Vs: Yamaha Phazer -07---> Tuossa oli viime talvena kanssa phazerin ostojappasua: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=126919.0 Ainakin siellä oli jotain tyypivika/päivitys listaa tullut kerättyä.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Phazerin uusi omistaja ilmottautuu. Öljynvaihto/ihan tarkistus voisiko joku vähän kertoa. Ketjukotelonmittatikun löysin. Onko tosi et joutuu alkaa purkamaan tosissaan jos haluaa tarkistaa öljyt pannusta? Vai voiko tehdä suhkot nopsaa esim ennen kelkkailemaan lähtöä.?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Ketjukotelosta eteenpäin löytyy sumppu jossa kierrettävä mittatikku päällä. Käytä kelkkaa lämpimäksi ja irrota mittatikusta johtoliitin ja tarkista öljyt Lähetetty minun SM-G870F laitteesta Tapatalkilla
Vs: Yamaha Phazer -07---> Kertokaas viisaammat, miten ootte ratkaissut telaston "pohjaamiskumin" asennuksen blingfactoryn liukurungon vahvikkeiden kanssa. Minun mielestä ei istu oikein nätisti?Eli edellisiin omiin kirjoituksiini viitaten, liukurungot ehjättiin paikallisella pajalla ja laitoin vahvikkeet kylkeen ja hyvät tuli. Yritän kuvia saada projektista tänne,että olisi helpompi vastailla kysymyksiini...
Vs: Yamaha Phazer -07---> Eihän nuo ihan nätisti näy istuvan, mutta vähän venytettyinä näyttävät olevan paikallaan. Tuossa näkyy jotenkin http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=3658.msg1110276#msg1110276
Vs: Yamaha Phazer -07---> Tosiaan, pultit onkin varmaan järkevämpi, koska paksuutta vahvikkeen kanssa on sopivasti.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Itse madalsin tuon kohdan vahvikkeesta liukurungon kanssa samalle tasolle ja sitten pulteilla kiinni. Miksi tuo vahvike ylipäänsä on tuolta kohdalta korotettu??
Vs: Yamaha Phazer -07---> Pientä huoltohommaa olis tarkotus tehä tässä syssyn mittaan, mutta on tuo niin tiivis paketti vanhan liiton miehelle, että oksat pois. Olen sivuilta purkanut kaikki(?) kohtuudella irtoavat katteet pois. Vielä ei silti ole näköhavaintoa esim. öljysuodattimesta, mistä pitäs löytyä? Koitin manuaalejakin selata, mutta ainut kommentti oli että vie huoltoon ... eiku nyt löyty ohje, irrotuttaa pohjapanssarin vielä... Sytystulpat (tai niiden hatut) näkyi ilmeisesti siinä ohjaustangon alapuolella todella ahtaassa paikassa, josta tulikin mieleen ruukataanko tulppia vaihtaa miten usein? Ajettu reilu 10tkm Tukivarsien puslatkin pitäisi vaihtaa mutta ylemmän tukivarren pultilla on varmaan mutteri siellä jossain koneen sisuksissa, johon ei pääse käsiksi. Mitäs sieltä pitäisi vielä saada irti että niihin pääsee käsiksi? Minusta ne pienet muovisuojat oli niiteillä kiinni, enkä olisi varma että niidenkään poistamisella vielä pääsis mutteriin käsiksi. Entäs ketjukotelon öljynvaihto. Kansi pois niiinku vanhoissa berppiläisissä vai löytyykö roppu? Aukasu vaatii ilmeisesti sähköromujen irrotuksen... Elikkä nämä nykykelekatko vaatii huoltojen yhteydessä totaalisen pura- ja kasaa operaation? Voi jösses ???
Vs: Yamaha Phazer -07---> Näppää se eturunko irti niin näkymät paranee. Ketkukotelon öljyille proppu telatunnelissa
Vs: Yamaha Phazer -07---> Ja tankki pois, niin helpottaa tulppien kanssa. Ens toki satula. Samalla tarkistaa pakoputken haitarit
Vs: Yamaha Phazer -07---> Eli telatunneliin ei jää ku moottori enää kiinni Ei oikein räjäytyskuvista aukia että mistä kohin eturunko irtoaa. Kuin monella ruuvilla se on kiinni, noin?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Olikos 6 pulttia puolellaan, 12 mm kannalla olevia lyhkäsiä pultteja, ne sitte kierrelukitteella kiinni kun kasaat sitä.
Vs: Yamaha Phazer -07---> http://postimg.org/image/6w4hdhw9b/ Moottori tuosta puuttuu muttei vaikuta katkaisuun mitenkään. Helppo tapa tuo katkaisu saada kaikki huoltokohteet näkyville.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Tuo kannattaa ehdottomasti, ei pala koko laitos kun tsekkaa putken. Sitä kautta tulpat vaihtuu helposti. Keulasta päin, rungon katkaisuun joudut irroittamaan ilmanputsarin kotelon, ja tuosta välistä sain omassani vaihdettua ylätukivarsien puslat katkaisematta runkoa. Siitä myös näkee öljynsuodattimen, mutten muista, mitä kautta sen vaihdoin. Multa kun piti vaihtaa keskirungon valukappale vasemmalta puolen, niin saatoin samalla vaihtaa suodattimen. Joka tapauksessa, jos katkaiset, niin laita samalla ohjauksen välykset kuntoon. nih..
Vs: Yamaha Phazer -07---> Sinne putken ympärille laittaa lämpösuojanauhaa niin ei sitten enää ole sitäkään vaaraa, taitaa tykätä nuo haitarit kun lämpötilan vaihtelu on hitaampaa
Vs: Yamaha Phazer -07---> Tuosta tulikin mieleen. Pihassa seisoo eka Yamaha ja heti uudekseltaan tuntuu olevan ohjauksessa pieni välys. En osaa sanoa vaikuttaaako mitenkään ajamiseen, mutta kysyn kuitenkin mikä tuohon olisi helpoin konsti poistaa tuo välys? Phazer RTX
