Kyliltä Pyöreäsuolle ajettu eka kerran, oli hivenen työlästä, kun levitin samalla ja jyrsin tahto mennä tukkoon nuoskalumesta. Oli mukavasti kelkkailijoita reissun päällä -P-
Tänään koluttiin väli Paljakka-Puolanka. Lana ei vissiin ole tälle talvia liikkunut ? Perinteisesti tullut noilla huudeilla kausi aloiteltua hyvin hoidetuilla reiteillä mutta nyt oli kyllä pettymys! Kuplavolkkaria riitti aivan alusta loppuun saakka... Paljakka-Ukkohalla välillä porisutettiin laavulla paria turisti pariskuntaa jotka olivat vuokranneet kelkat ja kuulema viimenen kerta Onko määrärahat evätty vai tamppari särki ? Kunhan tamppari pääsee liikenteeseen niin saha mukaan, reitillä todella paljon tykkylumen kaatamia puita.
Uskoisin reittien kunnon johtuvan siitä, että pakkasia ei ole ollut kainuussakaan sen vertaa, että tampparia kantaisi. Se on melkoinen revohka, kun Paljakan alueen nivelohjattua tampparia aletaan suosta kaivamaan. Valitettavasti säille ei mahdeta mitään.
Kerran upposin minäkin eilen matkalla, kun toinen puoli painu läpi, onneksi nousi omin voimin pois. Tuo oli Nipademun pointti oli hyvä, ei me säille mitään mahdeta ja tuo nyt tullut nuoskalumi menee kyllä tosi helposti inhalle patille. -P-
Tiedän, kun kävin itse tänään vetämässä kelkkalanaa. Poljettu jälki ei kantanut kaikkialla edes Yetiä.
Onpa tosiaan paljon puita kaatunut tänään ja takana ajaessa alkumatkasta hyryltä kuuli selvästi 3:n puun katkeavan lisää, melkoista pauketta pitää ja olihan valoshowta tarjolla hyry-kni välillä sähkölinjoilla, olisi äkkiä luullut uuden vuoden jo olleen. Ukkohallan lähellä puuta taas nurin ja rupesi jo päällystien ylityksen jälkeen pelottamaan kun katteli niitä tykkypuita reitin vieressä, monesta latva katkiaa tai puut kaatuu takuulla ! Pehmeetä on mutta kivaa ajettavaa pattia pee oli jättänyt jälkeensä, suolla kun saisi ne luomupahkat pois, varmasti jollakin jako ei passaa ja mennään nokan kautta yli. Mikäpä tuolla olisi jonkun 100-150km läpsytellä re/xrs/rr kalustolla kun menee sidewinderilläkin nautiskellen toki täytyy myöntää että tuommoinen metrinen pahka on vähän liikaa
On ja paljon muualtakin vilkku/pimennysvalot oli baarinkin puolella, enpä ole nähnyt tuommosta lumimäärää puissa ikinä ja tuuli voimistui koko ajan.
Minä nautin just niistä suopätkien pahkoista, niihin on kiva lasettaa lujaa. En jättänyt niitä tarkoituksella, kun vähemmistö niistä tykkää. Ne on ihan luonnon ite muovaavaa.
Pahoitteluni reiteistä. Tämä talvi on ihan perseestä. Lunta on paljon mutta pohjia ei mitään. Nuoskana lanaaminen ei tahdo onnistua kun lana vain ryytää lunta. Lisäksi ollut ihan käsittämättömiä rikkoutumisia ,telaraudan rikkoutuminen siten että särki polttoainetankin, nyt paltamossa kardaanin liukuboori osa halkesi ja etuvaunu lopetti vetämästä. Ja mieskin on ollut influenssan kourissa.
28-30 päivät paljakka, puolanka, paltamo, hyrynsalmi alueella ajaneena en oikein ymmärrä valitusta reittien kunnosta. Onhan sielä patikkoa joo, mutta ei mitään kauheeta sikapattia ihan hyvin ajettavaa oli ainakin omasta mielestä.
Ristijärvi-Paljakka ajettu eilen läpi 3 kelkan voimin. Pirusti puita tiellä Ristijärven päässä. Ilman puukkoa isompaantyökalua tultiin läpi, seuraavan kannattaa ottaa ees jonkunnnäkönen saha kyytiin.
Kiitos Miikka tiedosta. Näin arvelinkin, että tuota virtapaikkaa täytyy vielä varoa. Onko niitä tykkypuita reitillä kymmenittäin, jos lähtisi Paljakasta Ristijärvelle retkisahat mukana?
Takasi tullessa paljakasta oli muutama kaatunut lisää, ne alitettiin/ylitettiin kun oli jo kiire takaisin. Kyllä siellä varmaan yli kymmenen on jotka tartteis huomiota, isoimpia ei saatu kokonaan reitiltä pois, paljonko lie sitten yöllä vielä kaatunut.
Kyliltä Pyöreäsuolle raivattu ja samoin Pykälikkömännikön pätkä Suomussalmen risteykseen putsattu jo koneella ajettu. Kivat 9 tuntia siinä meni...
