Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Tulee naapuritalliin kans tuommonen peli, se seleviää talavella sitte kumpi käryää 8)
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Jokunen sivu taaksepäin nuo kuvat jotka otin brp kiertueen kelkasta. Ei sielläkään neljää ole .
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Kieltämättä tuo maunusjokken tallissa oleva eroaa kääntöpyörien ja penkin osalta siitä mitä on esim brp.n sivuilla. Sitähän ei tiedä onko tuo nyt parempi vai huonompi. Neljä pyörää kestää paremmin mut ei niin ketterä ja onko penkissä vain eri kangas, vai saiko sieltä lisävarusteista valita oman penkin?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Joo oli keksitty tuotantomalleihin vaihtaa RE:n jakkara.. ja katos vaan, kääntöpyörähommaa en ite ees hoksannu
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Kääntöpyörät itselle ainakin ehdotonta plussaa. Mutta tuo jakkara...Toisaalta tuo on varmasti reitille parempi, mutta esitteen kehuma polvelta ajaminen jne nyt menetti merkityksensä. Ehkäpä se vaihdettiin juuri siitä syystä, että siitä suorasta pätkästä tipahtaa helposti ryttyytyksessä . Kylläkait siihen syynsä on miksi vaihdettu. En tiedä onnistuuko lisäpenkin asentaminen nyt myös edullisemmin, jos se istuis suoraan tuon jakkaran jatkoksi? Kuumeisesti odottelen kauppiaan soittoa itsekin. Kerkeää noutamaan vasta soitosta seuraavana päivänä työvuoroista johtuen .
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Kysyn suoraan, elikkä onko nuo viimeisimmässä boondocker kuvassa ( penkki ja rullat telastossa takana) vakiona tehtaalta vai rakennettu kotona. Eroaa vain brb kiertueella olevasta.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) ninku tuossa suoraan yläpuolella sanoin niin penkki on vaihettu tuotantomalleihin eli tuota penkkiä ei ole rakennettu kotona Ihan on siinä kuosissa koko kampe ku oli laatikosta otettaessa.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Mietinkin aiemmin ääneen tuota penkkihommaa, että miksi lynxi lähtee siihen höpötykseen että nyt se jakkara pitää olla ku kirkon penkin pääty, ilman kaidetta. Protossa tosiaan oli tuo tosi umpismaurien lätkäjakkara millä ei ainakaan omasta mielestä ole yhtään mitään tekemistä monikäyttöisyyden kanssa missä Lynxi nimenomaan loistaa. Ehdoton plussamerkki että lyne pisti ton re jakkaran tuotantomalliin, jos jollakulla tuntuu vaikuttavan ajamiseen tuo perseen tuki niin minä haluan nähdä ne ajopaikat. Reitillä se takakyhmy on melkolailla välttämättömyys mutta umpisessa tuo tasanen penkki ei ole elinehto. Tässä verrokkikuvana tuo proton lätkäjakkara https://www.dropbox.com/s/s1kt0ait18atirv/20131002_151853.jpg ..nämä ihan näin yhden miehen R&D osastolta mietittynä. Pistäkääpä ostajat ja Boondockerkuskit kusoa omista mielipiteistä.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) ...ja minäkin luulin et olet ite halunnu jotain "speziaalee" kampeeseesi. Erään vähähiuksisen tanssijan sanoja lainatakseni: "Ei huano!"
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) https://www.facebook.com/photo.php?fbid=609402915782451&set=a.116187558437325.16413.116020068454074&type=1&theater Mutta tuossa 3900 DS mallissa taas näyttäs olevan eri jakkara ja vähemmä kääntöpyöriä
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Vaan eikös tuossa ole 3700:nki samalla jakkarala? https://www.facebook.com/photo.php?fbid=609494262439983&set=a.116187558437325.16413.116020068454074&type=3&theater Elikä proto kuvia tuo 39 kuvaki?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) itte tykkäisin suorasta penkistä polovihollilla turrailu mielessä...en kyseisen kelekan päällä kyllä oo käyny minkäänlaista penkkiä kokeilemassa. Sais nähä.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) näkkyy menevän niin että 3900 ds penkki on tuo pätkä ja samoten tuossa hopiarunkosessa mikä tais olla kuussatku ja sitte siinä 800 3700 mallissa on ainoostaan se re:n penkki! Nämä huomiot tuli tehtyä ojan raudassa tänään ku oli kaikki kolme myymälässä.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Eipä ollut vieläkään Lakkapäälle asti uusia dokkereita tullut :-\. Kyllähän tuo RE:n penkki on hyvä uudistus. Reittiä tulee itse paljon ajeltua myös, ja oishan tosta pienemmästä pilkkijakkarasta varmaan lipsunu persaus tunnelin puolelle ryttyytyksessä.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Aivan fiksu vetohan se on laittaa enämpi reittipeliin reittijakkara ja hankiporaan lättämallin polvihollijakkara.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Kylläpä näyttää lopullinen tuotantomallin dokkeri hyvältä Ihan kuumeen pukkaa pikkuhiljaa takaisin, eiköhän tuollaisen jossain vaiheessa joudu omaankin talliin hankkimaan. Ehdottoman hyvä juttu tuo RE:n penkki enkä ulompia kääntöpyöriäkään pahana pidä. Itsellä pääsi jo kuume laskemaan viime keväänä kun olis 16500e kelkkaan pitänyt 2kpl etupukin iskarin lisäksi ostaa 2kpl penkkiä, pikkujuttujen kuten jalkatukien ym. lisäksi. Toki köyhästähän ne vaan kalliilta tuntuu. Jos oikein leikkimielisesti aletaan speksaamaan niin itse näkisin nimenomaan RE lisänimellä olevan dokkerin mieluiten suoraan tehtaalta RE:n penkillä, 46mm etupukin iskarilla, reittimallin mittareilla ja keulan joustotkin saisi olla niin lähellä lythyttä RE kuin mahdollista. -Mikään mikä ei suoranaisesti haittaa umpisen hommia mutta lisää hauskuutta reitillä kannattaisi RE nimisen kamppeen sisältää, muissa voi sitten jo hieman soveltaa. Tuollaisen kokonaisuuden kun pukkaisivat pihalle niin meikä olis kyllä myyty. Tosi hyvä veto lynxiltä jokatapauksessa! Hemmon R&D ohjeistusta selkeästi tehtaalla luettu ;D
