Nyt ois 19 vari kiinnike muokattu ja 571 remmi laitettu. Viime vuonna 2300km ja 8 remmiä.. Hitorque rullat tilattu onko kukaan vaihtanut eri jousta tai muuta kuin drt sarjan..
Tilasikko isomman satsin rullia ? Myö mulle yks sarja jos otit ylimääräsiä tai jos jollain myyä niin ostan.
Kyllähän kelkkojen pitäisi linjalta tulleessaan olla sellaisia, että hihnat kestäisivät normiajoa (näin oli ennen). Ei kuluttajan kuulu testata ja hakea oikeita säätöjä voimansiirtoon omalla kustannuksellaan, että kelkan voimansiirto saadaansellaiseksi, että hihnat kestämään normi käyttöä. Nyt BRP yrittää sälyttää omat suunnittelu mokansa kuluttajien maksettaviksi.
Tuli huomattua että omassa on ylätukivarsien puslat jo ihan väljät Aika surkeeta jos 2000km kilometriin alkaa menemään noitaki....
Tulipa nyt vaihdettua tuo variaattorinsuojan kiinnike 2019 malliseen, ja siirtyihän kiinnikkeen paikka aika paljon. Varuiksi vielä vähän laikkasin tuosta uudestakin kiinnikkeestä pois..
Nyt se sitten tapahtui, 1313.3 km ja täyskaasukiihdytyksessä räjähti remmi. Laskin suutuspäissäni, että tämä on uutena ostettu Lynx numero 12 meillä ja ikinä ennen ei ole käynyt näin. Aikaisemmin on siinä 3000 km vaiheilla vaihdettu kulumisen takia uusi. Paskan myivät.
Tuohan on kestäny jo kuitenki kohtuudella jos ajettu kilsat puskassa ja kinoksessa....jos pelkkää reittiä niin ei niin hyvin sitten... Myyjäliikkeeseen tai valtuutettuun huoltoon ja anomusta sisään vaan...ja tiukkana vaan.
Omassa on 571 hihna kestäny 1700km josta aikalailla 80% reittiä ja loput pehmeellä kikkailua. Jälkiä kyllä selkäpuolella on koko matkalla ja parista kohtaa ihan puuttuu jo pala mutta ei se vaan antaudu.