Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Onkos kukaan värkkäilly tuota pcv m800 ja sitä acceleration pump toimintoa päälle ja jotain arvoja sille?? vai hoitaako catiskan oma boxi sen kiihdytyspumppu toiminnon tarpeeksi hyvin?
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Joko joku on laittanu JAWSin putkea pellin alle? Se vakuttas olevan "the putki" pro climbbiin.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Mulla on tuo slp tekele niin ei se speksien mukaan kyllä sen kummempi ole ku tuo jawsin tötterö..
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Viikonloppu testattu vyötärö/kainalolumissa. Mattovauhit nousi 10-20km/h orggis variin verrattuna ja kiemurat pyssyy ko nakutettu 8100-8200. Keula kevenee nätisti nyt risujen ja männynkäpyjen yli puskassa (tämä on jo mainittemisen arvonen asia ko kuiten puhutaan sahapukista joka ei ruukaa palio suksia nostella ;D ) Pistämmä lisää infoa kohan saahaan lisää kilsoja alle..
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Minkälaisilla setupeilla kitti tuli ja mistä tilasit tiedin??
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Tuli ihan sillä Teamin testaamalla setupilla.. OutDoorShopista tulivat sitte meren yli.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Seurailkaapa nelareista ohjausakselia. Itellä irtos yläpäästä mutterit ja meinasin mennä tangon kans kuomusta läpi. Mulla siis normi ohjausakselilla turbo nelari. Pähkäiltiin että vois johtua siitä että ku pysähtyy niin lämpiää konehuone niin paljon että nylonit sulaa muttereista ja avautuu. Kilsoja takana n.1700. Aluksi huomasin vajaan puolen sentin liikettä ja ihmettelin vaan että mikähän on irtoamassa ja parin kilsan matkalla antautu kokonaan.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Mitäs ne luppaa paukkuja tollaselle? vissiin sen digiboksinki tarttee?
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Olikohan +15hp? Vai +12? Ei muista. Mutta kattelin että RK-Tekin Kelsey ja Racingstationin Eric kehuvat molemmat kilpaa ko putkea että toimii. Nuo herrat jos kehuu, niin sillon uskaltaa luottaa Hintaa tais olla putkella 800 vai 900 taalaa, eli kohtuu dyrt ja tarvii vielä sen elektroniikkapelinki lisukkeeksi. Racingstationilla on ainaki suoraan valmista settiä varisäätöjen kans tarjolla: http://www.theracinstation.com/
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Kuun lopulla tulee kuulemma päivitys osat eli ne isommat palikat siihe liukurunkojen nokkaan. Onkohan suomessa menny liukurungon päitä läpi matosta -13 ämmäläisissä?
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Ei ainakaan mulla, mutta onki alusta taaempana + rullat nokassa.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Millasia ongelmia muilla on ollu näiden 800 kanssa?itelläni on tuo m800 hcr 2012 josta en voi sanoa paljoakaa hyvää
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Eipä tuossa muuta ko yks remmi räsähti, kun puuterit tukki kytkimelle kuomun raosta. Laitoin nyt meshiä ja muutin tota yläritilää ulommas, kun siihen ränniin jäävä lumi suli suoraan remmisuojan päälle
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) No ei siin sen isompaa ku 1,4km ja leikkas kiinni...nyt sit pamahti kakkosvariaattori sellast pientä...hirvonen oulus väittää et päivitykset on muka tehty...
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Pikku hiljaa alkaa tuntumaan että seuraavakin kelkka voisi olla katti, alkaa sen verta mukavalta tuntumaan oma kapistus tehtaan säävöissä ;D Remmien kanssa joutu miekkailemaan viime talvena. Nyt tuntuu että tuo -84 remmi kestäisi, mutta sehän selviää talven päälle. +Matto kestävä, kapealla keulalla mukavan notkea (lihavalle välillä liiankin notkea), pystyohjaus teleskoopilla hyvä, moottori melko stressitön, vetoakseli ja vetopyörät ;D
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Leipoko öljyn vähyyteen, oliko ekassa tankissa seokset niinku kuuluu olla? Rullat vissiin kakkosesta sököt?
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Päivitysten jälkeen 083lla 8150-8250, lienee oikealla alueella?? Tuntuu toimivan tuolla vanhalla remelillä hyvin.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Onko se nyt kelkan syy jos huollosssa ei muisteta ilmata öljypumppu. Jos variaattorista on menny rullat paskaksi luultavasti paikallaan vanhat rullat eikä ollu päivitetty kestävimmiksi. itsellä ei oo oikein positiivinen kuva t.hirvosen huollosta.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) No joo eihä se kelka vika oo mut tympäseehä tuo...oli joo öljyä..itel vaa aika vahva tunne et t.hirvosel jääny päivityksiä tekemät..
