Polaris Trail Touring 550. Vuosimallia 2004

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Ankku, 7/11/06.

  1. Ankku

    Ankku New Member

    Ostin juuri ensimmäisen kelkkani. Polaris Trail Touring 550. Vuosimallia 2004.

    Liikkeellelähdettäessä kuuluu kolaus. Ääni ei ole kova, mutta selvästi kuuluva. Voimansiirtoa tutkiessani huomasin toisio variaattorissa olevan vähän "klappia", eli variaattori kääntyy hieman akselilla.

    Onko tuo ääni liikkeelle lähdettäessä normaalia, ja onko tuo variaattorin ja akselin pieni klappi ok ?
     
  2. Rammeri

    Rammeri ÄKSY H.O.r.o

    Tarkistappa se kakkosen kiila että onko hakkaantunut kulmat.Klapia tulee jos kiila on väljä akselille.
     
  3. Ankku

    Ankku New Member

    Miten tuo variaattori irroitetaan ? Ja putoaako paljon irto-osia kun sen ottaa akseliltaan pois ? Mistäköhän löytäisi räjäytyskuvan ?
     
  4. kärcherking

    kärcherking Well-Known Member

    Räjäytyskuvia löytyy täältä: http://parts.polarisind.com/Browse/Browse.asp.

    Keskipultti vaan pois ja variaattorin pitäis nykäisemällä irrota. Ei varmaan kovin tiukassa ole jo välystä heiluttelemalla tuntuu. Osia ei irtoa sen pultin aukaisun jälkeen muuta variaattori ja pultin alle oleva prikka ja holkki.
     
  5. Rammeri

    Rammeri ÄKSY H.O.r.o

    On siellä pultin alla paljonkin prikkoja ja paksu holkki.
     
  6. Keke-83

    Keke-83 600 Touring 50th Anniversary

    Mulla on sama laite -05 vuosikertaa ja kolaus kuuluu kun veto menee päälle sekä eteen että taakse päin.. en tiedä sitten kuuluuko asiaan, toisio variaattorissa on 1-2mm klappia akselin suunnassa mutta ei liiku sivuttain tietääkseni näin kuuluukin olla?
     
  7. AC440

    AC440 Livesports.fi

    Ootko ketjua kiriny koskaan?
     
  8. Keke-83

    Keke-83 600 Touring 50th Anniversary


    en vielä ;D Ens viikonloppuna koteloöljyn vaihto ja ketjun kiristys. Katotaan jatkuuko ongelma vielä
     
  9. SaPeKa

    SaPeKa Well-Known Member

    Se pieni välys kuuluu asiaan, koska siinä on suunnanvaihdin.
     
  10. Snowman999

    Snowman999 Well-Known Member

    Onkos tämmönen fööni polle kuinka luotettava, kun kuulemma leipoo herkästi, pitääkö paikkaansa?
     
  11. akiM

    akiM Well-Known Member

    Kolinat kuuluu asiaan , varsinkin kun pakittelun jälkeen lähdet eteen päin.
    Ei riko mitään mutta lähtee peruuttelun jälkeen vähän varovammin liikkeelle.

    Tuosta kiinni leikkaantumisesta olen kyllä eri mieltä.
    Ei se mitään kiinni leikkaa jos muistaa, että ei ajeta järven selkiä minuutti tolkulla kaasu pohjassa, vaan pumpataan sitä kaasua ja sama homma kun hiljennellään rantaan tullessa.
    Ja toinen paha on kuumana jättää tyhjä käynnille "jäähtymään".Ei se mitään jäähdy kun puhallin puhaltaa kuin keuhko tautinen lehmä.
    Jos olet kovaa ajanut niin ajat rauhallisemmin viimeisen kilometrin tai pidät kieroksia siinä lähellä kykentä rajaa vähän aikaa ja taas muistetaan välillä löysätä ja taas lisää sillä tasakaasu tappaa.
    Ja 98 tankkiin.
    Näillä on pärjätty ja käy ja kukkuu hyvin. ;D
     
  12. tsammy

    tsammy Well-Known Member

    Juu eikai sitä kiinni saa poltettua jos on kunnossa.....meilä on ajettu ko. kelkalla samoilla (vakio) suuttimilla +4:stä -27 asteen pakkaskeleihin asti enkä ole saanu ikinä etes ylikuumenemisen merkkivaloa syttyyn. ;)
     
  13. AMasa

    AMasa Well-Known Member

    Ajeltiin kerran kyseisellä kelkalla,jolla oli ajettu n.3100km. Sillo leipo kone kiinni. niin kaulaliinalla vedettiin polaris tien varteen (150)m!!Sitten haettiin auto ja kärry ja laitettiin kelkka kyytiin ja maanantaina pajalle
     
  14. turboapc

    turboapc Well-Known Member

    Morjens!

    Itse laitoin juuri samanlaisen ja samaa vuosimallia olevan kelkan(04)..
    Laittakaas tulemaan kokemuksia kys. vehkeestä. Koitan itsekkin postailla jos jotain mieleen tulee.
    Tosiaan se ääni kuuluu minullakin.. varsinkin peruutuksen/pakin käytön jälkeen.
     
  15. EduX

    EduX 146" 9R

    Joo tosiaan se ääni kuuluu asiaan.. Tuohan on ihan mukava kelkki touringajoon :) Meillä oli tollane pari vuotta eikä oikeestaan mitään huonoo sanottavaa oo.. kone tahtoo jäädä vähän alitehoiseksi jos on kaks aikuista päällä, mutta sehän onki puhku :)
     
  16. polle700

    polle700 Well-Known Member

    hyvä peli se on ei ne tyhjän päiten kiinni leikkaile kun vaan on kunnon 2t öljyä ja ei tosiaan huuata järvellä minuutti tolkulla lämä tiskissä
    oli tollainen peli rouvan kanssa vuokralla rukalla aikoinaan ja mukava sillä oli ajella kaks päällä ihan hyvä jousitus
    siihen käyttöön mihin se on tehty.
     
  17. turboapc

    turboapc Well-Known Member

    Semmoinen tuli mieleen että pystyykö noista jousitusta säätämään muutenkin kuin vain sitä jousien esijännitystä? edestä ja takaa?
    ja semmoinenkin tuli mieleen että voiko öljypumpun syöttöä säätää mitenkään? (mieluusti laittaisi vähän isommalle niin tietäs ainakin että saa öljyä)
    hyvin on tähän mennessä pelittänyt..
     
  18. polle700

    polle700 Well-Known Member

    voihan sitä säätää mutta saattaapi ruveta karstaa kertymään kuhan seuraa että öljyä kuluu tankatesssa hyvä kattoa öljy säiliötä
    ja jos ihan varman päälle pelaa bensan sekaan 1-2%mutta kyllä ne tuorevoitelut yleensä on luotettavia ei ole koskaan ollu niiden kanssa
    säpläkkää
     
  19. turboapc

    turboapc Well-Known Member

    Kiitoksia näistä! Kyllähän tuota öljyäkin näyttää menevän emme ala öljyn syöttöä vielä rukkaamaan.
    mites taka matkustajan lämpökahvat? jos laittas sinne semmoiset kahvan lämmitin paketin misä tulee vastusmatto ja tarvittavat tilpehöörit; onnistuuko?
    Meinaa vaan eukolla käsiä palella jo pikkupakkasilla (alle -10) löytyykö kahvan suojia taakse miltään valmistajalta? ::)
     
  20. speedy

    speedy RS 600

    Kyllä kai sen muuten pitäis onnistua, jos vaan virta riittää?
     

Suosittele tätä sivua