Vs: iq 600rr Juu Öhlins etupukkiin kannattaa investoida. Valokuvan alusta on kyllä enemmän kuin 1800 km ajettu. Tai sitten se kaikki on ajettu muualla kuin lumella.
Vs: iq 600rr niin on joo, pittää koittaa muistaa. =) Alustassa tosiaan ei ollut väljyyttä ja puslat oli kunnossa. Kepit sen sijaan sama ku ei olis ollenkaan. Täytyy käydä huollattaan. Oli miten oli, kepeissä vika, ei alustassa.
Vs: iq 600rr Kyllä niillä vakiokepeillä pärjää yllättävän pitkälle, varsinki hyppyhommissa on etukeppi omiaan ko vähän ponnistaa ja on aikaa jäähtyä. Enskahommissa etupukki lämpenee nopeasti ja menettää vaimennusominaisuutensa. Mulla oli parisen tonnia foxin paksu lisäsäiliöllinen pumppu etupukissa, mutta sen mentyä paskaksi laitoin vakion takasin ja hyvin toimi
Vs: iq 600rr Ok. tulee sitä ajettua varmasti reittiäkin, mutta totta mie kokeilen noita evansseja nyt alkuun tuolla alustassa, eli huoltoon vain. Minusta tuo alusta näyttää varsin hyvälle, en tosin tiedä miltä 1800km ajettu "pitäisi" näyttää, pilkkikelkasa varmaan uudelta? Tuossa nyt ei omassa mielessä ollut kun maalia rapissu etupukista ja rullat kolahellu kiviin joskus. Mutta mistäpä sitä tietää vaikka olis ajettu 2 miljoonaa niinku yhistelmällä jota ajeleen arkisin kittilään =) elikkä kelle kannattas viedä huoltoon kepit?
Vs: iq 600rr Ei kait siinä muuta huonoa ole, ku se että ku aikansa ajaa niin menee vaimennukset ja alkaa tuleen ylläreitä etupukilta. Wp:n keppi tilalle niin rauhottu kummasti tilanne.
Vs: iq 600rr Tutkin vähän sitä etupukin keppiä. Noh, sehän oli ruuvautunut auki koko vaimennin, elikkä käsillä pyörittämällä meni noin 2 kierrosta kiinni joten ehkäpä edellinen huoltaja unohtanut kiristää. Mietinki että kun kaikki muut on huollettu ihan justiin niin miksi tämä on näin löysä, no syy löytyi. =) Huomenissa kepit huoltoon...
Vs: iq 600rr kepit iskussa ;D jos joku rollosa kehtaa mulle tekasta ne tangot jotka tulee pukilta iskarin suuntaisesti niin saa rahhaa. on vanhoista sen verran pultinreijät menneet soikeiksi ettei sitä kyllä paikalleen kannata laittaa. ei tarvi olla alumiinista. Muutenki saa tarjota osaa rr:ään. ihan mitä vaan. remmejä, fox floatit eteen....ym ym.. =)
Vs: iq 600rr Kannattaa muuten kysästä pikku napsolta jos on jotaki tollasia pikkunakkeja. Ei pitäs maksaa simona ja tulee kohtuu nopsaan valmiiksi
Vs: iq 600rr Mulla kiikarissa tuollainen RR -09 ensi kaudeksi, ja ajattelin kysästä mitkä noissa tyyppivikoina kannattaa tarkistaa? Onko rungossa halkeamispaikkaa joka kannattaa tarkistaa / onko paha vahvistella ja/tai korjata..? Kiitos.
Vs: iq 600rr Katso / kysy onko tehdaspäivitykset tehty (kysy liikkeestä runkonumerolla) ja tarkasta etupukki sekä alatukivarsien laakerit. Rungossa tuskin on repeämiä, ei näitä ole reitti / enskakisakäyttöön vahvistella tarvinnut. Hyppyhomat erikseen...
Vs: iq 600rr varmaan ollu jutunjuurtakin täällä ja vaikka missä mutta en ainakaan itse löytänyt että mistä sais ladattua manuaalin/korjausoppaan ko: vermeeseen. ( 2008 ) Tarkoitan ilmaiseksi. rahaa vastaanhan kyllä löytyy ja ostankin jos ei jostain saa kaivettua. Helpotta kummasti harrastusta on sitten mikä vehje tahansa. - Anssi Edit: Asiasta poiketen, kellään kokemusta tai tietoa näistä kepeistä? http://www.24mx.fi/kelkka/p/kaasuiskuvaimennin-telasto-etu-engans/19837/telaston-osat/k335/
Vs: iq 600rr Tuolta käyttäjän ohjekirja: http://janger.nn.fi/kuvat/Sekalaisia+kuvia/RR+600+2008.pdf Oikealta alhaalta lataa kuva ja sieltä tallenna levylle.
Vs: iq 600rr tarttee jos haluaa varmistua ettei matto hypi yli, tai no eihän se hypi jos kiristää maton soimaan. ittellä 44matto alla ja matto on kohtuu kireällä ja silti silloin tällön hyppii yli
Vs: iq 600rr jottain reilu 3 senttiä roikkuu tuo oma 44 matto, eikä oo ollu ongelmaa. Pyöriiki vielä suht kevyesti ku käsin koittaa. Oishan ne läpivetävät varmaan mukavammat, mutta en ainaka ite koe tarpeelliseks laittaa noita.
Vs: iq 600rr Mulla tahtoo hyppiä jo 38 matolla yli. Matto on kieltämättä löysällä, mutta ei mitenkään erityisen löysällä. Kyllä läpivetävät olisi hyvä olla. Sais pitää maton hyvin rullaavana.
