Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Elikkäs sanokaas te viisaammat mitä tuanne nyt sitte pitää ruveta uusimaan kun kerran hommaan rupiaa
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Meinasikko nuota stefoja numero 18 kuvassa.. http://www.ronniesmailorder.com/fiche_image_popup.asp?fveh=26274§ion=961639&year=2009&make=Ski%2DDoo&category=Snowmobiles&dc=2929&name=01%2D+Crankshaft+And+Pistons
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Eiku ne on noissa laakereissa kiinni, ainaki olleet. Siis numerot 2 ja 6.
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Juu.. Pitääpi kattella ku avaaloo... Laakereita varmaan "turha" vaihtaa jos näyttääs ja tuntuus olevan kunnos.. Vai vaihtaako samaan konkurssiin
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 No ne stefat on kiinteästi niissä laakereissa, eli päätylaakerit todennäkösesti vaihtoon jos stefa on irronnu laakerilta. Monesti on keskilaakereissakin sanomista, mutta ne pitää mitata ja tunnustella tarkoin että onko vikaa. Se laakeri helisee ja ralisee uutenakin eli sitä ei kannate säikähtää jos joku rallattaa. Ne on c4 välyksellä eli väkisin ne helisee. Reilu 7t pääsin ite tentulla kunnes kalina kävi jo korviin eikä kytkimen puolella pysyny stefa ennenku ruuveilla ja sittenki tuli rasvat pihalle niin oli pakko aukasta.
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Noniin.. Kelekka siinä mallis että ei muuta ku ajoa vaan.. Tai ainaki pitäis olla hyvin toimii ja ihan erilailla vetää, kuin ennen yläpääremonttia, MUTTA ennen kuin kelkki leikkasi sammui tyhjäkäynniltä -> ja samalla syttyi se moottorinvalo... Nyt remppa yläpäähään tehty, mutta valo palaa vieläkin Mikähän V..tu tuas ny oikeen on, joku anturi tms. paskana?! siitä anturista mikä menöö kanteen (lämpötila kai..) tuloo ainaki jotaki lukuja ku mittarilla mittas.. n. 3ohm.... Johonaki vika mutta mihinä
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Huhuu!! Teen huoltoa tenttuun ja pisti silmään että minulla on ilmeisesti 25/45 välit tässä Eikös tuo ole jo halvatun pitkä välitys, vai onko tuo se vakio? Voinko vaihtaa ylärattaan uuteen kun alaratas ja ketju ovat varmaan alkuperäiset, vajaa 6tonnia ajettu. Vai poikiiko ketju siihen paikkaan. Paljonko nuo rattaat ylipäänsä maksaa?
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Se on vakiovälitys...vaihda yläratas ja ketju,jos tuntuu tarpeelliselta. Alaratas tuskin on kulunut noilla kilometreillä niin paljoa. Onhan se huolettomampaa,jos sen ketjun vaihtaa...
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Syksy kai tulossa, nyt ois vielä muutama kuukaus aikaa laitella kelkkaa. Liukukiskot pitää uusia, mikä malli näistä menee -08 TeNTtuun?? http://www.emc24.fi/index.php?cPath=421_425_188&sort=2a&page=1
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Hoplaatirallaa jotta paukahtaa! Semmosia asioita mielellä ainakin oisi jotta onko kakkosvarin laakereiden koista tietoutta? Ja jos ylipäätään muistakin jollain sattuu listaa olemaan ? Ei kataloogi paljoa näytä kokoja...uhallaankaan. Muistan viime talvena metsästäneeni vetarin laakereita, mutta vihdoin koot löytyi. Sekä telan ylärullien koista tietoa jos on, mutta ne nyt saan jossain välin itsekkin katseltua. Tosiaan vetarin laakerit+stehva+alustan laakereita vaihtelin maton vaihdon yhteydessä, mutta kaikki muu kiinnostaa toki jos jollakulla valmista tietoutta on. Välityksistä.. Onko reitti ja umpisen rällyyseen vakioiden tilalle jotain suositusta? Niin ja mattona 44mm räpsä, suvilumi oli ainakin raskasta, olis vaatinu jo lyhkäsempää. Entääs kytkimille onko porukka tehnyt mitään/mitä? Sekä hyviksi havaittuja iskareita ko. Alustalle jotka toimivat, varmaan moniakin, mutta mihinkä kannattaa rahansa laittaa..? Tattis...
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Vakiovälitys on tosiaan tuo 25/45 ja minulle pitäis tässä alkuviikosta tulla postiin 22-yläratas ;D voin kertoa sitten testiajon jälkeen että miten se naukasee
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Moro! on jotaki puhetta vissiin ollukki kaasarin säärööstä mutta en löytäny selevää vastausta.. -Kuinka paljo kuuluu olla seosruuvi auki? -Kuinka paljo luistit auki kun tyhjäkäynnillä, mitataanko sitten moottorin puolelta. (olisko ollu 2mm)
Vs: Ski-doo mxz TNT -08, -09 Kausi avattu hyvissä ajoin tammikuun loppupuolella ;D variaattorin purkamiseen tarvitsee ilmeisesti jonkin puristimen? Saako näitä jostain vai olisiko vaikea tehdä itse?
Millä kaasarin säädöillä olette saaneet pelaamaan hyvin? Nyt on todennäköisesti vakiosäädöt ja menny useamman kerran pelottavan laihalla, kulutus 12 l/100 km Ei paljon tasakaasulla ole uskaltanut ajella. Kuumuu myös kone herkemmin kuin vanhempi 500 ss. Dootalkissahan tuosta oli juttua, että ainakin -08 mallissa oletussäädöillä käy liian laihalla keskialueella, mutta ei siellä kovin selkeään lopputulokseen päästy säätöjen osalta. Riittäisikö jos neulan nostaa ylimpään asentoon?
Ei saa alumiinisia koska kurkuista on se mutka. Ainut vaihtoehto taitaa olla Brb:een valtuuttamasta liikkeestä ostamalla orkkis kurkut.
Millä koneella TNT on etec koneeseen löytyy Alu kurkkuja blingfactoryltä. https://www.blingfactory.fi/epages/...hops/20101220-11092-13436-1/Products/MK102117