Ei mulle ;D Ja lähinnä ajattelin, kun jossaki vilahti se 154 tuumanen 1200 nelarilla olevasta ski-doosta oleva kuva, mutta ilmeisesti oli joku "tuunattu". Ja oishan se jos sen turbottais sitten.
ostin isäukolle 4tec renen ja oon todennu että on nuo 4tecit vielä niin kaukana kakstahin ominaisuuksista että ootellaan vielä muutama vuosi ennenkun noita kannattaa alkaa oikeesti harkitteen, turpo riittää keulan nostoon mutta ei tämmönen rääphäle jaksa sitä kelkkaa oikeasti viedä, voimamiehet tietty erikseen
Toki toki mutta ne "marketing financial tms" tyypit taitaa ajatella raadollisesti jotta myydyimmät luokka ovat nuo ja tehdään niistä vieläkin houkuttelevampia vaikka vähemmän myyvien kustannuksella? En tiedä mutta noinkin se voisi mennä?
Onkohan remmiongelmiin ja muihin koiruuksiin panostettu mitenkään -010 malliin? Eipä oo painetta vieläkään vaihtaa uutta Skiiboa näköjään.
mutta jos ne myyvemmät mallit myy muutenki eikhän niitä remmejä pala aina niin kauan kun ovat remmi vetosia ja remmit kumia eikö se kannattas vaihtaa joka kausi parin tonnin välirahalla ku remppailla vanhaa ?
Toivois niitten remmien kestävän vähä pitempään ko muutaman sata kilsaa... Jos siitä vanhasta saa toimivan kamppeen, ei välttämättä joka vuosi kehtaa rakennella..
Meneehän niitä mutta kyllä se ois mukavaa ettei tarvis ihan joka tupakkatauolla vaihtaa uutta remmiä? Ja ei ku sama rakentaminen ois sen uuen kans. Odotellaan 2011 malleja 8)
kyllä se on niin että suo sinun nykynenki on riippa raappa nokko rautava, nämä uuethan kovempi tuulenvire riipasee jo matkaan.. ja taas on runko solmussa. tietenki jos laittaa sen 180 kilosen äxpeen ja pulttaa siihen kylkiäiseksi mustaarautaa tommosen vanhanliiton revin verran ;D EDIT sain juuri varmaa tietoa että XP on lujempi ko revi joten anteeksi ja osan ottoni!
Hillclimb summitti hässäkkä oli ainoa itseä oikeasti puhutteleva vaihtoehto. Työkelkkapuolella oli mielenkiintosia tuulia kanssa, ehkäpä niitä sitten joskus 20+v päästä?
tuokin on kakspiippunen juttu, tuo E-Tec 800 kysyntää ja mielenkiintoa on, mutta onko tosiaan myyntikampe sitten, ainaki normi kasisatkuja ei jostain syistä menny nimeksikään verraten 600:n luokka tiiä sitte miksikä näin eiköhän tuolla 600 X-RS ja muilla kilpailijoiden vastineilla kuiten normikuluttaja pärjää!! :-X edit: parit kirjooootusvirheet
Joo mihinkähän se jäi, vai oliko se sitten se kuva mikä täälläki pyöri siitä 1200 "summitista" juuri jonku ihan itte tuunailema? Laittokohan laman takia tai jotaki "uutuudet" oottamaan nousukautta ;D
no joo, olihan tuosa vähän editointia; kirjooootusvirheitä, ei toiminu N-kirjain kaverin koneella tai ei sattunu kunnolla sormi siihen!! 2010:stä sen verran, että hyvä jos ny pukkaavat markkinoille sen rallimallin/X-RS:n, ei tartte vinkua niistä pumpuista enää :
Ei tartte ei, jos tulee paremmat pumput kuin mitä edellisessä X-RS mallissa oli. Jos taas 36m pillit telastossa, niin :-\
