Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Ei siinä mitään värikoodia tarte, punanen on punanen jne. Ei se ole prikulleen samanvärinen kaikilla.
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Tarratehtailijalle sanoo että normi värikartasta perusväri, niin sillä tulee suhteellisen selvä väriero punaiselle-pinkille ja ruskealle-mustalle. Metallihohotoväriä en haluaisi numerolaatoissa nähdä, koska ne tekevät heijastuksia ja numeroista tulee epäselviä. Myöskin neonvärit ovat huonoja.
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Voiko sprintissä ajaa sama kuski kahdessa eri luokassa esim classic ja veteraanit.....
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Ei mahda olla säännöissä mitään mainintaa asiasta, mutta tuskinpa päästetään kahteen luokkaan ajamaan? Ei ainakaan Vaalassa 2010 saanut ajaa vaikka joku sitä yrittikin.
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Mitä haittaa siitä on jos ajaa kahdessa luokassa? kaksin kertainen osallistusmaksu ja tulee kaksikertaa enemmän kierroksia...käyhän se kunnon päälle ainakin
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Moro ! Sprint-kilpailuissa voi ajaa kahdessa eri luokassa mutta ei samalla kelkalla.Jos kuskilla on kaksi eri kelkkaa ei muuta kuin kahteen luokkaan vaan. Junnuissa ja Lady luokissa voi ajaa samalla kelkalla. Terv : SMK.ry
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat SMK:ry on tehnyt sopimuksen OP-Pohjolan kanssa Sporttiturvasta. Vakuutuksen voi ostaa helposti jo nyt Sporttirekisteristä hintaan 139 eur Ohjeet sekä vakuutuksen tuoteseloste Vakuutus-osiossa. Myymme myös ns.kertavakuutuksia kilpailupaikoilla hintaan 30 eur / kilpailu. Edelleen mikäli sinulla on tapaturmavakuutuksesi yhteydessä maininta siitä että se kattaa moottoriurheilun on vakuutusturvasi kunnossa etkä tarvitse muuta. Terv SMK.ry
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Kun tuo vakuutus on hoidettu kuntoon "oman" vakuutusyhtiön kanssa, niin onko mahdollista toimittaa ko. todistus SMK:lle sähköisesti tai postitse, ettei paperia tarvitse pitää mukana joka kisassa? Vaikkapa johonkin tiettyyn ajankohtaan mennessä, ettei niitä tippuisi teille pitkin talvea.
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Luulisin että järjestyy. Se vakuutus sopimus vain pitää olla vähintään sitten kauden mittainen, eli näkisin asian siten että se vakuutus ei saa katketa(=esim. vakuutus maksujen erääntyminen) kauden aikana. Tällöin saamme varmaankin merkinnän ajaja "rekisteriin" että homma ok. t, -woody-
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Tervehdys!!! Ajoin viimetalvena sprintin harrasteessa ja eukko ladyissä, samalla kelkalla. Semmoinen kuvio sopi ainakin järjestäjälle silloin........
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Juuri niin ! Samalla kelkalla voi ajaa jos toinen luokka on junnut tai ladyt. terv SMK.ry
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Moi ! Tässä muutama selvennys vakuutus-asioihin Kun otatte kauttamme Sporttiturvavakuutuksen niin kaavakkeessa tulee kohta " valitse seuralistalta kirjoittamalla nimen osa " Tässä kohtaa on ainoastaan SMK.ry joten valitkaa se. Laitamme jäsenkerhot listalle vasta kaudelle 2013 koska jäsenkerhoja liityy toimintaamme mukaan koko ajan emmekä voi päivittää sporttirekisteriä päivittäin. Toinen asia on se että kun otatte vakuutuksen omasta vakuutusyhtiöstä niin vakuutustodistuksessa tulee olla maininta että vakuutuksenne kattaa moottoriurheilun !!!!!! Ottakaa tämä todistus mukaan kilpailupaikalle niin asia on osaltanne kunnossa ! Vastaamme mielellämme kysymyksiinne myös vakuutusten osalta Terv SMK.ry
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Eikös tuona vaakuutuksen todisteena toimi SML:n lisenssi? Siitähän näkee että on voimassa oleva sporttiturva kaudelle.
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Moro ! Koska vakuutusasioista on tullut paljon kyselyitä selvitämme ne vielä kertaalleen. SMK.n kisoja voi ajaa vakuutusten osalta kun sinulla on jokin näistä neljästä vaihtoehdosta. 1. Olet lisännyt omaan tapaturmavakuutukseesi lisän että se kattaa moottoriurheilun. Otat todistuksen siitä mukaan kilpailupaikalle jossa tarkastamme vakuutuksen voimassaolon Todistuksessasi tulee lukea että vakuutuksesi kattaa moottoriurheilun tai siinä lukee selvästi että se on voimassa kaikissa lajeissa. 2. Otat SMK:n tarjoaman Sporttiturvan vakuutusosiosta hintaan 139 eur Vakuutus on todella helppo tehdä ja löydät vakuutusosiostamme myös vakuutuksen tuoteselosteen.Tällöin sinun ei tarvitse tuoda mitään todistetta kilpailupaikalle koska tiedot vakuutetuista tulevat automaattisesti meille. Vakuutus kattaa kaikki kilpailut 3. Tulet kilpailupaikalle ja ostat kertavakuutuksen hintaan 30 eur Kertavakuutuksia myydään jokaisessa kilpailussa 4. Jos esität Suomen Moottoriliiton lisenssin hyväksymme sinut kilpailuun koska myös SML.n lisenssissä on sama Sporttiturva jonka saat myös SMK.lta hintaan 139 eur Lisäksi kilpailijan tulee olla SMK.n jäsenkerhon jäsen ! Nyt hiljennymme Joulun viettoon ja lataamme akkuja tulevaa kisakautta varten. Toivomme kaikille kelkkailun ystäville oikein hyvää ja rauhallista Joulua Terveisin SMK.ry
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat EN OLE SMK jäsen MUTTA KOKEMUSTA ON 2007 ALKAEN niin.... poikani ovat ajaneet crossia 380 vakio ja rc-mallin lynxeillä. Todellista tehoeroa ei ole. Uudehkoon r-evo 550 (-08..09) tehoero oli 550:n pikkuisen nopeampi kiihtyvyys ja n.10 km/h suurempi huippunopeus. Ja uuden mallin paljon paremmat ja turvallisemmat ajo-ominaisuudet. suurin ero oli 380 hyväksi paljon pienempi polttoaineenkulutus. Uudet brp mallit (vm 2010..2012) ovat suurinpiirtein samantehoisia kuin vanhat 380 luokan kelkat. (ja sama polttoainekulutus kuin 380-luokan kelkoilla) suurempi näkyvä (teho)ero tulee kun pitää kaluston puhtaana ja kunnossa kuin moottorin koolla. antakaa TE uusi SMK 11-15v nuorten ajaa uuden mallin VAKIO kelkoilla vaikka moottori onkin jonkun isän mielestä suuri ja tehokas (alle 600m3 "maamoottori" se kuitenkin on)(älkää salliko mitään muutoksia) Ei muutakuin numerot kylkeen ja baanalle Vakio 550 tai 570 tai 4-t alle 600cm3 kelkoilla voi ajaa nuori ja kevyt kuski vuosia ilman isoja remontteja tai kalliita telamatto tai iskari tai liukupyörä tai välitys tai kytkin tms muutoksia tasaväkisesti kilpaa merkillä kuin merkillä. Sitten kun nousevat ajokorttiluokkaan muutokset vapaat. (ehkä myös moottorin viritys kun ainakaan SML (ja luultavasti ette myös tekään) ei sääntöjen tekijänä jaksa tai halua valvoa sitä.) Me emme tule enduroa ajamaan mutta säännöt ainakin SML taholta kelkkojen suhteen crossissa ja endurossa on olleet melkein samat tekniseltä puolelta. Vaatikaa kisajärjestäjiä myös valvomaan muutakin kuin hätäkatkaisijaa ja jarrua. Monet muutokset ja viritykset on jo päältä nähtävissä tai moottoripuolelta kuultavissa jos teidän valvoja on tehtävänsä tasalla. Meillä SML:ssä crossipuolen liiton puolesta tulevia valvojiakaan ei kiinnosta sääntöjenvastaisesti viritetyt vehkeet. Ei muuta kuin puristusmittarit ja lääkärin näkötorvet käyttöön ja 3 nopeinta aina tutkitaan kisan jälkeen tekniseltä puolelta niin loppuu sääntöjenvastaisuudet ilman kilpakumppanien protesteja joita ei ole mukava tehdä. Tutkimukseen (tarkkaan sellaiseen ammattimieheltä) menee aikaa n. 10 min /kelkka kun kilpailija joutuu/määrätään sen valmiiksi purkamaan ( yleensä ei edes palkintoja jaeta kuin korkeintaan tunnin päästä kisoista)
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Moi AJ Kaikki asialliset palautteet otetaan huomioon sekä käsittelyyn sääntöjä laadittaessa ja sinun palautteesikin kuuluu niihin. Teknisesti palautteesi pitää varmasti paikkansa ja valmistajien ehdoillakin on oma merkityksensä mutta myös taloudelliset seikat omalta osaltaan vaikuttaa asioihin missä joskus jopa parikymppiäkin tuntuu olevan se valtava summa. Kuitenkin tuleva kausi on sääntöjen osalta aikaslailla taputeltu ja se kausi tietenkin sitten kokonaisuudessaan näyttää missä mennään. Teknisiä(viritykset) seikkoja kisoissa valvotaan sekä tarkastuksiakin tarvittaessa tehdään ja siihenkin koulutetaan( -ttu) kisajärjestäjien toimihenkilöitä. Joka kisassa on mukana myös SMK:n tekninentarkastaja mikä myös tarvittaessa tarkistaa (tarkistuttaa) laitteet kisan jälkeen. Ja myös siinä olet oikeassa että viritykset tuppaa jo kuulemaan ja esim. vaihdetut tehoputket näkee jo se kuuluisa Reettakin. Kirjoituksesi mukaan ette enskaa aja mutta hieno laji se on kuten crossikin ja ei muuta kun tervetuloa niihinkin kinkereihin mukaan. Ainakin kokeilemaan ja siitä kokeilustahan oli joku loppuun kulutettu lause että aina se kannattaa. Mutta kaikesta riippumatta ja joka tapauksessa;Hyvää joulua ja menestyksekästä uutta vuotta t, -woody-
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat moi tuleva kausi mennään näillä näkymin säännöillä jotka on sivuilla luettavissa. lumi tilanne on kehno lämpöä 36 astetta ,ei muuta kuin oikein hyvää joulua kaikelle kelkka kansalle .
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Kisakalenteria päivitetty. Tulossa erittäin race henkinen viikonloppu helmikuun lopulla. Siikalatva Sprint, Rantsilassa ajetaan Vaalan AS-Power Race:n jälkeisenä päivänä 26.2. Kisaan voi luontevasti siirtyä Vaalan jälkeen poistamaan vaikka mahdollisen tulevan työviikon ylilatautumisen tai sitten puristamaan viimeiset mehut kuskista ennen kotiin menoa. Vaalasta matkaa on alle 100 km ja majoitusta on hyvin tarjolla kuten Jave AS-Power Race osiossa kattavasti tarjoileekin. Ja tokihan kaikki muutkin kelkkailijat on tervetulleita Rantsilaan kisaamaan. Lisää aiheesta SMK sivuilla. Hyvää Uutta Vuotta toivottelee SMK ry
Vs: Suomen Moottorikelkkailijat Mites etenee joukkue liiga , eikä ole kuulunut näkyvyydetä mitään esim näkyykö kisat telkkarissa ja sitte vielä palkinnot kun tuolla taaempana oli mainintaa et muutakin kuin 20e pytty. Elokuussa piti tulla tietoa testi enskasta pituus jne, jos näistä on jossain tietoa ni en vaan ole huomannut, kiitän tiedoista.
