Nuo Vmaxin tehot tulee mulla piisaamaan pitkälle, mutta hiukan kevyempi käsiteltävä tuo maxi saisi olla...
Sama kiinnostaisi minuakin.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Mitä tuo iskarin huolto pitää sisällään? Saako sillä eloa velttoon iskariin?
Vs: vm.-97-> Vmaxit Olikos nuo xtc:n iskarit huollettavat? Toinen etuiskari on lähes eloton. Onko uusiminen ainut vaihtoehto vai onko jotain...
Vs: vm.-97-> Vmaxit Okei. Tuota kikkaa en hokannu, niin tarvi kysyä.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Laittakaas ny oikein kuvalliset ohjeet noviisille variaattorin remmin vaihtoon.
[IMG] [IMG] [IMG] Tollanen perseenliikutin jammun lisäksi ::)
[IMG] Noin paljon oli lunta vielä hetki sitten :-[
Meillä on kotona 8000 ockelbo. Yksi suksinen ja kaksi telainen. Täytyy pistää kuvaa, kun kerkee... 8)
Meni ohi sitä oljyä kun ei pirun trattia löytyny mistää! >:(
[IMG] En oikein tiä itekkää mitä tarkoitan. Tollaset ne nyt on. Vaihtelin juuri mobilin shc 75/90w öljyt ketjukoteloon. Tais mennä vain 4 desiä ;D
Onkohan tuossa mun jammussa vakio iskarit, kun ovat edessä rosteriset ja korkeus-säädettävät? Suksetkin on muoviset? Ei varmaankaan original...
Ajattelinkin, että millä sen siellä pitäisi pysyä. Ei saisi taskulampun valossa pihalla räpeltää... Hain tänään mobil 75/90w täys-synteettistä....
Näin ajattelin toimia ihan jo oman mielenrauhan takaamiseksi ::)
Magneetti siis onneksi tuli tikun mukana pois, ettei jäänyt koteloon. Tippui vasta myöhemässä vaiheessa.
Tarkistelin ketjukotelon öljymäärää ja kun sain tikun vedettyä pois niin huomasin, että jotain tippui. No magneettihan se sieltä tikun päästä...
Todella asiallista ja nopeaa toimintaa! Kiitän! :D :D
Millä kierroksilla tuon kuuluisi lähteä liikkeelle? Nyt lähtee n.4000rpm ja tuntuis ainakin normi ajossa ihan passelilta. Koneeseen voi ilmeisesti...
Hommasin tuossa reilu viikko sitten ensimmäisen kelkkani. Vm-98 ja ajettu 4200km. Sen verran olen katsonut, että jäähdytin-nestettä, 2-T öljyä on...
Erottele nimet pilkuilla.