Tuosa pääsiäisenä ajelin sohjoista reittiä kaks päällä kohtuu vahtia, mitä nyt tuommosella mökyllä on järkevää hakkauttaa.Ajotietokone näytti kahden nollauksen jälkeen noin 15l/100km kulutukseksi
Tuli mitattua tankkauksista 49 Rangerin (2019 ace 900) kulutus. Kaksi päällä, reki (pienehkö) perässä, paljon pätkäajoa ja vajaa puolet ajosta pehmeässä vesisohjossa. Yhteensä 186 km ja polttoainetta meni 33,7 l. Sehän tekee 18,1 l/100 km.
2022 900 ace gt commukan tyyppikilvessä luke : 64.5 kilowatt = 87.695594316 hv mistä se 95hv on tempaastu? Ja mikä mahta olla käyttöä ohjaustankon suojuksen alla piilossa olevalla napilla? Edit: Ei jumalautta, äänitorvi
Monta vuotta tuli kuolattua commanderia ja nyt sellainen on ensi viikolla tulossa, ilmoituksessa luki vm.2019 mutta kelkka oli kuitenkin 2020 elokuussa rekisteröity. No kysymykseen, minkähän mallista lisäpenkkiä tähän kattelisi? Sais rouvan mukaan makkaranpaistoon.
Edelliselle vinkiksi... Etsi netistä Lynx 2019 lisävarusteet luettelo. Hakusanaksi vaikka: Lynx 2019 pac cataloque finnish.. niin kuin esimerkkinä. Tarkista minkä vuotinen se commaderisi lienee. Sen mukaan sitten tutkimaan sitä penkkiä...
Arvaan että eri standardilla mitattu, 87-88 on apulaitteineen kuten euroopassa yleensä ja 95 ilman apulaitteita kuten jenkit mittaa.
Kelkka | lisäistuin | lisäpenkki | brp | 860200543 » Svh.fi tuollainen oli omassa 2019 limitedissä, selkänojallinen malli. ongelmana vaan oli ettei martta yllännyt kunnolla mataliin kahvoihin kiinni. käsikahvasarja tuli sitten siihen hankittua jälkikäteen niin alkoi homma toimia paremmin. ja lämpenee kädetkin. kahvasarja EI sitten käy penkkiin jossa EI ole selkänojaa. ja en kyllä itte edes haluaisi istua kyydissä ilman selkänojaa...
On se kyllä aikamoinen rodeo olla kyydissä ilman selkänojaa, varsinki jos pitää omista kahvoista kiinni....
Kelkka tuli tänään pihaan ja iloisena yllätyksenä sehän on tosiaan Radien runkoinen. Tein siis etäkaupat enkä ollut nänhyt kamppeesta kuin kuvat. Ihan räväkän tuntuinen työkelkka, nyt pientä varustelua ja sormet ja varpaat ristiin että lunta tulis lisää
Onko muut huomanneet että -22 900 tbo olisi epätasapainossa? Tuntuu siltä että hötölumessa hitaasti ajettaessa pyrkii kallistumaan oikealle. Toki kelikin aika paska, puuteria vajaa puoli metriä mutta itsellä tällainen huomio kuitenkin.
Niinhän tuon vois, "firman" kampe niin ei jaksa alkaa tuohon. Kaasulla oikenee mutta tulee mieleen huonot kelit ja huonot maastot , joka paikassa ei kaasulla paikata.
Sama havainto. Täällä on melkein metri höttölunta, commander on jatkuvasti kylellään ja sinne oikealle, ajamisesta ei tule mitään.
Onhan se änkkä ja laatikko oikiallapuolen. Vejätyksessä tahtoo myös kallistua oikialle. Itellä skidoo