Kylläpä se niin on mitä minäkin enska ja sprintti kisoja oon käyny kahtoon niin voi melkeen sanoo et 95 % kaikilla jotka lynxillä ajaa on kybit alla ja hyvin tuntuu pelaavan.
Taidetaan suurin ero niillä hipokepeillä saada huoltoväliin kun eivät niin metallimujua öljyn sekaan päästä. Enskaukot taitaa jokatapauksessa aukoa iskarit kisojen välissä että huoltoväli riittää kybeissäkin. Tietenki jos viimesistä kymmenyksistä ajetaan niin eihän ne vakiokepit riitä, vai riittääkö?
Tuossa kattelin niin näitä löytyy täältä meitin suunnalta vielä uusiakin...tosin ovat jokin erikoismalli jossa sähkösäätöinen alusta... Käsittääkseni jousien esijännitystä voidaan muuttaa tangossa olevasta panelista... Hintapyyntikin alle 13k€.....
Paljonko on normaali öljyn kulutus 800 e-tecissä reippaalla reittivauhilla? Oma tuntuu syövän tankilliseen reilun kaks litraa.
Okei. Kyllähän tuo sitte hieman kovalta tuntuu omassa. Onko jotain antureita ym. mitkä vois tuon öljyn kulutuksen nostaa?
Mulla juuri ja juuri pääsee 2 bensatankillista yhdellä säiliöllisellä öljyä. Vie enempi 30% bensaa/öljyä kun 600. Tosin mun ajolla 600 vie gasoa 23-27 l/100km
Joo no sit olla vaan tyytyväinen, että toimii . Tosin tämän päiväsellä reissulla rupes booaamaan satunnaisesti täyskaasu kiihdytyksessä. Lyhyt pätkäsy ja sitte toimii normaalisti. Onko tulpat vai bensansuodattimet todennäkösemmät?
Mulla ihan sama juttu satunnaisesti vaikka kaikki suodattimet uusia. Käytin vielä tankin pois ja/suodattimet näkösältä uudemman kerrankin mutta puhtaat olivat. . Oisko bensapumppu/paineensäädin ongelmaa???
Sillä sähkösäädöllä vaikutetaan rebound / ohivirtaukseen öljypuolella ei jousiin millään tavalla. Säädöllä on oikeastikin huima vaikutus ei vain ns. Hienosäätö. Nim. 5000km sillä ajaneena ja huoltaneena
Mistä löytäisi huolto-ohjelman? Eli mitä missäkin huollossa tai vuosittain pitäisi tehdään valmistajan mukaan Ja jos muita lisäjuttuja mitä kannattaisi tehdä..
Täytyy sanoa että köröttylyä on ollut ajaminen. Mulla re600etk.rs kit vm 15vm mittarissa 21000km . Hihnoja mennyt reilu 20kpl. Hihna kestää100-1000km jos jolakin on tarjolla parempia hihnoja niin maksan tuplahinnan mitä nämä merkkihihnat maksaa.
Toi on kans -15 vuoden 600 etec ja alkuelämän ollu kisakäytössä. En tiedä säästääkö tuo tiimin vari sit vähä hihnoja? Tolla nyt ajettu 11000km mulla se on ollu tän talven ja on auttu reittejä ja. Vedetty lanaa ja liruuteltu kyl oman osaamisen mukaa reitillä rupsun perässä
Veto on hyvä ja kulkee kuin tauti. On ruuvattu puolen jos toiseen ei se siitä kummene. Eikä siinä vielä kaikki, kolmas moottori menossa ja neljäs telamatto ja kytkin, variaattori uusittu. Kyllä ne pelaa, välillä pientä huoltoa
Mutta syö hihnoja. Eihän siinä silloin ole ongelmaa jos se sulle kelpaa. Ostaa välillä hihnan ja ajaa menemään.