Oletteko muuten saanut 09 lynxien mukana ees jonkinlaista ohejkirjaa/käyttäjän käsikirjaa? Rupesin tuossa joutessani tutkimaan tuota opusta niin toi on adventure v-800, ranger v-800 ja ranger 550:lle tuo kirja joten ei tuosta paljon iloa ole edes iltasatuna Jaksaako ne enää tehdä manuskoja noille sporttimalleille ollenkaan ???
Mistä ostit kelkan? Kävin eilen hakemassa e-tecin koillis-motorista, eikä niillä ollu vielä ohjekirjaa antaa mukaan.
säikäytti pahanlaisesti tuo etykki yksikerrallaan välähti varotusvalot lämpö,moottori,low oil.ja toisenkerran kun kiihytyksessä alako sukset nouseen taivasta kohen. sehän mahto tulla sisäänajotunnit täyteen 8) oliko se snoup hakemassa kelkkaa maanantaina koillismotorissa,kävin ite pihalla etykillä,kiire oli kaverilla rekisteröimään peliään.
Joo minähän se, viittä vaille taisin olla konttorilla ja kilvet tuli 8) Paljon oli kilsoja/tunteja mittarissa kun lähti tuo sisäänajomoodi pois?
10 tuntia kestää se sisäänajo,en kerinnyt kuin 250 km siinä ajassa,ei taida kannattaa juuri enskakisoihin yrittääkkään ;D saateri kun nuo alko työt vaan haitata tuota harrastusta,justiinsa kun alkoi maistua meno. 500 km huoltoaikakin tuli jo varattua,sai vasta ensikuun loppupuolelle joten meleko säästeliäästi joutuu ajeleen ???
No kuule Jarmo ei mene, mutta alle kahen kympin tuntuis joskus menevän ja sehän se oli mulla tavoitekin vs. totuttuun kulutuksiin lukuisilla Pollen tekeleillä Mutta nyt kohti pohjoista Lynksiä rankaisemaan ja toivottavasti bensa ei lopu kesken ...
Jep, kitkan yli tultiin eikä e-tykki alkanu onneksi piipittelemäänkään keskellä selkää. Eipä tuossa ole vielä mitään vikaa ilmaantunu tekniikan puolelta. Alustan etupukki pohjailee aika mukavasti, pitäs jotain lääkkeitä siihen keksiä. Lähtiä vaihtamaan sukset powdereihin, kun ei ole oikeen luottoa nuihin controlleihin.
tulipa sit tänään soitettua kauppiaalle ja kyseltyä et, koska sais eko-rimmerin hakea kotia.. no tyhjästä on paha nyhjästä sano kauppias.. eipä ollu etec- rimmerit saapunu kauppaan viellä.. eikä osanu luvata yhtään et koska tulis :
Jos E-tec:ä tarkoitat, niin vasemman puolen tulppa on vaihdettavissa, mutta oikea puolen tulppa tarvii erikoistulppa-avainmen ja jonkun verran purkamista. Jos BRP:n takuuseen on luottamista niin tulppien pitäisi kestää 3v tai 10.000km. Ai niin ja tulpat on saatava kiristettyä vielä oikeaan asentoon.
Se tulpan asento vaikuttaa käynnistyvyyteen. Saapi nykiä muutaman kerran enemmä käyntii, jos ei tulpan kärki osota ruiskun suutinta päin.
