7 kelkkaa 3 lanaa, raivattiin ja tampattiin ähtäriin menevää reittiä, lunta sais tulla lisää mutta pohjat on ny hyvät ja ojat/suot jäässä
Kävin sunnuntaina tamppailee seipäjärven suuntaan ja varmaan nyt näiden tulevien lumisateiden jälkeen rupeis olee ajettavassa kunnossa... Kysymys kuuluukin oisko joku ilta tai ens vkl ketään seuraksi sahailee tuulikaatoja pois reitiltä, pienimpiä siirtelin retkikirveellä mutta aika paljon olisi Moottori saha hommaa
Kävin sunnuntaina tamppailee seipäjärven suuntaan ja varmaan nyt näiden tulevien lumisateiden jälkeen rupeis olee ajettavassa kunnossa... Kysymys kuuluukin oisko joku ilta tai ens vkl ketään seuraksi sahailee tuulikaatoja pois reitiltä, pienimpiä siirtelin retkikirveellä mutta aika paljon olisi Moottori saha hommaa
Oliko tukkipuut Seipäjärven päässä ? Kurun päätä ajelin ja sahailin sieltä syksystä puita pois ...siellä vain oli mönkkärin pinnalla pysyminen haasteellista ja ojalampareiden / notkopaikkojen ylittämiseen tarvinnu veneen ... Toki ainakin yksi myrsky ollu tuon jäläkeen ...
Ennen seipäjärven risteystä tais olla neljä tai viisi tukkipuuta ja ennen kotaa pari... Sen verran ajelin vielä seipäjärven suuntaan että sielläkin oli muutama eessä
No taas on hommaa ... täytyy kattoo koska kerkiäis baanalla sahan kanssa ( saha olis tikissä , mutta kelkka ei )
Onhan se ihan ajettavassa kunnossa. Ratalinjaahan se kulkee ja kesällä on kovasti tehty talkoita ettei risut hakkaa muniin kun ajelee. Btw, Poolin uralupia ja tarrat nyt saatavilla Virtain Teboililta.
Kurusta virroille näköjään baana auki kun polizia pääsi välin ajamaan, tarkkaan syynättiin poolitarrat
HUOMIO! Pohjoisen Pirkanmaan järvien jäätilanne on nyt todella arvaamaton! Verkkomiehiltä on tullut tietoa että vahvuudet vaihtelee 3- 18cm ja todella lyhyellä välillä. Jopa ne ensin jäätyneet paikat voivat olla enää 8cm jäässä ja jään päällä on jo vettä. Viimeksi jäätyneiden selkien vahvuudet vaihtelevat tosiaankin 3 - 18cm välillä, joten ilman mittauksia ei vielä kauheasti kannata lähteä jäille koheltamaan! Kattokaas tämä!
Sitte ku Kihniössäkin on tampparille tarpeeks lunta ... Niin laittakaa tampparin kuskille saha ja bensaa kannu matkaan , niin pääsee ilman kiroiluja urat läpitte ...
Eikös noi tuulikaadot kannata kelkkailijoiden itse hoitaa pois? Ei tarvitse tamppari kuskin hypätä lämpösestä hytistä ulos.
Meinaakko etten tiedä ? Eikä mulla ole reitillä vaadittavia uralupia ...enkä aatellu maksaa uralle päivälupaa , sen vuoksi että saisin tehdä metsätöitä ... syksyllä jo ajelin ilman lupaa mönkkärillä . Ennemmin menen omaan mettään ...Ei ne oo talkoot jos yksin baanalla huseeraat !
Eipä ole talkookutsuja näkynyt missään.. Jos ei kukaan järjestä, niin eipä niitä sitten varmasti olekaan.. Ja jos joku järjestää, niin olisi suotavaa sitten järjestäjänkin osallistua.. Itse ajattelen niin, että osallistun ensisijaisesti ns. oman uran talkoisiin ja minulla se on Mäkelä-Ruovesi ura. Siellä kyllä talkoilimme ja ura onkin auki, tosin hommaa kyllä riittäisi, kun vesakko kasvaa kiihtyvällä vauhdilla. Niin ja kyllä siellä yksinkin on tullut uralla huseerattua. Luulisi Kurun suunnalta löytyvän sellainen ydinryhmä, joka saisi talkoot järjestettyä? Nyt kun kaatuneiden puiden päällä on puoli metriä lunta, niin homma on tietysti hieman hankalampaa...
No , ei sitten kannata tampparikuskia ennakolta varoittaa kaatuneista puista ... Käännelköön lanansa ympäri , kun ylitte ei pääse Mitäpä jos sen "ydinryhmän" talkookilometrit on tältä vuotta jo täynnä