Vs: Polaris Switchback ASSAULT 800 2011 -> Kertoilkaahan miten muilla Swb:n omistajilla toimii voimansiirto! Vetääkö hyvin ummella entä minkäverran kelaa huippuja ummessa? Oma kelkka huilas vain 101km/h, oikeinko yrittää vauhtia kerätä niin saa hikisesti 110km/h. Nolottaa ku 600 skooda menee heittämällä ohi!? Kovalla niinki vetää hyvin mutta ei ummella! Mistähän kannattais alkaa hakemaan kulkuja ensmäisenä? Tussia en oo vielä kerenny lautasille näyttää.
Ja myös olkavarsia kannattaa katella, itellä mollemmilla puolin vekit sekä tukivarsissa että olkavarsissa..
Vs: Polaris Switchback ASSAULT 800 2011 -> Joo saman itse huomannu, että se on siinä 100 päällä vauhti ummessa ja kovalla taas menee hyvin.. Kuulin että jokin tarvike hihna olisi parempi verrattuna alkuperäiseen, mutta ei ole tarkempaa tietoa siitä. Itellä olisi tarkotus jossain vaiheessa hankkia slp kytkinsarja ja katsoa mitä sillä saa aikaseksi.
Vs: Polaris Switchback ASSAULT 800 2011 -> Kannattaa ekaks vaihtaa tiukempi jousi variaattoriin. Alkuperäinen jousi on niin löysä, että alasvaihto on huono, ja ei siks jaksa kulkea umpisessa. Mulla on 160-260 jousi ja sillä pelaa jo huomattavasti paremmin.
Vs: Polaris Switchback ASSAULT 800 2011 -> Polaris.fi -varusteluettelo ei tunne näihin sopivaa kanisteritelinettä, mutta ilmeisesti tuota kuvassa olevaa mallia (Item #: 2876765) on näihinkin asennettu. Muistaako kukaan miten tuo on hinnoiteltu Suomessa? Muita ehdotuksia näihin hyvin sopivasta telineestä?
Vs: Polaris Switchback ASSAULT 800 2011 -> Kaverilla on se brp:n 12l pönttö ihan fiksusti laitettu. Tekee alumiinista sopivat kiinnikkeet niille bompan pöntön kiinnikkeille ja vetää ne pulteilla kiinni niihin telatunnelin päällä meneviin kiskoihin. Se brp:n kanisteri vain taitaa maksaa toista sataa euroa. Ite olen vain vetäny 10l peruspöntön sopivan mittaseksi lyhennetyllä kuormaliinalla kiini nuista astinlautojen päistä ja hyvin on pysyny.
Mitäs taikoja ootte tehny etupukille? Käytin omat iskarit simmattavana ja etupukki pohjailee kevyesti vieläkin. Paikalliselle Polariskauppiaalle soittelin ja kyselin jäykempää jousta mutta vastaus oli että -13 mallissa on jäykin mahdollinen jousi vakiona.
Vs: Polaris Switchback ASSAULT 800 2011 -> Itellä sama ongelma...alusta on aivan susipaska vakiona. En ole vielä ehtiny huoltaa ja simmata. Mutta iskarinhuoltajalta tiedustelin samasta ongelmasta niin Rushin etukepakon jousi on vissiin jäsympi tai Rushiin saa jäsympää jousta joka käy myös Swb assaultiin.??. Jousi on kuulemma progressiivinen niin siittä en tiiä miten helposti sen saa sääjettyä mieleiseksi!
Juttelin tuossa äsken simmaajan kanssa ja sano vaan että eikun lisää levyjä etupukkiin. Muuten alusta toimi tosi hyvin simmityksen jälkeen, paitsi etupukin osalta.
Vs: Polaris Switchback ASSAULT 800 2011 -> Amerikassa on kaikki suurta, paitsi iskarit. Omassa pro-r:ssä muodostui huoltoväli etupukin iskarille aika lyhyeksi kun sen sai säädetty toimivaksi. 300-500km on minusta turhan lyhyt huoltoväli. toki umpisajossa ja retkeilyssä riittää kerran kaudessa huolto.
Vs: Polaris Switchback ASSAULT 800 2011 -> Tais olla 120-200, korjatkaa jos muistan väärin. Siis ainakin -12 mallissa. Kuitenkin niin löysä että voimansiirossa ei kyllä räväkästä voi puhua.
Vs: Polaris Switchback ASSAULT 800 2011 -> Kytkimen jousi joo. Mutta nyt on puhe variaattorin jousesta
Vs: Polaris Switchback ASSAULT 800 2011 -> Menasin kokeilla 140/240 pitää kirjotella kun pääsee kokeileen
Vs: Polaris Switchback ASSAULT 800 2011 -> itellä 11-malli ja kaksi kappaletta takapukin iskareita menny ja molemmat takuuseen..
Vs: Polaris Switchback ASSAULT 800 2011 -> onko liikaa suksipainetta?? missä pykälässä en telaston etupäässä olevat remmit? itellä keskimmäisessä ja hyvin menee
Vs: Polaris Switchback ASSAULT 800 2011 -> Oletko simmannut keppejä kunnolla vai ajoikko vaan klikkerit kiini? Onko tarkempaa kuvausta mitä meni rikki?
Vs: Polaris Switchback ASSAULT 800 2011 -> eka puoli talvee klikkerit täysin kiinnii (alusta täsin vakiona) viime kevät ja tämä alkutalvi n.1500km alusta simattu ja jäykempi jousi--> toimi paljon paremmin mutta pari viikko sitten vein huoltoon niin sama juttu.. ammatti miehen mukaan "räjähtäny" sisältpäin.. ite en nähny miltä näytti ku aukastiin ku en ollu paikalla. itekki harkinnu parempien iskareitten ostoa..
