Vs: AKTIV Ostin uutena -83 ja ajan vieläkin Aktiv Panther Sport kelkkaa käy ja kukkuu kun vain tekee kunnon huollot. Kuljetan jopa tukkikuormia metsästä ja täytyy ihmetellä kuinka sitkeä vetäjä Panher näin lyhkäsenäkin on. Cometin kytkimessä ei ole koko aikana ollut pienintäkään ongelmaa. Pistän lähiaikoina kuvia kelkasta ja kuormista savotta kun on taas alkamassa on muuten hienossa kunnossa vaikka on ikää ja kilometrejä takana.
Vs: AKTIV Oisko kellään tietoa mistä löytys käyttämättömiä kuvien mukaisia moottorin petikumeja: Mitat on suunnilleen levynreunojen mukaan 57x57 mm ja akselireiän koko on 10 mm
Vs: Re: AKTIV Hyvä lumessa kulku perustui alustan suureen joustoon, keveyteen ja sopivaan tehoon. Alusta myötäilee pituussuunnassa aika merkittävästi ja pieni teho ei riko lumikerrosta, vaan kulkee mieluummin lähellä pintaa.
Vs: AKTIV Telan kantopinta-ala, telan kohtauskulma ja keveys ja sopivasti tehoton moottori jolla ei kokematonkaan saanut annettua "aappaa" liikaa?
Vs: AKTIV Tuonne varaosa-osioon jo kirjottelinkin, mutta laitetaan tännekin... Eli uskollisesta verkkokaverista Alaskasta loppu veto tuonne järvelle tänään. Eli ketju poikki vaihdelootasta ja loota halki. Koneessa ei juurikaan kilometrejä ole joten ei kannata kaveria hukata. Mutta nyt pitäs jostain se uus vaihdeloota hankkia. Onko kellään hajua mistä?
Vs: AKTIV Tervehdys Sain vaihdon yhteydessä Aktiv pantherin. Ei mitään kokemusta kelkoista!!! Muuten tuntuu toimivan ok, mutta rutisee kiihdyttäessä!?! Telaa ajattelin kiristellä ja linjailla ,mutta ei tietoa mihin kireyteen?? Kiitos muuten kaikilla tästä keskustelu ketjusta! Harvoin näin asiallista textiä tulee vastaan
Vs: AKTIV jos sulla on sisältävetävät vetopyörät niin telan pittää olla aikasen tiukassa että ei hypi yli itte ainaki pikku hiljaa kirin aina tellaa niin kauan että ei enhän hypi yli.
Vs: AKTIV Kiitos Kiristin siihen mitä neuvoja löysin eli liun väliin se pari sormea... Kokeilun jälkeen kiristin taan Nyt loppu räpätys Koittakaa kestää ala professionaalit, amatöörit vai kyselee hitusen tyhmiä Ei hajuakaan kelkkailusta, ennen tätä! Nyt iski aivan törkee kelkka kärpänen! niin.. Kelkalle tuli hintaa 250 € oletan että ei paha. Vielä kysymys variaattorin hihnasta.. Onko normaalia että lähtee liikkeelle nytkähtäen.. Aika voimakkaastikkin.. Mikä hihna ko. malliin kuuluu? Tuntuu aika pitkälle tuo mikä siinä on.
Vs: AKTIV Ite löysin ketjun kariboon paikallisesta kelkkapurkaamosta rovaniemeltä. Aika paljon osia käy ristiin Arctic catin vanhemmista malleista, esim jag.
Vs: AKTIV Terve, kyllähän täältä monelta saa hyvin apuja, itsekin vasta reilun vuoden perehtynyt kelkkoihin.. tuollainen -85 pantteri löytyy, tosin melkoisen huonokuntoinen mutta aina lähtee mukisematta matkaan! Onko sulla siihen se alkuperäinen "omistajan käsikirja" sinikantinen (suomeksi) multa löytyy jos tarttet kopioita. "Sujuvaa, vauhdikasta Aktiv-menoa" = loppulause tuossa käsikirjassa!
Vs: AKTIV Onko kellään mitään havaintoa että kuinka paljon on solkia karibon alkuperäsessä matossa? Olis tarkotus ostella uus matto, mutta ku ei tiiä tuota solkien määrää/millä jaolla se matto on ja ei pääse kahtomaan ku kelkka on mökillä.
Vs: Re: AKTIV Tosiaan meijän perheeseen kotiutui kys.kelkka,jotta liekkö tuo niin harvinainen.oli tai ei niin lumia ootellaan kyllä savvoonkin tulevaksi jotta pääsee koeajolle.
Vs: AKTIV Ihan mielenkiinnosta vaan kyselen että saako aktiveihin nykyään enää osia oikein mistään? Ei kuitenkaan aikoihin enää tuotannossa ole olleet. Koneisiin nyt varmaan saa, eikös ne rotaxeja ole.
Vs: AKTIV http://www.rinab.nu/snoeskoter-a Jotain saa edelleen. Googleen haku Aktiv reservdelar, luulis löytyvän jotain. Ruotsin sivuja tullut tutkittua okkelin hankinnan jälkeen jonkin verran ;D
Vs: AKTIV Ok, ihan mielenkiinnosta kyselen. Aktivia en omista ja tuskin koskaan tulen omistamaankaan. Hieno homma että osia vielä tarjolla, pysyy nämäkin vielä liikenteessä.
Vs: AKTIV Ruotsista löytyy vielä jotain kohtuu hyvin. Äkkiseltään epäilen että ensin loppuu matot veteraaneihin kun lopettivat sen Suomen tehtaan, toki voi muuttaa alustan ja vetarit mutta tulee maksamaan niin paljon että veteraanit jäävät tallin taakse. Tuo mulle tullut Okkeli omaa kohtuullisen maton niin laitan sen liikenteeseen, ajaa sitten niin kauan kuin matto kestää. Lynx 300 proto tulee tällä viikolla, osittain entisöity (kuvissa kopsakka peli) tekniikasta ja matosta ei tarkkaa tietoa, kone ei jumissa (SA 293). ;D
