Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Just ku pääsin kehumaan alustaa ja iskaria niin liukurungon vahvike ja etupukki poikki rodin korvakon vierestä.. Kohta menee jo huumorin puolelle tuon kans. Alusta on aika lopusta...
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> siltähän tuo alkaa vaikuttamaan.. kuulostaa niinkun tuo uusi mono alusta ei kestäisi mitään faijalla on -04 räksä ja 2 iskarilla ei mistää viellä murtunu/poikki menny. vaikka seki ajaa ku reikä pää ja mittarissa on nyt reilu 8000km. Itellä on siis -07 rx-1 mountain jossa mittarissa nyt 4200km eikä missää mitää murtumia oo havainnut tietenkin olen ajanut sillä hiukan eripaikassa kun isäni ;D turboa olen tässä nyt alkanut miettimään ja varmaan kesän aikana sen asennankin....
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Pakko se on vissiin uskoa että pitää ostaa jokunen poro, karvalakki ja pistää polovi penkille jos tuolla meinaa ajella. Toki käyny mielessä että pistäis jonku kovaan ajoon tarkotetun 2-t kamppeen muttei oikein kiihota tuon jammun jälkeen. Ei tuo oma ajo kyllä omasta mielestä niin kovaa ole etteikö pitäis "vois" kestää. :
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> nii ei se ton nelarin jälkee himota enää 2-t vehjettä hommata... ei ainakaa itellä tulis enää mieleen. taitaa vissii sitte laatu noissa rungoissa heitellä vai onko noi liukurungot vaan liian heikot sille mono alustalle?
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Lynen RCG telasto ollu jo yli 3000km alla tiukoilla simmeillä.Ei ole vielä alusta murheita Joskohan tänä talvena olis? Tämä siis vanhassa RX-1:ssä.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> No itellä on vastaava murtuma ku tuolla aikasemmin kuvassa ja on menty 3000km sen kans eikä se ole siittään miksikään muuttunu... Itelläki kävi alustan vaihto mielessä mutta tuo on omaan mieleen nyt pirun hyvä ku sais vaan kestämään. On täällä muistaki laitteista liukurunkoja menny mutta Sampzan kans ku ollaan ajeltu niin jotenki rupiaa tympäseen tuommoset hommat. Rahallahan saa uusia muttei kehtais joka vuosi pistää satasia menemään.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> jo ei sitä liuùthan sitä kuluvaa tavaraa on ei liukurungot... joo koitahan saada kestämään niin pääset ajamaan huolettomia kilometrejä.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> SE vissii pitää lyhentää pätkäksi.. Eihän niissä pätkissä ole ollu niitä liukurunko ongelmia monellakaan, vai onko ollenkaan :
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> En ole ainakaan kuullu että olis ollu. Itelle parempi tuo warrior. En tykänny pätkästä niin paljoa.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> OFF Niin, se on sitte vaihettava nytro xtxxxään : Niin ja tommosella pätkällä ajaneena, niin ite ainakin tykkäsin siitä alustasta ja voimasta!! Mutta ajoasento Nytrossa ja tossa rx:ssässä aika korkea verrattuna näihin vanhan liiton vehkeisiin. :
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Sun tarvis hiukan tiputtaa tuota iskarin alakiinnikettä ni saisit koko iskarinvarren käyttöön Noilla jousilla kestää viedä vähän lähemmäs olka-akselia se kiinnike ja tuolle iskarille hyvä säätö on 440 kisasimmi,tiukempi sellanen.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Ei tuo ny niin pahasti menny... Huomenna vähän hitsailla ja katella jos sais putken ujuteltua tuonne sisälle. Siinä ylemmässäki putkessa oli pieni murtuma ja parin muunki hitsisauman vieressä. Näkyy tuossa kuvassa tuon tussin jäljen kohalla.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Ei tulis kyllä mieleenkään vaihtaa kelkkaa näiden murheiden takia. On toi kuiten kelkka millä on aina päässyt perille, toisin kuin monella muulla merkillä. Itellä oli kans edellinen pätkä ja siinä kesti noi vahvikkeet. Son selvä että puolipitkässä tulee taipumaa enemmän telalle alatuloissa. Pientä tuotekehitystä nii hyvä tulee. Eihän toi vaikuta ajoon mitään vaikka vahvike ois poikki, riskinä tietty et menee ite liukurunko. Ties kuinka monet kilsat oon ajanu poikkinaisella vahvikkeella ennen ku oon huomannu. On se alusta nii jääsä väillä. Toi roditangon kolinakin on ääntä vaan mistä tieteysti pääsee ku nostaa vauhtia, jos voi... ;D
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Olipa liukurunko poikki, ollu varmaan 3000km eikä oo menoa pahemmin haitannu ;D Tuohon tuotekehitystä että se VAHVIKE takapukin kiinnityksen kohalle ja korkeampi vaikka molemmin puolin liukurunkoa. Pukit ehjät nou prablem
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Niin täytyy ja asiaa onjo suunniteltu.. Laskeskelin et jos kehtais viedä 20mm alemmas niin hyvä tulee ja simmiä en ole ainakaan vielä tarvinut. Jousessakaan ei ole esijännää kun 3mm. Haeskelen aikanaan säädöt kohilleen... Otan osaa myös tähän liukurunkohommaan, hyvin on kestänyt mulla nyt tänätalvena. Varmuudeksi huollatan iskarin vielä tässä ennekun alkaa tosirallit 820km olen turrannut tälle talvelle eli aika vähän.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Kysykäähän Edgeltä paljolla se tekis kunnon vahvikepalikat teille
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> 1300km. Oli aika yllätys tuo homma ku pohjailut kuitenki on jääny tuonne jonnekki.. Fiiberille tulee kohta viestiä. Pukit ois taas kasassa... Alusta löys samalla vahingossa blingiä... Matto jääny turhan virheettömäksi niin koetetaan pilata se alurullilla.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Meillon muuten sudittu alurullilla päälle 20K -kilsaa, eikä matossa mitn vikaa. Taka-akselin ukko teetti teräksestä, että kestää mukana...
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Itelläki oli akseli mutkalla. Piti prässätä suoraan. Tiesin jo tutkimattaki että se oli mutkalla ku laitimmainen rulla ei vastannu mattoon.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Kuukauden päivät pajalla ja tuloksena jatkettu (345) RX-1 SP Bad Boy varustettuna "Nytron alustalla". Laittelen kuvia kunhan kerkeen. Ensi tuntumalta ajomukavuus ihan toiselta planeetalta verrattuna procomfortiin, pökäleestä ei tule timanttia vaikka miten simmittelis. Onko nuo liukurunkomurtumat pelkästään pitkien monoalustojen vaiva? Jos laittaa vahvikkeet, niin murtuuko niistä ne korvakkeet vai mitä? Vectorissa liukurunkoihin tuli halkeema n.8000km kohdalla, ykköseen vaihtoivat toisen takuuseen 4000km kohilla, hiushalkeema takapukin pohjaanlyöntikumin jommallakummalla puolella. Omasta mielestä ajotyyli suht rajua, ei tautista pommittamista, tuolle kelkalle. Ajattelin että tuleeko monossa jossain jouston kohdassa vääntöä joka ei ole tavallaan joustoliikkeestä johtuvaa, vaan telaston ja linkkujen geometriavirhe. Katoin tuossa kuvia monon etupukista ja tokkopa ne japanin pojat olis enää enempää osanneet monimutkaistaa tuota rakennetta, tietysti taustalla voi olla patenttiasiatkin. Iskarikorvalliset tuossa monossa tietysti joutuvat koville, nehän kantaa aina kaiken kuorman kierrejousiratkaisuissa. Ovat kyllä äkkinäkemältä turhan heiveröistä tekoa, tai ainakin putki/putket missä ovat kiinni.
