljon
Vs: Autotallin/pajan lattia Itse laitoin nyt tallin lattiaan solmasterin epoksin. Hiukan hintavaa kamaa mutta tekee hyvät pohjatyöt niin helppo homma tehdä tuo ja tulee kestävä pinta.
Vs: Autotallin/pajan lattia Itelle laitettiin eilen lattia 500F:llä ja tuli 2mm massa ja on siliä pinta.. pitäs kestää ohjainraudatkin, tosin rantuja voi jäädä mut sit on siirtoalustat jos ne rannut haittaa tuo kestää käytännössä tosi kovaa mekaanista rasitusta ja suurimpaa osaa kemikaaleista, hitsaamalla kyllä saa jälet pintaan...
Vs: Autotallin/pajan lattia Työn puolesta olen joutunut näiden kanssa aika paljon vääntämään. Mastertop on ihan jees, halpa, noin 7-10/m2 alv. 0%, kestää kulutusta aika hyvin, likaantuu aika helposti, ei kovin kaunis visuaalisesti. Epoksi maalit on uutena hienoja, mutta ei kestää kovaa mekaanista kulutusta. Epoksi ja akryyli hiertomassat on hyviä, kestää kulutusta ja on helppo pitää puhtaana. Yksi parhaimmista tuotteista on AcryliCon hiertolattia, helppo pitää puhtaana, kestää mekaanista rasitusta todella hyvin, kallis 70-80 €/m2 alv. 0%. Siisti vielä viidenkin vuoden päästä. http://www.kausalanpinnoite.fi/FI/Tuotteet --
Vs: Autotallin/pajan lattia Viime kesänä oli oman tallini lattiavalu ja otin pinnoitteeksi valuvaiheessa pintaan hierrettävän Mastertop:n vaalean harmaaksi sävytettynä...Jo vain on komiampi myös visuaalisesti kuin ilman sävytystä, jolloin jää helposti laikukkaaksi...
Vs: Autotallin/pajan lattia Itsellä jos ois pakkaa tehä talli/halli ja pitäisi lattia valita niin ehdottomasti acryylihiertomassalattia tulis, kestää ja helppo pitää puhtaana. Maaleilla saa siistiä mutta mekaanista rasitusta eivät kestä ja ovatkin heille jotka eivät puuhastele renkaiden vaihdonlisäksi muuta tallissa,mastertop ok mutta jotkut kemikaalit vaikea puhistaa.
Vs: Autotallin/pajan lattia Just oli pari viikkoa sitten yhden paloaseman 2 Vuotis takuutarkastus, siinä oli Mastertop 100 harmaana, hyvin oli kestänyt mekaanista kulutusta, esim. Paloauton nastat ei ollut jättänyt juurikaan jälkiä. Mutta kirjavuutta oli tullut mm. öljystä. Siivoojat moitti että ei ole helpoin vaihtoehto pitää puhtaana.
Vs: Autotallin/pajan lattia Sitten taas rakennettiin helikoptereiden huoltorakennus joitakin vuosia sitten, siihen kelpasi ainoastaan hierto akryyli, lakatulla pinnalla juuri helppohoitoisuuden takia. Lattia on edelleen kuin uusi, ei imeydy öljyt eikä muutkaan nesteet siihen.
https://drive.google.com/open?id=1r6x47tcqYnYgDNRY3WPFcIJ9_yScNjey Oma projekti alkaa olla finaalissa, ainut miinus on tulityöt voi unohtaa.
Ei niitä unohtaa tarvii. Kunhan isoimmat kipinäsuihkut/sulapallot ei tuu suoraan lattialle, eli suojapelti alle.
Sopisko tallin lattialle paremmin akvacoat vai ep10? Talli on pieni ja lähinnä puuhatilana, jossa pyörii kelkka rullilla, moottoripyörä ja ruohonleikkuri.
Eipä noilla ole kestävyydessä niinkään eroja, kumpikin epoksimaali. Toimii varmaan kyseisessä tilassa jos ei ole paljoa mekaanista rasitusta. Kovempaan kulutukseen sitten massalattia.
Valuvaiheessa kannattaa autotallinlattiaan ottaa Mastertop. Jos vanhaa betonia meinaa pinnoittaa, niin akryylibetoni/hiertoakryyli taitaa olla ainuita mikä oikeasti kestää. Maaleilta ei voi kestävyyttä odottaa. Omassa tallissa Mastertop ja kestää jopa kelkan ohjausraitoja. Uusista ja terävistä raidoista jää toki naarmut.