Re: The Lynx........part 2 kertoopas herr. rrrreipas nyt muleekki että millä opilla sie sait tuota männän tappia kevennettyä? eikös se ole kohtuu kovaa ainetta? ??? aijokko tehtä nuille wisecoilleki saman kevennys operaation?
Re: The Lynx........part 2 ei niitä tappeja oo kevennetty ihan wisecon tapit ne on mutta on vaan ohuemmat ne on yhestä 1500 cc kiihytys sukusukusta ja sattuvat vaan olemaan samaa kokoa kun nuo rotaxin omat ni pantiin paikallee ei nyt vielä käyvä hipelöittää noita mäntiä mihinkään jos nuo on yhtä pitkä ikäset niin menee vähän hukkaan se homma kuhan nyt sais ees pikkusen hehtaarille ton koneen ni kattoo sitte tai muutenkii kuha selvii nyt näistä lumista...ni menee pytyt pinnotukseen mut se saa nyt luvan kestää noilla sen aikaa
Re: The Lynx........part 2 männän tapit kovia? ei ne kyllä kovin kovia ole . ihan viila pystyy.... pehmosia paskoja
Re: The Lynx........part 2 Diaa djaa! Kuulostelin eilen niin 8700-8900/9000 rpm on kuuleman mukhan maximi tehot nuissa 600 h.o rossikonneissa tuplilla. Mitäs se mainaa sitten vielö hommata tuohon? se boksi vissiin ja jotain?
Re: The Lynx........part 2 katotaan nyt se 9000 on ihan liikaa jos ne putket on jatkettu... 8700-8800 soppeli kiekkamäärä...kuulemma pitää tota sytkä juttuu nyt vähä udella tuolta..... nooo..sorvaillaan vähä kansia huomenna ekana et saatas squissit ja puristukset johokii malliin ettei tarvi tota vp:n bensaa ostaa se on kuiteskii aika tyyristä 6egee/litra
Re: The Lynx........part 2 Niinhän se kuulemma on juu. Mullaki on jatkettu se 20mm ja nuilla setupeilla kiekuu sen 8700-8800 rpm. Ihan jees. Pakko kait se sytkä on hommata. Ei kait tuo muuten voi pelata Joo, se voi olla että mieluusti sorvaileeki ja vaikka maksaaki vähän jos tuon hintasta on tuo löpy! Köyhät kyykkyyn! ;D
Re: The Lynx........part 2 ootko muuten kattonu lyökö puola läpitte nuissa noin 9000 rpm paikkeilla?`eli siitä kohasta mistä ne piuhat lähtee puolalta?
Re: The Lynx........part 2 ööö...no ei kyllä oo ihan ehtiny työntää päätä pannuhuoneeseen ku on jonnii verran vauhtii ku 9000 on kierroksia ;D tietty onha se mahollista et ne piuhat löis läpi mut en usko siihen kyl se taitaa olla vaan et rajotin siellä on kuiteskin mikä pätkii sytkiä poikki? noh jos huomenna saatas sorvi käyntii ja taas pikkusen sorvailtas ja ja eipäs taijetakkaan puottaa puristuksia ;D taas mennää heikoille hangille....
Re: The Lynx........part 2 nonnii taas vaihteeksi kiuas nipussa savut otettu ja nyt ootellaan jotain manoilin ihmeainetta ja puristellaan munia et se toimii ei muuten nikottele enää kun painaa kaasua mut paska kun lumet tais tänää vaihteeks sulaa huitsinvittuun ni ei kehannu ajaa ku muutaman metrin ja todeta et ei menny viel rikki joo et semmosta puristuksia on taas ihan sillee riittävästi :-\ squissi 1.35mm et se ois nyt aika sopiva kait... kytkin hiluthan taas teettää jos tuo nyt sattuu kestää läjässä sen verran et pääsee ees testaamaan niitä ainii joo lumet puuttuu vieläkii
Re: The Lynx........part 2 joskus oli 440 racingissa tuommosta onkelmaa että löi sieltä piuhojen puolan päästä läpitte ja oli vähän sytkä hukassa... mutta tosiaan taitaa ko boksisat loppua kartat tuonne 8500-8800 kohille niin hankalasti kiertää sen 9000 yli
Re: The Lynx........part 2 no nii nythän se taas soipi ja oikeestaan paremmin ku ennen ei menny paskaks ajoin ainakii 3km....huh sormet jääty... :-X koneessa on puristuksia nyt sitten 15.2 to 1 ja squissi 1.35mm puotettii pyttyy edellisestä kerrasta 0.6mm alemmaksi ja tuntus auttavan pelaa nyt heti kun kytkin nappaa.. eli sillee pilkkikelkka tyyliin 5400 r/min ;D vetää vieläkii rajottimee eli 8800-8900 vaik rampit on 4:ssa 438 ramppi ja ruskee/ruskee jousi pinnin painot 15g helix 50/44 jousi mikä lie en muista ja korvat soi :-\ nii ja bensa on sellin v-poweria + sit jotain pilaantuneen hajusta sekamehunnäköstä litkua tuntus se toimivan ei ilmeisesti nakuttanu ku ei hajonnu no pakolämmöt oli jotain vaille 500c että ei kovin kummoset suuttimet 420 molemmissa mut eipä ollu 410:ä oisin sen pannu toiseen ku se on kylmempi kokoajan tyhjärit on 22;set nepäs meinaan koittaa vielä niin et laitan 45:set ja oha tossa kytkimen kanssa vielä hommaa jonnii verran pysys nyt vaan nipussa tuo mylly eikä lahois heti et ehtis säätää kohilleen
Re: The Lynx........part 2 Mitä mitä joko mummon seka mehu tuli? ;D Laitoikko miten paljo sitä ja kuulostelikko ettei nakutusta ollu havaittavissa? ??? Sitä pittää kohta rueta mainostaa piireissä joilla vähäkää puristuksia pannuissa,eikö? Lämmöt on kyllä ainaki pysyny sulla kuosissaa.. :-\
Re: The Lynx........part 2 juu sekomehu tuli nopeesti perille ja kai mammonatkin tuli siulle? ei tosta nakuttelusta osaa sanoo kun sitä ei ihan oikeesti kuule
Re: The Lynx........part 2 Siis sinä et kuule, eikä lie ihmekkään tuon metelin jäljiltä. Pyydetään se Etelä-Saimaassa kirjoitteleva kultakorva paikalle ja varmaan kuulee nakuttaako.. Jos kuulee kelkankin äänen viiden kilometrin päästä..
Re: The Lynx........part 2 Jos se asuu siellä rreippaan suunnalla, niin voi se pitääkin paikkaansa ;D
Re: The Lynx........part 2 Saapihan sitä jollain tapaa sorvattua kovametallilla kevyemmäksi. Varsinkin isomman mukin tapin kevennys/muotoilu pitäisi onnistus, mutta toinen asia onko vaivan väärtiä. Ja sopiva lämpökäsittelykin sille vissiin ois hyvä kevennys operaation jälkeen tehdä
Re: The Lynx........part 2 turha noita tappeja on käyvvä sorvailee kun löytyy ei paksuisia wisecolta...valmiina ei muuten vieläkään kone levinny vaikka taas koitin sitä rikkoo savitaipaleen rossiratalla ajoin varmaan yli 10 kierrosta...mut en yhtäkyytiä ku ei jaksa :-[ kytkin säätöjen kanssa on ihan kusessa taas...lähtee sillee ihan mukavasti mut sitte jos hiljentää ja painaa kaasua niin tuntuu et on liikaa välitystä päällä miettii sillee hetken verran??? mitähän muuttelis tällä kertaa ettei mee huonommaksi? pakolämmöt ei tossa rata kiepotuksessa noussu ku just hikiseen 495 c nyt on tullu kauheen varovaiseksi noissa lämmöissä ettei se romu heti taas sula käsiin pitää tossa huviksene silti ottaa kansi irti....kattoo vähä mäntiä tarkemmin kun ei oo niin iso homma irrottaa se jotenkii tässä tän tal...kesän aikana tullu sitä irroteltuu sen verran monesti et ei mee montaa minuuttia siinä hommassa... mutta nii joo se pätkii edelleen? ei oo rajotin kun pätkäsee kiepit noin 8000 ku pätkäsee eka kerran? pitäsköhän ihan koittaa jopa toisilla tulpilla?
