Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat) Mini toho ja ampron avaimet.. Tuntuu sitte jo ku olis löysällä. Ite oon lämmitelly kuumailma puhaltimellaki menestyksekkäästi
Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat) Ei ne loppuunsa oo pahat irrottaa ne lukitusruuvit. Ensin remmi pois, sitten se kytkimen ulkolevy pois ( 6x 6m pultti) ja jousi samaten pois. Sitten se lautanen liikkuukin siinä jo itsekseen. Kuumailmapuhallin on mielestäni minitohoa kätevämpi tuossa eli semmonen puoli minuuttia kuumailmapuhaltimella siihen painoon ihan parin sentin päästä ja pitäis lähteä kivuttomasti irti. Jos ei lähde niin ei ole riittävän lämmin, mutta ei mitenkään kohtuuttomasti lämpö vaadi kuitenkaan. Paikoilleen laittaessa olen laittanut keskilujaa lukitetta hieman niihin ruuveihin ja kiristäminen silleen, että varmasti osuu lukkoruuvi sille tarkoitettuun koloon painon akselissa. Kiristystiukkuus on oltava hyvin kohtuullinen tuon kokoisessa ruuvissa, menee sormituntumalla äkkiä liian tiukalle.
Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat) Ja sain SLP BRB:n satulat ja ne oli heleppo muokata sopivaksi PeeÄmmän vinkeillä. Kiitos jelpistä.
Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat) Osaako kukaan pikaisesti vastata, kaverin kelkassa paikallaan vakio 22-48 välitykset 90-lenkkisellä ketjulla. Jos ylärattaan vaihtaa 20-piikkiseksi, meneekö vielä samalla ketjulla? Joku taulukko löytyi jonka mukaan menee, mutta en ole varma sen paikkansapitävyydestä.
Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat) 20-49 on vakiona vanhemmassa, ja siihen menee 19-49 jo aika mutkalle. Varmaan toimii mutta voi jäädä melkoinen lenkki, ja automaatti mallin kiristimessä ei riitä pelivarat.
Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat) 21-49 vakio, mulla oli 19 piikkinen ylärissa automaattikiristimellä vakio ketjulla.
Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat) On se hyvä että toiset muistaa oikein. Joo tosiaan 21hän se oli vakio ylä ratas 12ja13 mallissa. ;D
Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat) Kuinkas moni on siirtänyt ton imuilma-anturin tuonne kaasuläppien likelle, ja onko käytöksessä ollu eroa sen jälkeen?
Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat) Hep.. Henkinen vaikutus ainaki päällimmäisenä, reijitin nyt sen imukotelon etupäänki ja lätkin froggia päälle, nii sais muka vielä viileämpätä ilmaa ;D
Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat) Jahas, jääny liikkeessä laittamatta.. Entäs mitä liukurunkojen vahvikkeita porukka on käyttäny? HCR? Kestihän ne liuvut melkein 100km ennenko kävi köpelösti..
Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat) Blingfactory. HCR:n vahvike katkoo rungot siittä vahvikkeen takapuolelta.
Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat) Juu, 85km tais olla mittarissa ;D Täytyypä kattella niitä blingfactoryn vahvikkeita. Taittu just niitten likujen "sisäpuolella" olevien rullien kohalta jossa ei ole poikkitankoa välissä, ainaki jenkeissä näkkyy että ovat ottaneet niitä pois ja korvannu jollaki tangonpätkällä.
Vs: ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat) http://countrycat.com/ccstore/index.php/arctic-cat-parts-accessories/arctic-cat-vented-side-panels-black-2012-2015-zr-f-xf-m.html Kellään kokemusta näistä? Pitääkö lumipöllyn pihalla kytkimen puoli?
