Just niin hyvä voimansiirto kun yamahan inssit saa tehtyä ja maahantuoja asiakkaille toimitettua. Kovasti vaan yhdellä varahihnalla uskalsi lähteä pikkureissulle ja minä vanhasta muistista kannan neljää mukana niin silppusi yhden minunkin remmin mutta se ei yllätä kun ei ollut aivan sopiva.
Sitähän olis noitten remmien hinnalla päivittäny vaikka minkämoisen kytin kitinite kyllä pistän palikat viimestään ens kaudelle,toisaalta tuo eka remmi mikä meni itellä oli kelkassa kiinni kun ostin ja kilometrejä ajoin noin 500,kelkassahan on 4800km että tiiä vaikka olis alkuperäne mikä meni,uus vararemmi oli pussukassa mukana
Kaivaminen mahtoi johtua äkkinäisen kuskin ajovirheistä kovalla kelillä, kaikki mäet kuitenki ylös päästiin Ja onneksi polleakin sai kaivaa ihan yhtälailla, vaikka ei nyt kameraa käteen sattunutkaan Joo, vaikio kalikat on kaikki, kun tunnusti niin toimivan ja hihnakin kesti. Eka remmillä mentiin 1200km, niin nyt sityen 49km reissu ja kaksi hihnaa, kerkäsin jo kuvitella että josko ne jammulla ois saanu parannusta asiaan, mutta vitut, kyllä palautti maanpinnalle taas tämä päivä, voi prkle!! Pitää se saatana ruveta rassautumaan tämänkin romun kanssa tuon voimalinjan osalta. Olen hanski sinuun yhteydessä tässä kunhan kerkeen. Niin ja btx on kelkka, niin pitäshän sillä umpeenkin uskaltautua. Joo, 153 on.
Ei taida kovin kummoinen olla etenemiskyky tuolla Btx 153", kun luntakaan ei näytä paljoa olevan Kuvat voi toki hämätä paljonkin.
Kuskihan se tosiaan virheet tekee. Laita sieki DooDoon Pollesta jumikuvia, kun herra ei ilmeisesti itse uskalla
Kun ei ole yhtään kuvaa, kerran piti ympäri pyöräyttää ja pari pienempää jumia mutta tämähän on winderi osio joten ei pilata turhanpäiväsellä alitehoisella, alikokoisella, alipainoisella ja alimittaisella amatöörin kelkkailukuvilla.
Kysy @hanski-58 mikä tilanne on helixien ja rullien osalta. Tiskiltä jouset, painot ja niitit mallista riippuen jos niitä on tarve muuttaa.
Tarkoitat varmaan alumiinisia raidetankoja? 16€ kpl marmorilta SR Viperiin, joten ei tule kalliiksi. Tarvikkeelta löysin iskareihin muovipuslat.
Raidetangot on aika meltoa tavaraa ja niitä saisi olla joka Yammutallissa varalla hyllyssä. Viimeinen vääntyi vinoon, kun käänsin sukset linkkuun lähtiessä jäällä liikkeelle reki perässä. Raskas nuoskalumi ja ääri asennossa sukset, muuta ei tarvittu, niin sai raidetangon vääntymään. Sukset kääntyy jyrkkään ja koneessa puhtia, niin antaa heppoinen tanko myöten.
vaikka oiskin heppoinen niin minusta vain hyvä että on sulake joka helppo vaihtaa. Paljon mukavampi vaihtaa se raidetanko kuin vaikka eturunko
Jep. Helppo homma ja halpa. Yhden olkatapin olen vaihtanut, kun raidetangon korvake murtui. Se olikin sitten reilut 300€ ja osaa sai metsästää kissojen ja koirien kanssa. Eri värinen löytyi viimein Hollannista. Suomessa ei minkään väristä Edit. Aika paskasti oli varauduttu tuon olkatapin suhteen. Suomesta en löytänyt yhtään ja oikean väristä ei Japanissa, Hollannissa, eikä edes Jenkeissä. Eri värinen Hollannista muutamassa päivässä ja kausi jatkui.
Iskarin puslat, foxin floatissa ainakin ihme systeemi 2 metallipuslaa kumiseospusla ympärillä. Tein itselle POM:ista yhden metallipuslan kera tiukemman..
