Floatit on noista paremmat. Rautavieteri kepukassa on maailmanhistorian humoristisin simmipakka. Olikohan comppipuolella peräti kaks simmiprikkaa jonossa. Toki sitä voi jäykentää mutta molemmat on kovin ohukaisia männän halkaisijaltaan. Eli ei kovin rajuun ajoon eikä pitkille huoltoväleille.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Sekaisin meni juu, ei ne ihan takaraivosta tule näköjään. Mutta huoltopaikka löyty samalla ja nyt toimeksi.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) taidetaan laittaa samaan pakettiin Cross Tourinkin iskarit...
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Nyt on kuulemma tullu 7000 ecun päivitykset jos sen vaikka sais paremmin käyntiinkin ;D
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Eikö ne sit lähde käyntiin? Ainakin kakstahtiin tuo ecun päivityksen vaikutus oli sama kun olis pitänyt boksia tunnin 1000w halogeenin alla valohoidossa...
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Aika huono se on lämpimänä saada käyntiin... jauhattaa aika pitkään ennenkuin lähtee.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Jostain amekirkan foorumilta muistelisin lukeneeni, että ovat siirtäneet imuilman lämpötila anturin paikkaa läppärunkoja lähemmäs. SLPllä taisi olla oikein johtosarja kitti tätä varten. Pitäisi sitten lähteä paremmin kuumana käyntiin ainakin 2-tahtiset.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Hep. Siirsin anturin imukoteloon kesällä. Saas nähä onko vaikutusta.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Oisko tällänen xf800 highcountry vastine skidoon freeridelle? Voiko noita verrata toisiinsa. High countryssäki vissiin 57mm matto? Jotenki tuollainen kiinnostaisi, mutta kateista ei ole minkään sortin kokemusta tai tietoa. Freeride 2013 on ollu ja se oli kyllä lysti kelkka. Onko katilla yhtä kivaa? eli keulii yms kikkailua hyvä harrastella..
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Veikkaisin että catilla Se keuliminen ja kikkailu on kivempaa ;D Mutta ainakin vakiona riiraidi parempi reitillä alustan puolesta...
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Sen verran mitä ite kokeilin aikanaan freerideä ni katissa parempi ajoasento. Ei sopinu itellä kyllä millää tavalla tuo sickdoon olemus. Ehkä puolueellista kommentointia mutta kyllä katilla hauskuuskerrointa riittää. Laitat alustaa vain paremmaksi niinku vanahanaama sanoki.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Muuten noista osaa sanoa mutta muissa roveissa noilla koneilla ajanu ja catin mylly paljon räväkämpi että kikkailukerrointa löytyy.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Tuli hommattua xf8000 alustaan totaltekin vaimennin. saa nähä kummeneeko
Riippuu paljolti siitä kuinka huonosti/hyvin se etupukin totaltek on balanssissa muiden iskareiden kanssa. Kokonaisuus ratkaisee, ei iskarin merkki. Vaan toki on tuossa paremmat edellytykset hyvään kuin mitä vakiolla jos vain löydät kaikkiin sopivat säädöt.
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Joo kokeilemaan tässä joutuuki ku ei oo mistään löytäny neuvoja alakuperäseen ku en ollu tyytyväinen
Vs: ProCross XF 2012 ---> (kaikki mallisarjat) Kunhan yli 80 lämpö nii vilkkuu temp valo, ja ku yli 90 muistaakseni nii palaa kokoajan. Ei sen kummempaa ainakaa kasissa.