Vs: Turbo Yamahat Syylarin korkin vieressä on valkoinen liitin.... "samankaltainen mikä virtalukon liitin" Se hapettuu ja kelkka kuolee täysin ! mitkään valot ei pala. Onko sulla tappokatkaisia... märäntyy kytkin sisältä ja samat kivut !
Vs: Turbo Yamahat Mikähän mahtaa olla päivän hinta remmille suomessa, vai kannattaako suosiolla tilata jenkeistä? $79 jäisi kpl hinnaksi, jos 3kpl tilaa.
Vs: Turbo Yamahat No voi perkele, heti kun ihmiset on täällä kehunu että jamahan remmit on fiksusti hinnoteltu ni laitetaampa +20€ hintaan lisää!!!
Kemijärveltä sai 8dn remelistä tinkaamalla monta euroa alennusta... 105€oli lähtö ja 103€ se vaihto omistajaa. Elämme kovia aikoja...
Vs: Turbo Yamahat Joo yllätyin ku menin remmiä ostaan nii pyynti.oli just sitä luokkaa. Mut "sain" 115eurolla.
Vs: Turbo Yamahat Oisko kellään heittää karkeaa listaa osista joita pitää turboahtimen lisäksi hommata, että saa toimimaan turbolla? Jos.hommais kaikki osat ite ja asennuttais ammattimiehellä. : Ei vaan taida olla vielä mulle ajankohtainen, kuhan kyselen.
Vs: Turbo Yamahat Sulla on muuten remmi liian syvällä, ota säätöpulttien takaa prikat pois jos uuella 8dn remmilläki jää noin syvälle.
Vs: Turbo Yamahat ei tainnu tuossa phazerin vartsussa olla niitä säätöpultteja jos en ihan väärin muista :
Vs: Turbo Yamahat Kai osien hommaaminen on helppoa jos joku kehtaa listaa heittää? Luulisi myös että suomesta löytyy useampikin paja joka sitten nakkaa romut konehuoneeseen.
Vs: Turbo Yamahat Yleensähän toi osien hommaaminen menee niin että kun kuvittelee että nyt on kaikki niin ainakin satasen kaks saa vielä menemään nippeleihin. mulla ois kaikki osat mitä tarviit.
Vs: Turbo Yamahat Juu, voisin ottaa ne hilut josne käy toho mitsun ahtimeen. Nii mikäs siinä listan tekemisessä on niinku hankalaa? Kai siihen nyt tietyt osat tarvii.. Esim. -Mitsu t-16 -ahtopainemittari -öljynpainemittari -pakolämpömittari -Powercommander jne...
Vs: Turbo Yamahat Katoppa mcx:n sivuilta vaikka mallia mitä siihen turbosarjaan tulee? Cooleria et välttämättä tartte jos et kovin paljon yli 200 heppaa ala irrottaan. Kanteen laippa, eri männät tai vesi/metanooliruisku jos koitat yli 200 heppaa saaha siitä, nokan ajotusten säätö jos kantta nostat. Millä aiot lisäbensan hoitaa? Ruiskuohjausboksi, mcx 600-700, joku muu tavallinen lisäsuutinohjain parihunttia, siihen suuttimet vielä lisäksi ja montako, yksi vai kolme? Mittareita, ainaki seosmittari ja ahtopainemittari(ei biltema/motonet linjaa vaan kalibroituja laadukkaita mittareita), loput mittarit on extraa, kelkassa on jo mittaristo. Kaikki tämä ja paljon muuta lukee jo tässä topicissaki... Toki kysyvä ei tieltä eksy, eikä niitä tyhmiä kysymyksiä olekkaan, vastauksia kyllä..
Vs: Turbo Yamahat Et saa turbokittiä halvalla jos et tee sitä kokonaan itse. Halvemmaksi tulee silloin ostaa valmis kitti. Totuus on että siitä ei saa edullista kuin itse tekemällä ja opettelemalla tai ostamalla valmiin kitin. Niin se vaan on. Ei kukaan lähde laittamaan osia kiinni ja miettimään kaikkea ilmaiseksi. Jollakin oli tuolla myynnissä itse tehty melkein bolt on kitti 1500€ se taitaa olla halvin tapa onneen.
Vs: Turbo Yamahat Minulla ei tästä listasta ole tuossa turbokelkassa yhtään mitään. yritetääs nyt auttaa eikä vain v#¤uilla. (Eikös se vittuuuilukin ollut välittämistä?) Tarvitset: Turbon Painekotelo vesi/metanooli ruisku tai välijäähdytin (270hp kitissä 2kpl:tta) Ruiskusuuttimet 3 kpl:tta (teet sitten lisärikastuksen tai et) JOS on lisäsuuttimet niin joku ohjainlaite (PC tai mega) Sitten öljypumppua tai hyvinhän nämä on ilmeisesti jotkut toiminut ilmankin. Teräspunosletkua Banjoliittimiä menee myös Letkuklemmareita T-haaroja (metallisia mielellään) pa-Letkuja Pa-pumppu jos meinaa enemmänkin tehoa ottaa sieltä 2mm rosteripahvi + 1kpl orkkis kansipahveja Ahtoputkea Pa-paineensäätimen Kytkimenkäpälät (Mallia painavat) kytkimeen jäykempää jousta Säädettävä helix on kiva myös olla Kakkosvariin jäykempää jousta Hihnoja ja hermoja, kun alat säätämään voimalinjaa : Bensatankkiin laipan missä on tulo ja lähtö PA-Suodattimen Mutteria,pulttia ja prikkaa niin perkuleesti. pairin ruuveja pitää myös muistaa avata niin lähtee käyntiin. Ilmansuodatin (ei semmoista kartiosuodatinta) Enempää ei nyt heti tule mieleen, mutta kyllä siinä vielä jotain pientä on! Tietenkin nämä kaikki ylimääräiset mittarit voi vielä laittaa sinne killumaan, mutta aika turhia nuo on. Ehkä ahtopainetta voi kyyläillä joskus, mutta ei paljon ehdi tuolla 270 kitillä sitä kattelemaan. Lamda olisi hyvä olla alkuvaiheessa myös. Jotain tämmöistä...
