Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Vakioasento on 3 tai 4, mutta säätö olosuhteiden mukaan niin että max. kierrosluku on 8000-8100r/min.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Do diin.. Talvea pukkaa ja ostin hetken mielijohteesta johtuen pp:t.. Elikkäs mihin reikään net raudat kannattais pultata..? ???
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ mä laitoin ainaki keskimmäisiin.. muutamien kavereitten suosituksista ja haritusta 5-10mm välille. ku tulis tota lunta ni pääsis testaa onko toimivat :
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Onko kukaan höyläilly sitä pohja köliä matalemmaksi?? Saattais keventyä ohjaus, mutta kääntyy kuitenki vielä pehmeälläkin?!? Vai ??
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Tänks! Kai mäki sit keskimmäisiin.. Vaa en tiiä hätäilenkö viel niitä kuiten alle,jos vähät lumet ajais viel noil vakioilla.. Ei varmaankaan huonone käytös pehmeässä ton kölin madaltamisen takia..ku eiköhän se ohjattavuus lumessa ole nuitten korkeitten reunojen ansiota.. :
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Ei taida ihan joka kelillä toimia noin raju : (varsinki ku polleessa on ihan eri telakulma ku lynkeröisessä :) Ei kannate alkaa höyläileen hyvää suksea. Miedompaa rautaa vaan alle. Toi suksi itessään on niin pureva ja hyvin ohjaava, että siinä toimii itse asiassa kaikista parhaiten se BRP:n oma, ruma ja matalakovametallinen orkkisrauta... : Siinä on riittävä pito jäällä, ja lumella (niinku reitillä ja radalla yleensä on) ohjauksen suorittaa maanmainio suksi Koitin viime talvena 60 asteisia jenkkirautoja, niitä Woodys, vai mikä hitto se nyt taas olikaan. Kolme tuskaista kierrosta radalla ja nyt ois myynnissä kunnolla purevat raudat... Ei kerta kaikkiaan voinu ajaa niillä
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Mä olen ja Zetan kanssa samaa mieltä ,että miedompaa rautaa vaan koska suksi on itessään niin ohjaava. Esim. Jarlan enduro ja racing raudat kannattaa jättää kauppaan ja napata sprintit mukaan matkaan ,itellä ainaki pelasi nuo hyvin viime talvena.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ itse ajattelin nakata tohon slt:t alle tai eihän sitä tiedä vaikka tulis hommattua pitempi ja "hoikempi velipoika tosta lynx perheestä"
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Kyllä se varmaan toimiikin, mutta sprintilläkin on kova homma löytää säädöt joilla ohjaus olisi kevyt.. Yhdellä Reellä ajoin viime talvena missä oli tosi kevyt ohjaus vaikka PP:t alla ihan oikeilla raudoilla. Ei vaan kaveri alkanu kertoon mitä sille oli tehty, että oli saanu suksi paineen "normaaliksi" Joko joku on räjäyttäny sen -08:n Re:n kytkimen? Mitä se on syöny? mitkä hilut jne..
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Kokeilkaa jarlan normal rautaa. Suksipaineiden pienentämiseksi kannattaa sukset siirtää takimmaiseen asentoon.
