Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Minkähän korkunen koropala -13 mallisessa ekotykissä on vakiona? Tai mitataanko se miten?, ku tekis mieli laittaa säädettävä koropala jotta olis itelle helpompi ajella mut tartteis rouvalle saaja nättii alemmaksiki.... Kai nuihin kestää ihan tolkun palan laittaa ilman kummempia kommervenkkejä ???
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- -12 mallissa vakio on 130mm, luulen että -13 mallissa on sama. Laitoin eilen itelleni 205mm korkean koropalan ja nätisti meni paikalleen.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Mikä siellä nyt on, sillä tuo 100-260 on ainakin sc ravessa vakiona, lähtee n. 3000rpm paikkeilla.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Koropala hommattu ja viel pittäis paikalleensa saada. Miten tuo on järkevin laittaa kun menee kaikki vaijerit ja piuhat tuon originellin palan läpi, käyttää kaikki irti tangosta vai mistä päästä tuota lähtis purkaan....
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Vakio välithän on 23/45-104 ketju. Itelläni on tän talven ollut 21/45-102 ketju, ramppeja joutui tässä muistaakseen pari pykälää muuttaa. Tuosta tuli kyllä pieni parannus ojien ylitykseen. Polttoaineenkulutus ei mielestäni ihmeemmin noussut. Nyt onkin kysymys, että onko joku kokeillut 21 ylärattaalla ja hitusen isommalla alarattaalla ja 104 ketjulla. Että miten toimisi? Mihin ootte säätänyt maksimi kierrokset?
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Eli ilmeisesti 21/49 olisi "suurimmat" välitykset tuolla 104 lenkkisellä ketjulla. Onkos joku trimmiin laittanut tommosia välityksiä? BD 600 ETec näyttäisi olevan 19/49 välityksillä ja olettaen 104 ketjulla, epc.brp.com näyttäis olevan alhaalla, niin ei pääse tarkastaa. Meneekö noilla välityksillä pelkästään ramppeja muuttamalla? Ei kiinnostaisi koko voimalinjaa vetää uusiksi.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Noilla 19/49 välityksillä menee rattaiden lisäksi vaihtoon jousi ja helixi. Samat osat kuin BD:ssä. Itse laitoin 18/49 välit kun vaihdoin myös 64mm harjaisen maton. Hyvin pelitti.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Kelkka vaihtui tossa niin pohdin noita välityksiä. Vanhasta sitten otin ylärattaan ja ketjun, eli 21/45-102 mennään nyt ja vakiomatolla.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Moro Onkohan -10 mallissa takavalo kiinni muuten kuin niillä läpivientikumeilla? Lähteekö vain vetämällä irti?
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Ensimmäistä kertaa aukasin ketjukotelon tosta mun 800 xtrimmistä. Edellinen omistaja kenties vaihtanut pykälää pienemmän ylärattaan (22) kun vakio välit lienee 23/45. Näyttää musta jotenki hurjalta tuo kuinka paljon joutuu kiristään. Vakio ketju 104 paikoillaan, pitäskö tohon 102 ketju vai onko tuo ihan normaali näky? ???
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Suosittelisin vaihtamaan pykälää lyhyemmän ketjun, on sitä kyllä ajettu suunnilleen vastaavalla mutkalla, mutta varman päälle! Samalla tietty jos laitat lyhyemmät välit nii vielä mukavampi. Esim 19-45 tai jopa 49 ei olis paha
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- On tuo aika tavalla venynytkin tuo ketju, ei itsellä noin pohjassa kiristin ollut 22-45 väleillä 104 ketjulla. : laita 21 ratas ylös ja 102 uus ketju, tuo 22 ratas on vähän rajoilla riittääkö 102 ketjun pituus.
