Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Aikanaan oli 06-RXssä samankaltainen vika. Kaasulla korjaantui ja röpötti tyhjäkäynnillä. Pakkaslumikelillä ehkä useammin teki tuota. Vika johtui suodattimen vaihdon yhteydessä vika paikkaan jääneestä johtosarjasta. Kolmesta johdosta oli eriste hankautunut rikki ja joku niistä kait vuorollaan otti alumiinirunkoon kiinni ja ajastaan johdin paloi poikki ns. karva kerrallaan. Huollossakaan ei vikaa löytynyt, mutta tarkkasilmäinen Arska1 sen huomas het, kun oikein perehdyttiin asiaan. Vasemmalla puolella, imukotelon alla tuo vaiva oli. Kannattaa tuo nyt tarkistaa ainakin. Oireet hyvinkin samat. Näyttöön tuli vikakoodeja, joita ei edes merkkihuolto tuntenut, jos oikein muistan.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Vika oirehti viime talvenakin enenevissä määrin, mutta tälle talvea ei ole tyhjäkäyntiä suostunut käymään kuin kolmella. Eli lopullinen vika on tullut kesäsäilytyksessä. Jotenkin johtosarjavialle tuo tuntu, mutta ei vaan meinaa löytyä rikkokohtaa
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Melkeinpä käyttäsin kaasarit leväällään. Ittellä kerran sotki tyhjäkäynti suuttimen ku nuukana jätin 95:n tankkiin. Ei toiminu ku reippaalla kaasulla. Tuleeko kipinä siihen pimeeseenpyttyyn tyhjäkäynnillä, eli pistät vain irtotulpalla testaten.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Niinhän siinä kävi kaikki tulpat pimeenä.uudet tulpat ja kertalaakista käyntiin.ei heti ois uskonu että kaikki menee kerralla.kiitos neuvoista
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Sulka hattuun tyhjennä tankki ens kesäksi suurinpiirtein ja laita pienkonebensaa muutama litra, käytä konetta muutamia minuutteja ja pari käynnistystä kesän aikana ja tulpat kestää ikuisuuden.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Vaihdan vetoakseliin kuivan ja märän pään laakerin. Märälle puolen ketjukoteloon tuli SKF laakeri,suojattu molemmin puolin. Entinen oli suojattu ketjukotelon puolelta,eli missä öljy on. telatunnelin puoli ilman suojaa,toki stefahan siellä on.
Juu elikkäs Yamahan RS Venturea oltiin ajon jälkeen laittamassa talliin niin huomattiin kelkan vasemmalle puolelle maahan tippuneen kuvassa näkyvä valkoinen riekaleiksi repeytynyt kiekko. Kellään tietoa, mistä se voisi olla? Huollosta arvelivat puhelimessa, että se olisi jostain takaiskarin välistä vain suoja, ja mitä tuossa kateltiin niin pari samaa muovia olevaa pienempää kiekkoa siellä onkin takana estämässä iskarissa metallien yhteen kolisemista. Lisäksi pidemmän aikaa on hiljaa (kävelyvauhtia) ajaessa vasempaan jalkakoteloon tuntunut myös semmosta kevyttä kolahtelua, niin kuin jokin löisi yli tai muljahtaisi hieman aina muutaman sekunnin välein. Eivät välttämättä liity toisiinsa millään tapaa, mutta vasemman jalkakotelon alapuolelta tuo osakin nyt löytyi maasta Sent from my iPad using Tapatalk
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Juu sieltähän tuo mahtaa olla. Laita niihin tankoihin sopivat jäykät jouset tilalle,esim traktorin venttiilinjouset, pyörittele vaan ne säätömutterit alas, loppuu kolina sieltä. Kolahteleeko remmi vai vetoakselin laakeri vai onko taittoperän puslat kulunut siten että päästää mattoa ajoittain vinoon..
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Osaako joku kertoa mistä Yamahasta tällänen painosarja alunperin on ??? Tullu itelle purkukytkimen mukana.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Kertokaa ny joku kuka noita kupari,pronssi...holkkeja myi jammun etupäähän kun ei ny tartu silimää
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T yamaha vectorin ilmanputsari täynnä öljyä ,öljymäärä ok käynti ok.missä vika?
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Huohotinputki jäätäny, konetta käytetty siten että öljyyn on kondesoitunut vettä joka höyrystyy sinne ilmanputsarin sisään huohotinputkeen, paine nousee ja sinne sitten pukkaa hieman öljyä. Putsaa ylimääräinen öljy pois ja jatka ajoa. Yamalube tekee tuota ehkä helpommin kuin esim: Mobil
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Oilite puslat maalimalta ja POM puslia taitaa löytyä BF:ltä ja joskus myös mullakin mokomia ollut tarjolla.
