Säätö on kaiketi nopean puolelle? Toisaalta sen tiedän että tuollaisen r-motionin kun saa itselleen sopivaksi ei se tartte kuin silloin tällöin hiukan maaston mukaan säätöä ja siihen tuo voinee olla ihan hyvä.
Totta, joku talvi sitten Redshocks värkkäs mulle silloiseen Xrs:ään simmit niin kymppitonni mentiin hymyssä suin eikä haitannu vaikkei ollu ku se yks klikkeri.
Kyllä väittäisin että toi säätö on hitaalle puolelle. Satavarma en ole kun en ole kyseiseen ventiilin sielunelämään perehtynyt,mutta 2 säätöiseen olen.
Eiköhän se suntti vaikuta molempiin, eli hitaaseen ja nopeaan. Näin ainakin itse ymmärsin, mitä yhden -12 mallin xrs:n ekalla remonttion alustalla ajoin pakasta vaihto kuntoon asti.
No sehän ei todista mitään vaikka 2 tuommoista kelkkaa oot ojanu vaikka kuuhun ja takas..nyt olikin kyse vain venttiilistä ja mitä säätönupikasta oikeasti tapahtuu. Ei mitään musta tuntuu fiiliksiä vaan faktaa pöytään.
No käyttäkää näitä keksintöjä iskari setällä lääkärissä ja kysykää sitten mihin mikäkin suntti vaikuttaa.
Onko nuissa sitten jotain eroa vanhoihin missä yksi nuppi? Sehän vaikutti molempiin ja lynxillä oli molemmille oma. Näin minulle kerrottiin.
Jep, niin kannattaa... Täältä lähtee koira hoitoon ens viikolla kyseisen vaivan takia, ja ei muuten oo tulossa mitään päivitettyjä osia vaan samoilla mennään.
Kyllä se nuppi vaikuttaa nopeaan ja hitaaseen! Ellei sitten joku suuruus ole mennyt niitä keppejä pilaan simmauksessa!
Koitappas että avaat etupukkia vaikka 4-5 napsua! Rohkenen väittää että löysemmällä takapukilla se tulee entistä hullummaksi, ellet sitten ole joku 25kg kuski
No nyt kun tämä pakoputki asia on ajankohtainen ja tuli itseltäkin tarkastettua niin bingo, kyllä hieman sivuposki ja pohojamuovit sulanut ja kilsoja se pikkusen vajaa pari tonttua
Siitä se lähtee. Päästään taas ponnistamaan, miten Bombardier hoitaa takuuasian. Parannettua vaimennintahan ne ei kerkeä tälle kautta saamaan, joten samanlaiset osat sinne laitetaan. Sama sitten edessä ensi talvena. No, onneks takuu on 4 vuotta
Mulla on ainakin pään mentävä reikä pohjassa ja kohta pyramiidikin puhki kun putki hinkkaa siihen vaikka laite on seissy taas tallissa kohta 3vko... Lähettäisivät RS pöntöt noiden tilalle niin ne pysyis kiinni. Toki sivuposkien sulaminen ei sillä korjaannu...
Ja kerkes mennä vielä toisenkin kerran. Mittarissa nyt 2700, eli n. 1200-1300 km kestää kerralla. Jos harventas sen verran, että vaihdattas vaan aina kauden alkuun ehjät katteet. Onneksi on se neljän vuoden takuu. Pitää vaan toivoa, että siihen mennessä muuttavat tuon äänenvaimentimen rakenteen.