Vs: Kelkkakärry ?? Tainnu mennä crv:ssä painot yli kahdella kelkalla jarruttomalla, muistaakseni 600kg sallittu. Jaappanilaiset ja jenkit ovat huomattavasti varovaisempia nuitten jarruttomien painojen suhteen kuin eurooppalaiset. Ymmärtävät paremmin sen ettei kelit aina ole optimaaliset ja kuljettajat keskivertoja.
Vs: Kelkkakärry ?? Mikähän lie uusimman IKH lehen kannessa kärri mainos: 1-akselinen, jarruton, Ruostumaton perävaunu kuomulla, kokonaispaino 825 kg :
Vs: Kelkkakärry ?? Periaatteessa laiton kun se ei passaa mihinkään luokkaan. Lienee kirjotusvirhe, enkä menis koeponnistamaan tuota ratsiassa. ;D Ja liekkö semmosta autoa edes markkinoilla jolla tuota saa laillisesti edes vedellä.
Vs: Kelkkakärry ?? Semmosta puoliksi kusetusta. 750kg akselipaino + 75kg aisapaino = 825kg. Sinänsä laillinen kuorma, mutta ei taida kärryn otteessa lukea kuin 750kg. Vaan jos kuorma onkin balanssissa ja akselilla se 825kg, niin ei taida mainos paljon auttaa jos vaakaan joutuu...
Vs: Kelkkakärry ?? http://www.trafi.fi/filebank/a/1386768495/1210f41392ec5107cfd71a8c26a09fee/13768-Tiedote_5_2013.pdf
Vs: Kelkkakärry ?? Tämä perävaunu asiahan on järkeistynyt sitten paljonkin viimeaikoina. Harvinaista että näinpäin. Ilmeisesti tuon ikh kärryn otteessa sitten lukee 825kg kokonaismassa. Ainakin asetus antaisi siihen mahdollisuuden jos oikein ymmärsin.
Vs: Kelkkakärry ?? Jos veturin kokonaismassa on 3400Kg, niin voiko siihen laittaa jarruttoman 750kg kärryn perään B-kortilla?
Vs: Kelkkakärry ?? Saa laittaa ja vetää b kortilla. Tuo ikh kärry (825kg) vaatinee B/96 tai Be kortin jotta saa vetää. http://www.ajovarma.fi/ajokortit-ja-tutkinnot/ajokorttiluokat/Sivut/b-96-ajokortti.aspx
Vs: Kelkkakärry ?? Hmm, ei kai vaadi. Yhdistelmän kokonaismassaksihan ei tuollakaan merkinnällä tule yli 4250, sillä osa perävaunun kokonaismassasta siirtyy vetoauton kokonaismassaan aisan kautta. B/96 lienee aiheellinen, jos vaunun kokonaismassa on esim. 1000kg ja vetoauton 3000kg. Aikas sekavaksi jo mennee
Vs: Kelkkakärry ?? Jopa on jutut kärryt perään kelkat kyytiin ja paanalle kyllä ne sitte ilmottaa oliko laillinen vai ei. Ilmottakaa sitte jos ootte saanu sakkoja
Vs: Kelkkakärry ?? "perävaunun kokonaismassa on yli 750 kg" -tuohon kohtaan viitaten veikkailen sitä B96 korttia.
Vs: Kelkkakärry ?? Trafin tiedotteessa puhutaan "teknisesti suurin sallittu kokonaismassa". Eiköhän otteessa ole edelleen se luokittelumassa joka on O1:ssä 750kg ja B-kortti riittää.
Vs: Kelkkakärry ?? Eipä oo varmasti laillinen nuin iso kunnolla tehty kärry jos kuomut ja nokkapyörät paikallaan ja kaksi kelkkaa jousilla, omatuntoni sallii pienen ylikuorman jos sitä on hyvä vetää. ;D
Vs: Kelkkakärry ?? Ainakin jos on vähän enemmän kuin vähän liikaa niin väittäisin että ihan yhtä paljon - ellei enemmänkin - kuin sakot tympäsee se että matka sillä kuormalla ei jatku...
Vs: Kelkkakärry ?? Varmaan tankit kuivana vois mennä lain kirjaimeen kaksi pätkää, sekin hiinä ja hiinä jos kärry vahvempaa tekoa kun ne millisestä pellistä väännetyt niittihökötykset... Tuo matkan jatkumis pointti on niin totta, mutta todennäköisyys että sinne kuomun alle kurkitaan on äärimmäisen pieni jos ihmisiksi ajelee ja kärry on ryhdissään (majava ainakin on).
Vs: Kelkkakärry ?? Hommatkaa ihmeessä se pikku-e. Helpottaa kummasti tota pähkäilyä. Ite ajoin viime keväänä ja aikaa kulu ehkä yhteensä 2 tuntia kaikkiin kommervenkkeihi. Rahaa ehkä 200€ tai jotain sinnepäin. Ja ajokokeeseen otin perään vähän isomman kaapin....haasteeksi ;D
