Lynx 2014

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä HarriY, 31/1/13.

  1. Zammy

    Zammy Well-Known Member

    Vs: Lynx 2014

    Näin juuri... ja suurin osa kelkkailijoista pääsääntöisesti aina kehuu omaa peliään, eikä ensimmäisenä valita kuinka pirun paska se on... ;D Eli loppujen lopuksi kaikki vehkeet ovat pirun hyviä vaikka vesikelkalla tai potkurilla hinkkais
     
  2. nv85

    nv85 Well-Known Member

    Vs: Lynx 2014

    En kyllä ymmärrä miksi just Yamaha-miehet ottivat pakastepussillisen herneitä Lynxin kehumisesta? Muiden merkkien fanit ovat olleet kuitenkin suht rauhallisia. Eihän yhden merkin kehuminen tarkoita suoraan muiden merkkien solvaamista? ???
     
  3. 1tas

    1tas Lynx RS 600 -14

    Vs: Lynx 2014

    Tais tuolla Viper 2014 keskusteluissa jotkut erehtyä epäilee, ettei edes uusi Viper omaisi Lynxiä parempia ajo-ominaisuuksia...
     
  4. Catiska

    Catiska Well-Known Member

    Jotain ohjauksesta siellä kävi lynssimies kelimassa ja vänkäämässä, alustasta ei sen kummemmin ollut puhetta. Josko tuo siitä sitten lähti...
     
  5. Sillanpää

    Sillanpää Nordic RMK & GLS 3300 -88

    Vs: Lynx 2014

    ja siitä lähti liikkeelle somelainen verikosto ;D
    on ne vain kommeita nuo uudet ilvekset :-*
     
  6. Janhe

    Janhe ranger 550 07, Boondocker 800 RE -15

    Vs: Lynx 2014

    Voisko olla että ainakin tässä topicissa on vähän Yamaha "vastaan" muut kelkkamerkit, ja jos ei muuta kautta niin viimestään painosta ;D
     
  7. Maunusjokke

    Maunusjokke Lynksi

    Vs: Lynx 2014

    mulle ei ainakaan tullu paha mieli.. Tosin en ole uskovainenkaan, ajan vaan sillä mikä omaa käyttöä parhaiten palvelee.

    Vaikka nuissa ei sitten viisaampien mukaan mitään uutta olekaan niin kyllä itellä ainaki tuli pakottava hinku päivittää nykynen Dokkeri ensvuotiseen vaikka tarkotus oli toinenki talvi nykysellä lennättää, Varmaanki minuun tepsi tuo mainosmiesten paskanjauhanta..

    Minusta voi sanoa uus runko, jos se on kokolailla erilainen ku vanha runko? ;D

    Sama ideahan siinä kyllä on vanhan kanssa, se on alumiinia ja maalattu mustaksi.
    Minä taas innostuin siitä että astinlaudat on tehty kokonaan uusiksi, kyljissä on jäykkäyspokkaukset ja muutenki näyttäs olevan vahvisteltu ja keskirunkoki tuossa taitaa olla eri.

    Selvästi meillä on erilainen näkemys erilaisesta niin empä ala nuista sen kummemmin tinkaamaan.

    Itelle nuo muutokset ja parannukset vaan hyppää silmään ku -13 mallia tulee joka aamu kateltua.

    Vaikka ei ole kuskin paikkaa siirretty eripaikkaan, keksitty laittaa ohjaustehostinta, moottoripyörän konetta jne niin minä silti katon tuota Lynksiä ihan eri silmin ku nykystä, nuita ku vertailee niin onko muuta samaa vanhan kanssa ku:
    voimansiirron osat, moottori ja tukivarret ?

    Nooh eiköhän nuita mene kaupaksi vaikka siinä ei mitään uutta olekkaan.

    Niin tosiaan ja minua ei tarvi sekottaa tuohon kelkkamerkkien paremmuus-väittelyyn..
     
  8. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

  9. Amir

    Amir Lynx RE 850 -20

    Vs: Lynx 2014

    Jotain tietoa tuli nyt. Varsinkaan tuon keskirungon uudistus on nuista kuvista vaikia äkkinäisen päätellä. Kun noista muutoksista niin innostuit, olet ilmeisesti niiden tarpeen huomannu? Eihän ne ihan suotta noita muutoksia tee, vaan ei ne aina ole pelkästään parempaan suuntaan menneet.
     
  10. JRT

    JRT Well-Known Member

    Vs: Lynx 2014

    Tätähän tässä on koitettu ottaa selvää ja vaikka monta kertaa on kysyny että mitä eroa niissä ruodoissa on niin ei oo ennen tätä vastausta tullut. Silloinhan on perusteltua olettaa ettei mitään muutosta ole tapahtunutkaan.

    Ei siinä mitään ongelmaa, kuten totesin, tarkastelee uutuusarvoa sitten kummalla tavalla hyvänsä niin on niitä uutuuksia sitten muillakin merkeillä kuin Lynellä eikä sen vähempää, mikä oli alkuperäinen väite mitä lähdin korjaamaan.


    Paha sanua ku en oo mitään kattavaa listaa nähny, sinun laittamat muutokset on paras tieto mitä oon nähny mistään. Mites alusta, onko sille tehty muuta kuin vaihdettu takapukin paikka? Ohjaus? Kun Lyneltä itseltään ei näitä tietoja oikein tihku. Jos Ski-Doo oli nykyajassa esittämällä livestreamina -14 mallistonsa niin lynkeröllä ollaan vielä tiedottamisessakin viime vuosituhannella kun nettisivulla ei vieläkään näy -14 malleja vaikka julkkarista on jo vettä virrannut.

    Noh, tämä saa joka tapauksessa jäädä tähän, olo on hieman ku ois tupsahtanu telekkari kädessä keskelle suviseuroja, ei sieltä ilman kivitystä karkuun juosta. Ymmärrän kyllä että kelekkatouhu on kovin merkkiuskollista, jotkut (et sinä hyvä Maunisto) tuntuvat ottavan verisenä loukkauksena jos joku menee pienen asiavirheen korjaamaan vaikka ei yhtään kelekkaa moittiskaan missään. Muutenki tuntuu että vissiin oma kirjoitustaito on melko heikolla tasolla kun ihmiset eivät tunnu ymmärtävän kirjoittamaani, foorumilla ja muualla. Pitää vissiin parantaa äidinkielen taitojani.

    Kevään rauhaa kaikille.
     
  11. Janos83

    Janos83 Well-Known Member

    Vs: Lynx 2014

    Postista tulla tupsahti BRP ON TOUR - esite.

    Tuossa esitteessä on mainittu BUILD YOUR RIDE -optiot...

    Rave RE 600 ja RE 800

    -sähköstartti
    -RS racing kit
    -matto 35mm tai 38mm (600)
    -matto 38mm tai 44mm (800)


    Boondocker DS 3900 800

    -raideleveys 900mm/HPG+
    tai 975mm/KYB 36R
    -sähköstartti


    Boondocker RE 3700 800 / 3700 600 / 3900 600

    -sähköstartti



    Totanoin... Ehkä ootin noiden brp:n mainosten/hehkutusten takia vähän enemmän, jos ne tosiaan tuossa kaikki vaihtoehdot on... Mutta joo ::)
     
  12. willevil

    willevil Lynx Boostdocker

    Mulla aika samat tunnelmat Maunusjoken kanssa. Helvetin tyytyväinen oon tän vuotiseen Dockeriin, mutta sen verran isot muutokset on ens vuotisessa että luulen että kelkka vaihtuu. Käytännössä kaikki häiritsevät seikat on korjattu. On kai ens vuotisessakin juttuja mitä vois parantaa mutta on se kuiten edistyny tästä vuodesta.

    Mulle tärkeitä päivityksiä:
    Astinlaudat- edes jonkunlaiset reiät uudessa
    Ulkonäkö- nykyinen on vanhahtava
    Säilytystilat- uudessa se lämmin etukotelo
    Keulan korkeus- uudet olkavarret ja keulamuovit ylempänä

    Ja vielä kun saa valita kapeamman keulan valmiiksi....

    Viljo
     
  13. willevil

    willevil Lynx Boostdocker

    Joo, onnettomat noi optiot, mutta suunta on oikea.

    Vilho
     
  14. jam0

    jam0 Well-Known Member

    Vs: Lynx 2014

    VÄHINTÄ mitä optioiden suhteen ois voinu oottaa hehkutusten perusteella ois ollu 2-3 mattovaihtoehtoa/ malli ja parempi iskariseti tai pari/malli. ::) :(

    Muuten näyttää mallisto kyllä pirun makialta... :)
     
  15. Akimatic

    Akimatic Well-Known Member

    Oliko 800 RE:n hintaa näkösällä missään?

    Sent from my HTC One S using Tapatalk 2
     
  16. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Vs: Lynx 2014

    Tulee kelkka ilman mattoa vai valitaanko se noista kahdesta vaihtoehdosta?
    Mitähän toi RS:n racing-kit sisältää??? Kaikki RS:n hilppeet vartsuja myöten-> ei enska kuskit varmaan valitse tuota kittiä kun E-tec ja RS on eri malleja ::) ;D ;D ;D
     
  17. Hupikuski

    Hupikuski Lynx Rave RE 600 -13

    Vs: Lynx 2014


    MALLI SUOSITUS- HINTA ALV 24%

    Rave™ 550 8 490€
    Rave™ 600 ACE 10 350€
    Rave™ RE 600 E-TEC 35 14 630€
    Rave™ RE 600 E-TEC 35 ( E ) 15 130€
    Rave™ RE 600 E-TEC 35 (RS ) 15 130€
    Rave™ RE 600 E-TEC 35 ( E+RS ) 15 630€
    Rave™ RE 600 E-TEC 38 14 850€
    Rave™ RE 600 E-TEC 38 ( E ) 15 350€
    Rave™ RE 600 E-TEC 38 (RS) 15 350€
    Rave™ RE 600 E-TEC 38 ( E+RS ) 15 850€
    Rave™ RE 800R E-TEC 38 15 990€
    Rave™ RE 800R E-TEC 38 ( E ) 16 490€
    Rave™ RE 800R E-TEC 38 (RS) 16 490€
    Rave™ RE 800R E-TEC 38 ( E+RS ) 16 990€
    Rave™ RE 800R E-TEC 44 16 210€
    Rave™ RE 800R E-TEC 44 ( E ) 16 710€
    Rave™ RE 800R E-TEC 44 (RS) 16 710€
    Rave™ RE 800R E-TEC 44 ( E+RS ) 17 210€

    Xtrim™ 600 ACE 11 100€
    Xtrim™ SC 600 E-TEC 13 770€
    Xtrim™ SC 900 ACE 13 990€
    Xtrim™ Commander™ 600 E-TEC 14 650€
    Xtrim™ Commander™ Limited 600 E-TEC 15 740€
    Xtrim™ Commander™ 800R E-TEC 16 680€

    BoonDocker™3700 600 E-TEC 13 140€
    BoonDocker™3700 600R E-TEC ( E ) 13 640€
    BoonDocker™3900 600 E-TEC 13 340€
    BoonDocker™3900 600 E-TEC ( E ) 13 840€
    BoonDocker™RE 3700 800R E-TEC 16 490€
    BoonDocker™RE 3700 800R E-TEC ( E ) 16 990€
    BoonDocker™DS 3900 800R E-TEC 16 360€
    BoonDocker™DS 3900 800R E-TEC ( E ) 16 860€
    BoonDocker™DS 3900 800R E-TEC 900 16 360€
    BoonDocker™DS 3900 800R E-TEC 900 ( E ) 16 860€


    Adventure™ LX 600 ACE 10 860€
    Adventure™ Grand Tourer™ 600 E-TEC 14 690€
    Adventure™ Grand Tourer™ 600 E-TEC STU 14 990€
    Adventure™ Grand Tourer™ 1200 4-TEC 16 310€
    Adventure™ Grand Tourer™ 1200 4-TEC TCS 17 210€

    49 Ranger™ 600 E-TEC 13 540€
    49 Ranger™ 600 ACE 12 290€
    59 YETI® 550 8 990€
    59 YETI® 600 ACE 12 230€
    69 YETI® 600 ACE 14 590€
    69 YETI® ARMY 600 E-TEC 16 380€
    69 RANGER ALPINE 1200 4-TEC 17 650€

    + toimituskulut väh: 350€
     
  18. tuosar

    tuosar Team MiniZ

    Vs: Lynx 2014

    Jaahas, se on lynxikin ottanu valikoimiin matalemmalla matolla olevan re:n..
    Hyvä että saa itse valikoida jo tehtaalta haluamiaan rojuja ajokkiinsa..
    Alkaa oleen 600re:n ovh jo kohtuu reilu esim 38mm matolla ja rs pkt:lla..
    Vaan eihän kelkkailu köyhien harrastus ookkaan.. :p
     
  19. snoub

    snoub Well-Known Member

    Vs: Lynx 2014

    Vaisu tonnin korotus/vuosi hintoihin, stna prkl että tuntuu köyhästä kalliilta nuo hinnat ;D Noh, ehkä se on parempi ostaa nyt, kuin esim. kymmenen vuoden päästä jos tonnin vuodessa kallistuu kamppeet niin alkaa olla jo melko hinnoissaan sitte. Ja turha selittää että suhteessa halvempia ku joskus, vitut ole ainakaan itelle.

    Jokohan tuolla hintaa olis raskittu laittaa 3700 etupukkiinki iskari, veikkaan että ei :)
     
  20. YT

    YT Well-Known Member

    Vs: Lynx 2014

    Olipa tehokas lääke kelkkakuumeeseen.
     

Suosittele tätä sivua