olisiko sinulla nuo kuvassa olevat raudat? Jo ulkonäöltä voi sanoa että ovat pakkaukset ovat jääneet kesken!
FB:stä nämä hommasin, mutta oli eri kaveri. Pitää ehkä vähän askarrella, yhden reiän rautaan tekemällä istuisi suht nätisti eikä hankaa pattiin mistään kohtaa.
Sitten ku muistaa porata vielä ketjukotelon öljypropulle reiän valmiiksi ni ei tarvi irrotella koko pattisuojaa öljyjä vaihtaessa
-21 Enduro 3500mm matolla. Samalla vahvistin liukurungot edestä ja takaa, laitoin neulalaakerit alustaan, sekä alustan iskarien silmiin.
Räjäytyskuvissa oli 150-300 jousi. Variaattorin jousen osanumerolla löytyi tämä, onko sama jousi? BRP 417127062 Violetti / Violetti. 61mm/1028N 35,2mm/1350N.
Kuuluuko tuossa paisarissa olla jotain muutakin tuolla kohtaa mitä tuossa on ? Mikä nojaa tuohon etu kannattimen pyöreeseen kumiin alle puolet osuu tuosta kumista tohon suojaan 2021 enduro kyseessä vasta kaupat tein 10 km ajoin nii putki irti vuotaa hangannut runkoon kumikin oli tuolla pohjalla irrallaan.
Kuuluu olla pakoputkessa metallinen lätkä joka vastaa tuohon punaiseen kumiin. Tuo kannake on väärin paikallaan ja kiinnikepannat on väärin paikallaan.
Nyt olis uusi 19 tai uudempi 600 rave metsästyksessä. Mitä näistä 19 malleista kannattaa katso kun käytettyä ostaa. Mitä muita kampanjoita kun änkkäri on ollut?
Ota vähintään -20 Enduro niin saat hyvät jarrut, muuten -19/20-22 ei ole mainittavia eroja. Kestäviä vehkeitä ovat, toki jotakin on mennyt rikki mutta takuu on toiminut hyvin! -19 Ravessa meni liukurunkoja, etupukin alakeinuja, mattokin oli jo mäsä kunnes meni vaihtoriviin. PS. Ota sellainen kelkka missä on vähintään yksi ajokausi takuuta jäljellä niin eipähän keljuta jos toosa leviää heti alkuun!
2019 600r rave tarttui nyt keväthintaan haaviin. Kattelin että paikalla oli 417300551 hihna. Varahihnana oli 417300383. Noita 383 on autotalliin jäänyt 2 kappaletta vanhoista kelkoista. Eikös tässä alunperin ollut 383 hihna käytössä joka vaihtui sitten 551. Pelaako toi 383 hyvin tuossa vai kannattaako ne myydä poies ja ostaa 551 tilalle?
Hyvin ne voi pois ajaa tälläkin. 383 on vanhan ei-R mallin eetykin vakiremmi. 551 näissä pitäis ollakin.
Sen verran kattelin huolto-ohjelmaa että eikö näissä ole enää annettu polttoainepumpussa olevalle teepussille enää mitään vaihtoväliä. Polttoainelinjassa olevalle metalliselle suodattimelle oli annettu. Vanhassa 600 mosassa oli teepussillekin teitty vaihtoväli. Onko kukaan avannut polttoainepumppua että onko se tehty vaihdettavaksi näissäkin?
On tehty vaihdettavaksi ja vaihdatin 9500km kohdalla. Tarvetta vaihtamiselle ei mielestäni olisi ollut, entinen näytti lähestulkoon uudelta?
Aika paljon on ollut vanhemmissa ja näissä radien koppasissa myös vielä sitä muovin työstö mujua mikä tukkii juurikin tuon teepussin. Sanosin että jos alkaa olemaa mitään käyntihäröjä vehkeessä niin ensimmäisenä kaikki nuo suodattimet vaihtoon ja jos teepussissa on sitä mujua niin tankin huuhtelu.
Antautuuko näistä runko kuin herkkään varin puoli kiveen suksi reilu cm taempana kuin toinen ja tukivarsi näyttääs äkkiä suoralta ?